Kipas Extractor di garasi ku leungeun-Na

Ventilasi nujul kana sistem penting dina garasi. Ti karya jeung fungsi dirina gumantung sakitu legana on integritas wahana jeung iklim sacara umum.

tiung ditangtoskeun dina kedah garasi pikeun supplying hawa seger, nu jadi perlu salaku master, sarta kandaraan na. jenis ieu komunikasi oge jawab jalan ngaleupaskeun zat toksik volatile jeung kaleuwihan Uap.

Naha tiung di garasi?

Loba pamilik garages yakin yén enggon non-padumukan di ventilasi nu teu perlu. Refute misconception pitulung ieu épék husus disababkeun ku kurangna Sistim ieu:

1. Dampness, anu nembongan dina garasi, miboga éfék dahsyat dina bagian logam tina awak, electrics, mun elec- komponén tronic. Saterusna ngarugikeun mobil, kaleuwihan Uap accelerates prosés deterioration na putrefaction stok pangan, janten cukang lantaran fungi on tembok, kutub kai sarta elemen struktural séjén tina kamar, nu dijieun tina kai jeung logam.
2. Ngahasilkeun lingkungan toksik négatip mangaruhan kaséhatan boga. Mun henteu dipigawé kipas extractor di garasi bakal kabentuk hiji atmosfir nguntungkeun, ngabalukarkeun kaayaan nyeri, headaches, kaayaan mabok. Sanajan évaporasi ti ngabakar béngsin, gas jeung boga garasi solar teu mimitina ngarasa di masa depan akumulasi racun merta nyieun sorangan dirasakeun.

alat nu mangrupa sistem ventilasi basajan atawa kompléks ulah loba konsékuansi négatip. Utamana nu outbuildings, nurutkeun sarat nyatakeun di SNIP 2.21.99 kudu dilengkepan sistem komunikasi ieu dina tara kalawan perumahan.

Kumaha sangkan hiji tiung di garasi?

Hiji sistem ventilasi dieksekusi leres nyaeta tombol ka hirup lila di mobil.

Mun tiung aya dina garasi bakal disusun leres, nurutkeun sakabeh norma jeung aturan SNiP, teras kamar bakal ngocor poéan 180 liter atawa leuwih tina hawa seger.

Dina raraga nyieun ventilasi garasi, kuduna:

• uninga jumlah mobil nu bakal rutin di wewengkon ieu;
• ngadamel itungan dimensi sakabéh garasi;
• pikeun nangtukeun lokasi paling nyaman sahiji sistem ventilasi;
• milih bahan katuhu pikeun susunan tiung;
• nangtukeun lamun rencana butuh asesoris diagram.

Extractor tiung geus dilengkepan garasi na dua wangunan tingkat sarta single-tingkat dina standar. Kedah merta jadi diwangun jeung ventilasi di garasi basement, sabab di kamar misah teu bau basement sirkulasi hawa cukup tur dampness.

rupa ventilasi

Aya sababaraha cara pikeun mastikeun yén mobil "napas tina hawa seger":

1. Sistim ventilasi Pengetahuan Alam, dumasar prinsip lumangsungna aliran hawa tanpa Konstrain ku bédana suhu antara kamar indoor na exterior kana.
2. Kapaksa (dikombinasikeun) circuit garasi ventilasi, operasi kana prinsip knalpot kapaksa ti spasi knalpot hawa sarta inflow alam na ti jalan.
3. ventilasi mékanis, dimana sirkulasi hawa di garasi pikeun nohonan alat husus (modul, permen bar), nu draws dina hawa seger jeung buang kaluar kacemar forcibly.
4. ventilasi knalpot, nu migunakeun tiung pikeun liang hawa. Majalengka Sistim misalna hiji yén suplai hawa teu hadir, lantaran hawa ngalir ukur dina hiji arah.
5. Suplai jeung ventilasi haseup.

Kumaha carana sangkan tiung di garasi? Eta sadayana gumantung, sakumaha aturan, nu boga ti kemungkinan finansial. Sampurna di unggal jalan sistem mékanis tangtu biaya nu boga mobil di $ 1200, komo deui. Jeung instalasi pakakas mahal bakal ngalakonan spesialis nu. Mun tiung dijieun pikeun garasi ku leungeun-Na, teras milih jadi sistem ventilasi alam atanapi dipaksa. Sagala jinis sistem ventilasi dilengkepan hiji atawa dua saluran.

Métode ventilasi di garasi

teu kudu ngan bisa ventilated langsung ka garasi sorangan, tapi ogé di rohangan tambahan adjoining:

1. ventilasi gudang di jero taneuh di garasi kudu dilakukeun knalpot jalan ka produk disimpen di dinya teu mudun. Kumaha sangkan hiji tiung di garasi basement, digambarkeun di handap ieu.
2. Garasi ventilasi bawah tanah kudu digabungkeun atawa mechanically. Upami teu kitu, sakabéh rohangan bisa ditutupan ku jamur sarta kapang.
3. Di garasi pit sayur éta pangalusna pikeun digitus sistem digabungkeun.
4. kipas Extractor di cet di garasi janten mékanis jeung loba pilihan. Alatan aliran sinambung cet garing hawa seger bakal nyata gancang. Sajaba ti éta, hal katuhu pikeun ngalakukeun pikeun tiung tina garasi pikeun lukisan ngaronjatkeun kualitas cet, ngurangan biaya saringan ngagantian, ngaheéat listrik, tapi ogé bisa ningkatkeun laju drying dipaksa.
5. The inspeksi pit garasi ventilasi cara alam undeveloped. Peta nyaeta alatan airflow liwat.
6. Garasi logam tiung settling komo salila konstruksi na. Kadé liang geus vented volume sapertos nu hawa tiis nu diwenangkeun ka kamar haneut.
7. idéal nu bakal janten tipe digabungkeun garasi bata tiung.

Pikeun ngabentuk lawang pikeun liang hawa, dipaké logam jeung semén asbés pipa. diameter anu dipilih nurutkeun volume beurat hawa ngagantian.

ventilasi alam

Ieu cara paling diaksés tur murah tina pangatur hawa di garasi. Geus di panggung pangwangunan struktur kotak kudu disadiakeun dua bukaan pikeun circuit ventilasi dina tembok:

1. lawang suplai pikeun pangakuan tina hawa seger, ayana deukeut lantai (sahanteuna 10 cm ti eta). Outlet tube dilegaan therethrough, diangkat luhureun taneuh téh malah luhur (kira-kira 30 cm). Dina ahir bersih geus napel na tapered hateup.
2. liang haseup lokasina deukeut siling (handap 10 cm) ngaleupaskeun hawa kacemar. tube outlet anu diangkat 50 cm luhureun hateup jeung ogé ngajaga tina hujan jeung serangga net na panutup.

Kalemahan sistem ventilasi alam

Dina sistem ieu aya sababaraha kalemahan:

1. Peta ngeunaan ventilasi alam dina enas ampir diréduksi jadi nol. Ieu alatan kanyataan yén luar hawa nyaéta luhur enggon garasi.
2. Tekanan pakait jero gedong bakal nyieun draft, anu mangrupa pikaresepeun pikeun jalma nu mayar loba waktu pikeun miara mobil maranéhanana.
3. Alatan ukuran leutik tina bédana suhu antara garasi sarta tekanan anu teu salawasna cukup pikeun sirkulasi alus.
4. Hese keur prediksi arah mata angin, sabab di inlet henteu salawasna disadiakeun aliran hawa.
5. Kaayaan alat penanganan excretory tur hawa kudu perawatan kontinyu: panas cleaned tina kokotor, lebu jeung soot akumulasi di és tiis, accrued alatan lungsur hawa.

Dibikeun shortcomings ieu, jalma nu teu hayang gumantung kana alam hadiah, eta leuwih hade pikeun investasi deui sumberdaya maranéhanana sarta nyieun leuwih mahal, tapi salawasna fungsi ventilasi di garasi.

ventilasi digabungkeun

Nurutkeun struktur anak, sistem ieu sami kana draf alam. garasi nyadiakeun 2 bukaan: keur hawa seger (ti lantai) jeung outputting spent (siling). Tapi bédana nyaéta yén teu aya gumantung kana lokasi liang. Éta bisa diposisikan dina hiji témbok, komo dina tingkat anu sarua, tapi maranéhna kudu ditempatkeun ngalawan saling, disebutkeun dina sirkuit hawa bakal ditutup, tur hawa moal asupkeun kamar.

Teu kawas sistem misalna - instalasi dina kanal excretory fans listrik. bursa hawa lumangsung dina dasar tekanan ngurangan: angkatan udara geus dipaké diturunkeun tina garasi, sarta korsi hiji datang hawa seger.

Ngawula ka salaku digabungkeun Sistim ventilasi tiasa sataun-buleud, sarta haseup kipas murah tur meakeun loba énergi henteu (100 W).

ventilasi kapaksa di garages na cellars

Dina watesan harga / kualitas anu pilihan pangalusna. Hiji-hijina jalan pikeun nyieun hiji ventilasi éféktif tina garasi basement na sirkulasi hawa alus di pit inspeksi. Sajaba ti éta, éta hijina pilihan pikeun garages bawah tanah.

kacindekan

alat ékstraksi di garasi - sarat wajib, nu teu matak neglected. Anjeun tiasa ngatur anggaran pikeun liang hawa alam , atawa lamun mungkin masang hiji sistem mékanis mahal tapi éféktif. Pamilik garasi ogé bisa milih métode dikombinasikeun, nu mangrupakeun cross antara hiji-jenis liar lian na instalasi mékanis. Naon nu boga garasi jeung mobil bakal eureun pilihan Anjeun gumantung kana kamampuhan financial syarat.