Operator pesawat nuklir Rusia jeung ciri teknis maranéhna

pesawat Nuklir pamawa - nyaeta generasi panganyarna tina kapal nu hijina ngarah kakuatan di dunya. Sanajan kitu, di Angkatan Laut Rusia, aranjeunna praktis teu gumantung. Naon masalahna? Naha nya Féderasi Rusia, nu aya dina loba ngahormat pamimpin di balapan leungeun internasional sangkan jauh balik dina indikator ieu? Barina ogé, Amérika Serikat sadia pikeun rada jumlah santun tina kapal misalna. Dimana teh pesawat nuklir operator Rusia? Ieu dina sual ieu sareng anjeun bakal nyaho jawaban di artikel ieu. Anjeun bakal ngartos naha aspek ieu teh lomba leungeun dina Féderasi Rusia éta jadi lemah. Anjeun oge bakal diajar ngeunaan kapal jenis ieu, anu anu dihasilkeun dina wewengkon Rusia, tapi pikeun hiji alesan atawa sejen éta teu di Angkatan Laut. Anjeun oge bisa meunangkeun inpo tentang hiji pamawa pesawat tunggal di layanan dina Angkatan Laut, kitu ogé ngeunaan naha mamawa Rusia nu rencanana pesawat nuklir dina mangsa nu bakal datang.

Alami, informasi husus dina proyék misalna mun meunang unrealistic - dina televisi putusan-makers bisa disebutkeun hiji hal dina kertas bakal dituduhkeun ku béda, tapi dina kanyataanana bisa lumangsung dina sagala tilu. Ku alatan éta, informasi dina masa depan operator pesawat nuklir di Rusia aya ukur hypothetical.

Naha henteu operator pesawat nuklir di Rusia?

pesawat Nuklir operator Rusia - ieu téh topik pisan metot, saprak salah sahiji kakuatan neneng di dunya di watesan militer anu praktis henteu bagean badag tur penting. Kumaha kajadian? masalahna nyaeta warisan nu indit ka Féderasi Rusia Uni of Républik Sosialis Soviét. nyekel anu bisa kapanggih dina ulikan ngeunaan kawijakan militér ti USSR - kanyataan yén kaayaan tuntas ditinggalkeun produksi operator pesawat, sanajan henteu tempo aranjeunna salaku konsép kapal kakuatan pamawa aviation.

Geus wanoh Uni Soviét mimiti iklas pondasi non-sarua tina aspék ieu masa depan di Rusia di ngabandingkeun, contona, jeung Amérika Serikat. Salaku hasil - dina Féderasi Rusia dina awal ayana teu gaduh operator pesawat sarta sagala rencana na program keur produksi maranéhanana, nagara milénium anyar patepung dina persis posisi sarua, sarta tanggal nalika bakal aya operator pesawat nuklir Rusia, jadi jauh ngan rumor jeung paguneman.

Nyobian ngamimitian produksi

Kami teu bisa disebutkeun yen Uni Soviét teu sanajan nyobaan. Dina tujuh mimiti Uni Soviét sabenerna rencanana ngawangun mimiti pamawa pesawat nuklir pinuh, nu bisa initiate a set tina armada nuklir. Ieu euweuh malah proyék ieu dijieun, judul kerja "1160". Tujuan tina proyék ieu pikeun nyieun ku 1986 saloba tilu operator pesawat nuklir full-fledged, anu bisa masihan naékna catapult salah sahiji paling éféktif Soviét Su-27 K. Sanajan kitu, hanjakalna, rencana teh teu Linggarjati bisa direalisasikeun, sakumaha ngumpul dina waktu nu USSR dina kreasi operator pesawat beurat, nu teu bisa disebut pamawa pesawat nuklir full-fledged pikeun rupa-rupa alesan. Ieu ieu lajeng diusulkeun ngadegna pamawa pesawat beurat modern kalawan takeoff nangtung. Éta lamun dina "1160" proyek geus dilanjutkeun, sarta pamawa pesawat nuklir-Powered munggaran asalna domestik teu dilahirkeun.

Ku jalan kitu, éta proyék tina pamawa pesawat nu proyek "1160" geus diganti, sagemblengna dielehkeun. Dina taun 1991, ieu réngsé, test ngalir geus dimimitian, nu ahirna ngarah ka kanyataan yén salah sahiji planes murag langsung onto dék kapal keur pelesir jeung aya na dibeuleum. Ku 1992, proyék ieu ditinggalkeun, sarta Uni Soviét tetep sakumaha bébas tina operator pesawat nuklir, cruisers, sarta tanpa sistem peluncuran nangtung, sarta Féderasi Rusia, nu mucunghul sataun saterusna - tanpa bagasi di ngembangkeun operator pesawat nuklir.

Tapi naon anu lumangsung hareup? Dupi aya operator pesawat nuklir Rusia? Sajarah nunjukeun yen aranjeunna sabenerna éta, tapi maranéhanana éta ogé leuwih operator pesawat, sarta maranéhanana dijieun utamana henteu keur Angkatan Laut Rusia.

Naon ayeuna?

Lamun ngobrol ngeunaan operator pesawat nuklir Rusia, klasifikasi muterkeun hiji peran penting. Kanyataan yén pamawa pesawat nuklir kawas kitu di nagara nu teu pisan. Sarta aranjeunna pernah dijieun boh dina Rusia, atanapi sateuacan di Uni Soviét. Tapi lamun urang malire meticulousness, teras mun pesawat operator ngawengku pamawa pesawat beurat, anu geus kungsi ditulis samemehna. Lajeng bisa ngabasmi sajarah kumaha aya jelema cruisers anu geus dijalankeun di Rusia.

Kahiji nya éta kapal keur pelesir "Kiev", "Minsk" jeung "Novorossiysk". Tembok dibuka dina tujuh, sarta ditulis kaluar babarengan dina 1993. Munggaran anjeunna ngadeg dianggurkeun pikeun sapuluh taun, dugi anjeunna dikirim ka Cina, dimana manéhna jadi téma tina némbongkeun musium. Nu kadua di dua taun sanggeus selingkuh ieu dijual ka Koréa Kidul, di mana anjeunna miharep sangkan kaluar pikeun logam, tapi lajeng ieu dijual ka Cina, dimana, kitu ogé hiji saméméhna, éta di hiji musium tema. Katilu kirang untung sadaya - dinya ieu dijual ka Korea pikeun demolition, tapi teu saurang ogé meuli, jadi kapal keur pelesir jeung ieu ditarik ka handap ka wincikan.

Sedengkeun pikeun model leuwih maju, eta sia Mayar perhatian ka pamawa pesawat "Varyag", anu diawalan dina 1988. Sanajan kitu, sanggeus Uni Soviét rubuh, manéhna indit ka Ukraina, nu dijual ka Cina, dimana anjeunna perfected, réngsé sarta disusun pikeun dipaké. Hasilna, eta ngoperasikeun nepi ka poé ieu dina nami "Liaoning". kapal keur pelesir sejen, nu masih di éfék - nyaeta "Laksamana Gorshkov", nu functioned dugi 2004, satutasna anjeunna dijual ka India, tempat anjeunna geus direnovasi, dirobah kana pamawa pesawat nuklir Palasik jeung masih di layanan ku India Angkatan Laut. Aya hiji pesawat pamawa langkung ngaranna "Ulyanovsk", nu bisa beroperasi dina Féderasi Rusia - dinya diadegkeun rélatif anyar, dina 1998, sarta ieu rencanana réngsé ku 1995. Najan kitu, manehna tetep bakal bisa quietly ngawula di Angkatan Laut Rusia, tapi proyék ieu ditinggalkeun saméméh éta réngsé, tapi anu ieu geus dirakit, disassembled deui logam. Sarta ku kituna henteu meunangkeun operator pesawat nuklir munggaran Angkatan Laut Rusia.

"Laksamana Kuznetsov"

Tapi éta sadayana operator pesawat nuklir Rusia? Tinjauan teu mungkas dieu, sabab ogé kudu kasampak di hiji salinan nu kiwari hijina tetep ngambang na di Angkatan Laut. Naon kapal ieu? Ieu Rusia pesawat nuklir pamawa "Laksamana Kuznetsov" - hijina kapal di Angkatan Laut Rusia, nu bisa digolongkeun kana hiji pamawa pesawat. Sanajan kitu, pamawa pesawat nuklir, eta ngan bisa disebut conditionally, saprak éta, kawas modél saméméhna, nyaéta pesawat beurat nu mangrupakeun pesawat beurat mawa kapal keur pelesir. Kawas sakabeh operator pesawat sejen, eta ieu diwangun di tempat nyieun atawa ngalereskeun parahu Soviét Chernihiv. kapal ieu diteundeun dina 1985, sarta dina 1988 geus kungsi dibuka - saprak éta fungsi sarta junun ngawula salaku Uni Soviét jeung Féderasi Rusia. Eta ngagaduhan ngaranna wungkul sanggeus runtuhna tina USSR, saméméh éta, manéhna sababaraha ngaran béda. Mimitina eta nami "Riga" geus dibikeun, mangka ieu diganti jadi "Leonid Brezhnev", lajeng janten "Tbilisi", sarta ngan lajeng ngalahir pamawa pesawat nuklir Rusia "Laksamana Kuznetsov". Jenis kapal, nu ka tanggal anu hijina di sakabéh Angkatan Laut Rusia nu?

ciri teknis ngeunaan kapal

Salaku bisa ningali, teu abound ku ayana di Angkatan Laut operator pesawat nuklir ti Rusia. Spésifikasi ukur pamawa pesawat beurat, kumaha oge, bakal janten dipikaresep. Kitu ieu téh kapindahan kapal geulis impressive - leuwih ti genep puluh rébu ton. panjang nyaeta 306 méter, rubak - tujuh puluh méter, sarta jangkungna dina titik pangluhurna - 65 méter. Draf tiasa ti dalapan mun sapuluh méter, kalayan kapindahan maksimum, éta ngahontal 10,4 méter. Ngumpulkeun tina kapal dijieun tina baja digulung, disusun duplikasi tambahan compartments awak. Torpedoes kapal ti musuh ngajaga 4,5 meter panyalindungan trilayer - lapisan armor sanggup ngasupkeun jeung mindahkeun muatan 400 kg TNT. Sedengkeun pikeun mesin, eta sia keur dicatet yén dipaké chetyrehvalnaya alat keur ngagolakkeun na turbin téhnologi, nu teu dilarapkeun ka operator pesawat nuklir full-fledged. Sanajan kitu, lamun urang ngobrol ngeunaan ciri teknis ti garing, opat turbin uap nambahkeun nepi ka 200,000 horsepower, turbo-Generators ngahasilkeun 13 sarta satengah sarébu kilowatts, sarta Generators solar - salapan sarébu kilowatts. Ogé sia noting mover, nu diwangun ku opat propellers lima sabeulah. Naon teu eta kabeh jumlahna? Dina jumlah, urang ménta laju maksimum 29 knots, misalna 54 kilométer per jam. Ogé sia noting ieu pajoang hiji laju ékonomi jeung ongkos - kahiji 18 knots, sarta kadua - 14.

Sabaraha bisa balayar kapal ieu tanpa refueling? Cruising rentang, tangtosna, gumantung kana laju: di rentang speed maksimum nyaéta 3850 mil laut di ekonomis speed perangna - saeutik leuwih ti tujuh sarta satengah sarébu mil laut, bari laju ékonomi - ampir dalapan sarta satengah sarébu mil laut. Paduli jarak ngumbara ogé dianggap cruising, nu dina kasus kapal ieu opat puluh lima poe. Awak tina kapal ieu ngabogaan saeutik kirang ti dua rebu urang. hasilna ieu, nu bisa gampang ngaleuwihan nu operator pesawat nuklir modérn Rusia. Fitur dina kanyataanana diteundeun sababaraha tilu puluh taun ka pengker, jadi aya nganggur heran. Tapi éta teu kabéh, anjeun tiasa ngalenyepan hijina pamawa pesawat nuklir, ayana kiwari di Angkatan Laut Rusia.

weaponry

Dibikeun kanyataan yén kapal ieu perang, mangka dibawa ka set badag rupa pakarang, éta ngeunaan anjeunna ayeuna jeung bakal dibahas. "Laksamana Kuznetsov" boasts navigasi "Beysur" sistem nu ngamungkinkeun seuneu maksimum aimed. Sateuacan tempo parabot langsung, kedah nyandak katingal hiji ogé di alat radar - aranjeunna dina kapal cukup. Dina dewan aya tujuh radars deteksi umum béda, kitu ogé dua stasiun kontrol pesawat. Ogé nengetan éléktronika - dina dewan aya sistem manajemen informasi ngempur "lumberjack" komunikasi kompléks "Buran-2", sareng nu sanesna.

Muhun, ayeuna mah anjeun tiasa nengetan leungeun - di tempat munggaran eta sia noting genep pakarang anti pesawat, dirancang pikeun 48 sarébu cangkang. "Granit", 4 anti pesawat misil: "Dirk" rumit sarta opat launchers "keris" ti rudal dina dewan kapal téh 12 launchers. Aya kapal jeung metoda serangan atawa pertahanan ngalawan kapal selam - dua kompléks réaktif, dirancang pikeun sawidak bom.

grup hawa

Urang ogé kudu kasampak di spésifikasi komponén pesawat-mawa. "Laksamana Kuznetsov" geus dirancang pikeun lima puluh pesawat, nu bisa dibawa kana dewan. Leuwih ti éta, ieu dianggap yen aya oge bakal hadir jeung helikopter. Sanajan kitu, kanyataanana tétéla saeutik béda, sarta nepi ka tanggal kapal fungsi minangka basa pikeun sakabéh tilu puluh pesawat, lolobana nu aya di Su-33 sarta MiG-29K.

Rencana pikeun mangsa nu bakal datang

Tapi naon hareup? naha anyar pamawa pesawat nuklir Rusia muncul? Atawa, keur lila, "Laksamana Kuznetsov" bakal hijina wawakil? Sapuluh taun ka tukang, nu Rusia ditempatkeun amoy maranéhanana pikeun harita datang tina SK nu lumangsung taun 2009. Salaku kalawan labuhna Uni Soviét jeung atikan Féderasi Rusia, sarta sapuluh taun ka tukang, pamaréntah teu ngagaduhan rencana keur bagean ieu pasar militér. Dina waktu nu sarua teh saingan utama, Amérika Serikat, ngajalankeun pamawa pesawat na kasapuluh full-fledged nuklir. Tapi naon anu lumangsung dina 2009? Ieu dicét kalayan rencana hiji acan pikeun 2020, sarta operator pesawat nuklir aya kénéh teu acan kapanggih. Ku kituna éta hiji pamawa pesawat nuklir anyar Rusia acan mucunghul moal malah dina kertas - dinya aya jadi jauh ngan dina kecap, sarta di pencét, tinimbang declarations formal ti jalma otorisasi.

purwa

Kanyataanna, gawé dina desain operator pesawat nu geus dijalankeun tapi Angkatan Laut Rusia bakal nampa generasi anyar pamawa pesawat nuklir-Powered, waktu anu pohara lila. Pasti moal di 2020. Dina sababaraha kasus, sumber dilaporkeun yén dina operator pesawat pikeun kalungguhan karya Rusia ka nagara séjén, tapi mindeng flashed dipilampah kalawan gambar tina proyék bakal kasampak kawas operator pesawat nuklir ti Rusia. Poto mintonkeun perenah ti kapal, nu bisa mawa angka badag pesawat ku ngaleungitkeun struktur utama gede pisan tur ngaganti eta ku munara kontrol leutik.

Medvedev maréntahkeun

Sanajan kitu, amoy masarakat anu revived dina 2015, nalika Dmitry Medvedev maréntahkeun Departemen Pertahanan ngamimitian ngamekarkeun hiji rencana pelaksanaan for mamawa pesawat nuklir. Ieu bakal tebih ti hiji tugas gampang pikeun alesan yén geus nyaho - kapal pinuh ku jenis ieu Rusia, sarta malah urut Uni Soviét pernah diwangun. pamawa pesawat Nuklir - sanes hal anu sarua, yén beurat pesawat-mawa kapal keur pelesir, jadi téhnologi nu kudu make lengkep béda. Tapi, atoh, ramalan paling optimis geus ngalaporkeun yén dina 2020 bisa jadi ditawarkeun rencana nyieun operator pesawat nuklir munggaran, dimaksudkeun pikeun Angkatan Laut Rusia.