Anichkov Sasak. Sajarah ciptaan

St. Petersburg nyaeta salah sahiji kota paling éndah. Na jalan sepi teu nyaman, saluran kaeusi anu interconnected ku sasak alus teuing. Jeung loba di antarana boga sajarah panjang jeung anu cacah ayana maranéhanana ti waktu immemorial. Anichkov sasak, ayana di Walungan Fontanka, nyaeta salah sahiji nu kawentar di St. Petersburg. Anjeunna mimiti ngawangun salila kakuasaan Peter Tembok dina 1715. Dina sagala sajarah panjang nya ku pameuntasan ngaliwatan Fontanka rebuilt sababaraha kali, muncul dina versi final ngan sanggeus tujuh puluh taun.

Mimitina, Sasak Anichkov mangrupakeun struktur kai anu cukup basajan. The ngarojong anu ditutupan ku papan konvensional sarta dicét a Rusty batu. Diawasan nu insinyur konstruksi Mikhail Anichkov, dina anu ngahargaan jeung ieu ngaranna wangunan. Dina waktu sasak ieu wates kidul St. Petersburg, sahingga ditempatkeun panghalang, sarta aya hiji outpost mana dipariksa dokumén jeung muatan dina datang. Dina sambungan kalawan ngembangkeun pengiriman barang dina 1721 Anichkov sasak ieu ningkat. bagian tengah na éta angkat éta, sahingga kasempetan maot leutik-ukuran sailboats. sasak ieu ngeunaan pentingna gede pikeun ngembangkeun kota ngora, saprak éta anjeunna anu dihijikeun dina biara Nevsky Alexander jeung Admiralty.

Struktur kai iklim beueus rada gancang dilapidated, ku kituna ieu mutuskeun pikeun ngaganti eta kalawan batu. Struktur tilu-bentang anyar, dirancang ku Frenchman Jean Perrone, ieu kalawan bagéan tengah adjustable, munara jeung ranté ka mékanisme ngangkat. Numutkeun prinsip ieu dinya ieu diwangun jeung lianna sasak batu St Petersburg, foto tina nu ditémbongkeun di luhur.

Kana waktu, kota tumuwuh, éta dimekarkeun tur Nevsky Prospekt. The ferry heubeul kabukti teuing sempit keur jalan badag, jadi deui aya butuh restructuring maranéhanana. Rekonstruksi anyar sasak ieu dilakukeun dina 1841 (dina arah insinyur I. Butatsa). Ayeuna anjeunna geus jadi ngawengku teuing lega anu diwangun tina bata, jeung rojongan granit. Di sagigireun Anichkov sasak ceased janten drawbridge a. Dina gambar pager grille tina arsiték Jerman kawentar Karl Schinkel anu dipaké. Gantina tina munara di pameuntasan nu mucunghul patung - karya tina sculptor PK Klodt. Nyiptakeun arsiték babarengan ngawangun hiji sekuen logis tangtu, panggih di mana geus reflected dina nami - "pawang kuda". Unggal patung melambangkan tahap nu tangtu perjuangan urang ngalawan elemen sarta meunangna undeniable leuwih eta. Pelantikan konstruksi lumangsung dina bulan Nopémber 1841. Sanajan kitu, kualitas gawé geus pisan unsatisfactory, anu deformasi dina vaults kapanggih sababaraha taun engké. Dina awal abad ka, kaayaan pameuntasan jeung teu jadi ngancam. Lajeng dina taun 1906, sakali deui patarosan jengkar ngeunaan perestroystve Anichkov Sasak. Dianggo pikeun nguatkeun konstruksi ieu dilumangsungkeun dina arah arsiték P. Shchusev.

Sanggeus patung kasohor teu ngan ninggalkeun korsi maranéhanana. Ku kituna, dina taun 1941, dina serangan dina kotana tina penjajah Nazi, monumen anu disumputkeun dina liang di taman deukeut kana Anichkov Istana. Ngan dina taun 1945 aranjeunna sumping deui titincakan éta.

Loba acara sajarah memorable ngalaman St. Petersburg. Anichkov Sasak, Admiralty, anu Peter na katedral Paul jeung loba tempat wisata sejenna anu saksi hoream tina transformasi patali ngembangkeun sarta pamutahiran kota.