Jenis mobil dirakit dina Rusia

Usaha industri mobil Rusia, nu kiwari beroperasi, bisa dibagi kana kategori: "kami" sarta "asing". Kahiji biasana dianggap GAZ, AvtoVAZ na IzhAvto, sarta sésana anu rengking dina kategori kadua. Tapi mun dipikir jadi serius salah, sabab di wewengkon Rusia nu pausahaan anu ngahasilkeun luar negri mobil, tapi milik ka shareholders Rusia. Industri mobil Rusia leres dianggap aspék diwengku, sakumaha dina momen aya sababaraha klaster otomotif, nu pisan tinggi-grade. Istilah ieu biasa dipikaharti salaku gugusan a set tangtu objék, ngabentuk gugus tina sababaraha dasar homogen. Dina istilah produksi otomotif di Rusia, aya tilu klaster misalna, sarta tilu leuwih dewasa. Ayeuna hayu urang tingali mobil naon dirakit dina Rusia?

Dina sajarahna, yén puseur industri otomotif di Rusia geus salawasna geus wewengkon Volga, jadi wewengkon ayeuna digawé teuas pikeun nahan sektor ieu. Ku kituna masih, naon mobil merk dirakit dina Rusia? Di dieu eta hasil operasi usaha, di fasilitas anu ngahasilkeun dalapan merek mobil: UAZ, GAZ, Lada, Iz, Fiat, kia, Chevrolet, SanYong. Jumlah total model bakal susah pisan keur ngitung. Wewengkon ieu téh utama, di mana truk na beus dihasilkeun. Di sagigireun tradisional pikeun merek kami mobil kaayaan KamAZ Paz, GAZ jeung nu lianna di dieu téh dijieun merek kayaning Tata, Isuzu, Ford jeung Fiat. Leuwih ti éta, di wewengkon ieu aya pausahaan utama anu ngahasilkeun komponen keur mobil.

Jenis mobil dirakit dina Rusia: Éropa bagian

Sawatara warsih pamungkas, wewengkon Leningrad praises kaunggulan kalapa tina wewengkonna pikeun organisasi assembly otomatis mobil jeung produksi komponén otomotif, maturan sadaya sorts kauntungan, sarta ku kituna, hasilna ngaleuwihan sakabeh ekspektasi. wewengkon geus kungsi dibales leuwih ti dua miliar dollar of Investasi asing, jadi didieu bade ngabentuk klaster anyar meunang pathetic tentatively judulna "Detroit Rusia". Sangkan mobil naon dirakit dina Rusia? Salila kali Soviét, aya teu hiji parusahaan mobil tunggal, sarta ayeuna opat tutuwuhan assembly beroperasi dieu: Nissan, Toyota, Umum motor jeung Ford, sarta baris geura-giru jadi dibuka komo Hyundai. Dina tutuwuhan nu geus operasi, dihasilkeun opat merek kandaraan: Opel, Toyota, Chevrolet, Ford jeung Nissan.

Ngarespon kana hiji sual ngeunaan naon mobil dirakit dina Rusia, teu nyebut wewengkon Kaliningrad nu ogé bisa rengking salaku salah sahiji klaster. Kusabab 1997, pabrik Autotor bade luar negri mobil. Di momen, aya anu dikumpulkeun merek kayaning Hummer, Chevrolet, BMW, mios sarta kia, lamun cacah jumlah model sipatna leuwih ti 25. Anjeun kudu sadar yen sababaraha aranjeunna anu dihasilkeun ku sapotong, sarta sababaraha - edisi sakabeh. Sakali aya experimented kalayan mobil Cina, tapi lajeng ditinggalkeun ide. Di momen, wewengkon Kaliningrad tetep pamingpin dina kumpulan motor.

Urang geus ngomong mobil naon dirakit dina Rusia, sarta ayeuna eta sia mentioning naon anu bakal kajadian salajengna. Eta kamungkinan yen pas nagara bakal ngabentuk sejen dua klaster: Ural sarta Kidul. Di wewengkon Rostov bade mobil na Hyundai TagAz, aya dihasilkeun truk na beus Hyundai brand. A garis mobil, ayana di Azov, bari nungguan momen recovery pasar. Sejen dua tutuwuhan assembly mobil anu lokasina di kacamatan kidul. Di momen, aranjeunna praktis teu dianggo, kumaha oge, aranjeunna dina kesiapan pinuh ka aktip ngahasilkeun.