Pedestrian pager: jenis utama constructions

Anggar pedestrian digambarkeun salaku struktur dipaké pikeun panghalang antara jalan jalur jalan na pedestrian. Ieu diperlukeun dina unggal kota, utamina tempat loba mobil terus. Halangan pikeun streamline kursus angkutan ogé panyalindungan ngalawan kacilakaan. Aya sababaraha pedestrian Anggar. Baku ngawengku syarat dasar keur desain ieu

Panahan jeung ngawatesan pager

Numutkeun standar kaayaan, aya dua jenis utama protections: panahan jeung ngawatesan. Desain dijieun di pabrik moderen. Unggal produk miboga ciri has sorangan, anu ngamungkinkeun pamakéan maranéhanana pikeun tujuan husus.

struktur panahan nu dipaké nalika dibutuhkeun pangatur leumpang meuntas jalan. Ieu bakal ngajaga urang tina ragrag tina sasak. pager sapertos dibere dina bentuk balok, pilar, partitions.

Restricting pager pedestrian diatur kaluar jalan, jadi fungsi minangka panghalang ngalawan kontak manusa jeung mobil jalan. desain fungsi ngajaga ngalawan kacilakaan ka pedestrians nyebrang jalan di tempat salah. Pikeun instalasi sahiji bar dipaké, rak bagian.

Sarat pikeun penjaga

The Standar boga syarat pikeun produk ieu. Aranjeunna diwajibkeun dilakukeun, sabab mangaruhan kasalametan motorists na pedestrians. Ku sarat di antarana:

• dimensi na parameter kedah sakumaha gambar;
• Jangkungna ditangtukeun ku tamu;
• antara basa jeung handap bar kudu aya leuwih ti 150 mm;
• antara dua bagian, ngeusian bagian ieu bisa jadi leuwih ti 120 mm.

Embodiments Anggar nurutkeun metoda manufaktur sarta bahan

Anggar pameuntasan pedestrian tiasa tina jenis anu béda. Ngarancang téknologi dipaké béda jeung bahan:

• alloy - metoda manufaktur pajeulit dipaké pikeun nyieun hiji pluralitas struktur repetitive;
• modular - metoda produksi, anu ngabogaan instalasi gancang, jaman lila operasi jeung perawatan gampang;
• bagian fastening dibawa ku bolts - baud;
• dilas - di elemen fastening dipake metoda las;
• Kombinasi - produk nu diwangun ku sababaraha rupa protections.

pager pedestrian dijieunna tina bahan béda. Dina ieu gumantung kualitas rarancang. Remen dipake baja, aluminium sarta alloy na, sarta bahan komposit.

Desain tipe cekelanana tangga jeung tipe "cross"

produk mangrupa tipe cekelanana tangga ngawatesan jeung retainer nu. Hal ieu dipasang dina edges of jalan aspal dina sasak atawa embankments. Konstruksi hadir dina beus eureun, deukeut subways, di crossroads. Anu bagian nangtung tina elemen keusikan.

aya hiji pedestrian tipe cekelanana tangga "cross" Diantara jenis produk. bagian na nu ngeusi cross a. Dipaké ku desain otomotif keur Anggar pedestrian jalan. Produk anu dipaké pikeun acara budaya, dimana loba jalma anu hadir. Dina kasus kawas, Anggar mobile diperlukeun pikeun ngatur aliran jalma, éta aya euweuh stampede. Pedestrian Anggar "cross" nyaeta, dina grounds numpang bikes. Desain nyiptakeun gerakan aman di jalan.

Wincik pangwangunan "cross"

pedestrian Anggar handap ciri mah béda:

• jangkungna - teu kirang ti 1100 mm pikeun panahan struktur;
• jangkungna 800-1000 mm pikeun ngawatesan produk;
• Hal ieu dumasar kana pipa profil baja ku cara gawé las;
• gaduh surfaces galvanized.

Anggar cicing na samentara

pager pedestrian anu tina jenis handap:

• set cicing periode panjang; aranjeunna geus ditangtukeun dina intersections, ngeunaan maksud libur, puseur balanja;
• waktos bisa gampang dipasang na dibongkar sababaraha kali; tiap bagian nu dianggap bebas sabab teu merlukeun kantétan jeung Unit pangcaketna pikeun eta.

pager samentara anu dipaké nalika acara massa, dina kavling parkir, pikeun digawé konstruksi. Aranjeunna ngajaga jalma ti bahaya. Jero kota aya loba jenis struktur tipena béda. Tiap di antarana ngalaksanakeun fungsi na, tapi dina sagala hal maranéhna digunakeun pikeun kaamanan.