Parkir keur ditumpurkeun: aturan, peta tanda na fines. Parkir dina situs for teu urang jeung disabilities

Di momen, dina sagala nagara beradab pikeun mobil pribadi jalma kalawan disabilities allocate spasi parkir. Éta kabéh disimpen deukeut gedong padumukan, puseur balanja, kitu ogé kavling parkir husus. tempat ieu anu disadiakeun dina tanda "Parkir keur ditumpurkeun." Dina hadir, angka maranéhanana ngembang pesat, ieu téh alatan jumlah tumuwuh tina jalma kalawan disabilities. Di nagara urang, hormat jeung karunya ka jalma kalawan disabilities, jadi gedong kavling parkir anyar jeung méré mangpaat séjén.

konstruksi parkir

Tempat keur ditumpurkeun anu dikelompokeun dina cara lian ti basajan. Contona, upami lebar wewengkon parkir konvensional henteu kedah kirang ti 2,5 m, mangka ditumpurkeun -. 3,5 m Ieu alatan kanyataan yén urang ku panto lengkep kabuka kedah tetep hiji tempat pikeun unloading wheelchairs. Sarta ngan lajeng, nalika kabeh Manipulasi anu dilumangsungkeun tanpa masalah maot antara kandaraan séjén.

Parkir keur ditumpurkeun nyaéta sababaraha tempat anu padeukeut. Contona, upami tempat parkir keur urang kalawan disabilities tilu korsi, maranéhanana kudu lokasina caket dieu. Firstly, jadi leuwih merenah. Bréh, eta bakal ningkatkeun legana antara mobil sababaraha kali. Ku kituna eta bakal gampang nedunan obahanana tentara nu tanpa hurting mesin lianna. Mun dua korsi disposed samping ku samping, lebar total wewengkon ieu ngurangan ku 1 m, bari naek jalur bebas ku 2 m.

Parkir cacad

Pamilik taman mobil kedah allocate spasi for teu urang jeung disabilities. Lamun malire sarat ieu nyadiakeun keur mayar tina rupa nu. Dina panerapan, unggal aréa parkir kedah spasi parkir keur ditumpurkeun.

Dina Code Administratif (Code palanggaran Administratif) boga artikel nu ngatur urusan. Ku kituna, pikeun kurangna spasi parkir for teu urang jeung disabilities maksakeun denda 3 000 nepi 5 000. Sakali deui dina gaya, pamilik situs boga pilihan: bayar denda atawa permanén digitus husus tempat di parkir pisan. Paling milih pilihan kadua teras ayeuna jarang manggihan parkir, dimana aya wewengkon pikeun jalma kalawan disabilities.

Jumlah spasi parkir

Numutkeun panerapan, hiji tempat pikeun parkir bébas pikeun jalma kalawan disabilities kedah ngeusian moal kirang ti 10% total nu. Ilaharna, wewengkon pikeun jalma kalawan disabilities nempatkeun deukeut lawang. Ieu tempat dilambangkeun ku husus tanda jeung saluyu markings.

Deukeut usaha sarta klinik nu ngahususkeun dina pengobatan sistem musculoskeletal, allocate ngeunaan 20% wewengkon for teu ngarenah spasi parkir keur ditumpurkeun. Eta sia noting yén boga hajat katuhu mutuskeun sabaraha zona bakal di parkir Na. Hal utama - keur jumlah ieu teu lungsur handap tingkat minimum.

Lemesna nyaéta luhur kabeh

Dina situs parkir keur ditumpurkeun mangrupakeun manifestasi barbarism tur hina keur urang ieu. Tanda na markings sok jelas katempo ti kajauhan, ku kituna alesan "teu aya bewara" teu relevan. Malah lamun salah teu aya dina tempat ieu, sarta nu peryogi urgently kuliah atawa gawe, ulah ngalakukeun eta. Dina sagala hal, hiji jalma cageur moal hésé maot 100-150 méter sarta kadangkala 10 méter pikeun ditumpurkeun - hiji jarak insurmountable.

Sajaba ti éta, dina situs parkir disadiakeun pikeun jalma kalawan disabilities denda 5000 rubles. Eta sia noting yén ieu téh perkara Rupa panggedena ditumpukeun dina parkir salah. perwira DPS mindeng on tugas deukeut mal, catching violators. Kauntungan aranjeunna cukup loba. Dina situs parkir keur ditumpurkeun - a dedi nu euweuh hiji bisa nolak. Inspectors bray teuing ngabaran, tulisan rupa sarta kadangkala nepi ngévakuasi kendaraan. Teu perlu nunda Anjeun mobil di ieu tempat, acara dasar hormat.

Jalma anu bisa parkir di tempat sapertos

Paké wewengkon ditunjuk keur parkir mobil anjeun tiasa ukur jalma kalawan disabilities. Ieu kaasup jalma kalawan disabilities munggaran jeung grup kadua. Ogé bisa ninggalkeun mobil baé anu transports ditumpurkeun jalma - sawawa atawa barudak. Sabalikna mun kapercayaan popular, anu stiker dina jandela pungkur ti mobil teu wajib tur teu mastikeun status.

parkir bébas dirancang pikeun jalma anu. supir kudu diilikan tina susunan baku tina dokumén confirming status-Na. Daptar ieu ngawengku sertipikat médis sarta sertipikat ti grup cacad I atawa II. Sedengkeun pikeun labél, aranjeunna biasana ngalereskeun eta pikeun kipas kaca pungkur atawa mobil keur urang ningali, tur acted on jalan akurat.

Naon ngancam stiker diidinan?

Dina henteuna dokumén na ku ayana labél nu bakal fined keur sarua 5000 rubles. Hal ieu dipikaharti yén parkir keur ditumpurkeun nu dirancang pikeun jalma kalawan disabilities, sarta lamun teu mastikeun, yén anjeun knowingly megatkeun hukum.

Teu salawasna jalma ditumpurkeun bebas bisa ngadalikeun kendaraan. Mindeng dinya nyandak dina mobil husus dimaksudkeun pikeun angkutan jalma jeung disabilities. Hiji jalma ditumpurkeun bisa ngaléngkah ngan hiji mobil (baraya, taksi). Drivers tutumpakan nu teu salawasna, tur jarang mawa jalma kitu, tiasa nyetél labél nu. Tapi aya salah sahiji pangwatesan: ukur keur ngangkut jelema ditumpurkeun, sarta disadiakeun yen eta sakabeh dokumen perlu confirming status. Lamun supir teu dipiceun stiker jeung kitu terus buka di sabudeureun kota, mangka verifikasi pulisi lalulintas dokumén bakal nulis rupa a.

stiker instalasi bener

Ieu ngawengku geulis serius, sarta sagala palanggaran aturan dina stiker instalasi merta entail pinalti a. Dina artikel tina Code Administratif, anu ngokolakeunana situasi ieu. Mun wahana tos disetel tanda "ditumpurkeun" tanpa idin, éta diperlukeun denda 5000 rubles.

Mun wahana geus transporting hiji jalma kalawan disabilities terus, perlu ngaluarkeun idin parkir. Lajeng bakal aya euweuh masalah hukum.

lalulintas Tanda

wewengkon ditunjuk pikeun jalma kalawan disabilities biasana lokasina dina 50 méter ti rumah sakit jeung klinik, kitu ogé lembaga lianna anu aranjeunna tiasa hadir. Eta sia noting yén situs for teu urang jeung disabilities nu dicirikeun tanda na markings, luyu jeung aturan jalan.

tanda pikeun "Parkir cacad" lumaku ngan pikeun wewengkon ditunjuk. Gigireun tanda nu perlu ngalereskeun tanda yén gera sarerea yen taman mobil ieu ngan pikeun jalma kalawan disabilities.

Kalawan hal ka nyirian di jalan, éta mangrupakeun salinan tanda jeung diterapkeun dina konéng. Lamun ningali perenah, tapi gigireun aya tanda, anjeun tiasa parkir mobil anjeun. Sanajan kitu, mindeng teken di jalan hese discern kusabab salju, kokotor, leutak, jeung saterusna. D.

pointer nu disarankeun pikeun masang hiji tungtungna spasi allotted. Supir, nu drove nepi ka tempat parkir, kedah jelas ningali manehna. Mun pointer ka nempatkeun pisan awal parkir, sababaraha urang mungkin pikir yén sakabeh aréa ieu ditangtayungan pikeun tempat pikeun jalma kalawan disabilities.

sababaraha fitur

Parkir keur ditumpurkeun dina Moscow praktis di tiap instansi. Naha éta téh rumah sakit, klinik atawa pusat balanja. Parkir keur ditumpurkeun mindeng lokasina deukeut trotoar. Dina misalna pasualan kudu dilengkepan tanjakan a. Ieu miang ti trotoar ka tempat parkir atawa driveway. Éta anu dipigawé ku ngurangan tingkat curb nu, lebar tanjakan kedah sahanteuna 90 cm.

Wates ieu pangalusna diposisikan dina sudut tempat parkir nepi ka asupkeun éta salawasna haratis, sarta teu tumpang tindih dina wahana diparkir. Mun dua ditunjuk wewengkon anu perenahna gigireun tiap sejen, make a umum lawang ti trotoar. Hal ieu lokasina di ahir lagu, nu mesin madu. Warna wates konéng.

Eta sia noting yén sual genah tur betah hirup urang kalawan disabilities geus dibahas rada mindeng. parlemen nyiptakeun hukum anyar naekeun nyawa jalma kalawan disabilities. Parkir keur ditumpurkeun tur kudu aya dina sakabéh kota Rusia. perwira DPS taliti ngawas offenders anu hoyong parkir mobil anjeun dina loka. Aranjeunna nyanghareupan denda 5000 rubles. Jadi lalaki, teu kedah megatkeun hukum, utamana ngeunaan misalna hiji subyek hipu. Hormat tina jalma kalawan disabilities, sabab teu saurang nyaeta imun ti nasib sapertos a.