Kumaha carana ngaganti arah outboard kolecer aci?

Bearing outboard kolecer aci - mangrupakeun alat nu nyadiakeun rotasi na tarjamah dina bagian spasi. Anjeunna nangtukeun as ngarojong aci jeung nyokot beban radial. Tapi, kawas bagian séjén, outboard bearing kolecer aci ( "Mercedes" atanapi VAZ - euweuh bédana) bakal sooner atanapi engké kudu diganti. Dina artikel ieu kami baris kasampak di léngkah tina proses ieu ku conto Rusia VAZ model 05-07.

parabot préparasi

Pikeun ngaganti bearing outboard kolecer aci, anjeun bakal kedah 2 rengkuh tipe 12 sarta 13 milimeter, palu, a nastavka baja tur tang, kalawan nu baris ngaleupaskeun ring konci. Ogé, ulah poho ngeunaan husus puller bearing, tanpa nu prosés kasebut saukur mungkin.

Kumaha carana nyabut outboard bearing kolecer aci?

VAZ "Lima", "genep" sarta "Tujuh" boga rarancang nu sarupa chassis, jadi parentah pikeun masang sarta ngaganti bagian ieu cocog pikeun sagala model di luhur. Ku kituna, urang buka jalan. Hambalan munggaran nyaeta nempatkeun mobil dina liang nempoan jeung cabut aci kolecer sarta ngabongkar crosspiece nu (maké konci pikeun unscrew nu baud 27). Eta sia remembering nu nut teu kudu jadi sagemblengna dipiceun - nu peryogi ninggalkeun kamar saeutik dina thread pikeun salajengna narik kaluar colokan teh.

Tur ayeuna urang kudu puller a. Sacara umum, bisa tina desain béda - Milih pasti nanya seller sahiji modél wahana pikeun nu eta dimaksudkeun. Kalawan alat ieu dipencet kana driveshaft colokan. Ieu mungkin nu bagéan ieu bisa meunang nyangkut jeung ulah lean. Jang ngalampahkeun ieu, urang make palu. sambel teu kudu teuas, disebutkeun deteriorate na puller, sarta garpuh. Salajengna ieu extruded item nu dipikahoyong jeung cabut piring basa. Dituturkeun niiskeun diri bearing aci. Jang ngalampahkeun ieu, nomeran posisi 2 sudut (50 nepi ka 50) jeung ku cara maké éta, gumantung kana gimbal, pencét kaluar dipaké-kaluar cadang. Upami diperlukeun, salah bisa nyandak hiji therethrough logam nastavku tur enteng nyerang palu. Sagala driveshaft bearing outboard dihapus.

Tapi gawé kami moal aya tungtungna. Sanggeus kami diajar bearing outboard kolecer aci, nyabut cingcin panahan sarta washers gryazeotrazhatelnye. Sakali anjeun siap install bagian anyar. Instalasi dilumangsungkeun dina cara nu sarupa, tapi sia noting salah caveat - méméh gawé kudu coated kalawan bagian anyar. Sakumaha aturan, pabrik pra-lubricated jeung nya, tapi ieu teu cukup. Dina urutan pikeun mastikeun rotasi drive normal tina aci kolécér, mun gently pry panutup (témbok) tina bearing nu ku cara maké jahit jeung ngolah eta. Kabéh, ayeuna sapotong anyar nyaeta siap jadi dipasang. Ku jalan kitu, lamun aya bewara yén bagian cadang anu scrolled kalawan uli, eta leuwih hade pikeun ngaganti ka sejen, sabab bagian ieu téh boh cacad atawa tampered kalawan.

Handap parentah ieu, anjeun bakal gampang ngaganti cadang luntur ka anyar, nyadiakeun mobil anjeun operasi panjang sarta gangguan-gratis.