Prams Lonex: Tinjauan, jenis, ulasan

Salila Pilihan sahiji kenop hareup atawa karek dijieun kolotna kudu nengetan jeung parusahaan Lonex. Produk parusahaan ieu ngabogaan sajumlah gede kauntungan jeun pitur béaya rendah, dibandingkeun produser Éropa sarupa.

Prams Lonex dirancang pikeun rupa-rupa pembeli, saprak aranjeunna dina rentang harga tengah.

Ngeunaan parusahaan jeung produk na Lonex

The Polandia parusahaan Lonex populér teu ngan diantara compatriots, tapi ogé di Éropa beuki saprak 1990. Sarta ieu teu héran, kusabab parusahaan serius ngatur kualitas produk na. Lonex strollers dijieun tina bahan non-toksik, sarta mibanda sagala sertipikat perlu.

Jenis Lonex wheelchairs

teguh Lonex nawarkeun model korsi roda customer 2 ka 1 jeung 3 mun 1, nu bisa jadi di versi béda:

• Korsi roda Lonex 2 di 1 ngawengku korsi rekreasi sarta Lawu.
• Korsi roda Lonex 3 1 diwangun ku hiji Lawu, di korsi kareta jeung korsi teguh jeung Straps fastening on.
• Lonex korsi roda 2 + 1 Sajaba dilengkepan adapters pikeun kantétan pikeun autochairs chassis teguh Maxi Cosi.
• Lonex korsi roda 3 + 1 beda jeung perwujudan saméméhna leuwih merenah tur cara gancang tina korsi fastening.

ciri umum tina korsi roda universal Lonex

Najan rupa-rupa model, sadaya gerbong Lonex gaduh sababaraha ciri umum:

• Pungkur roda kareta leuwih hareup.
• roda hareup swivel. Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun konci rotasi.
• Roda hareup dipasang sistem nyerep punches.
• Gaduh marake sentral anu dipencet gerakan slight tina suku.
• Spring amortization.
• Lawu dijejeran ku katun, kumplit jeung sidecar mana kasur barudak leutik salajengna di cot nu.
• kamampuan pikeun nyaluyukeun jangkungna cecekelan. Dina hal ieu, cecekelan sorangan dijejeran ku kulit imitasi.
• Alus spring amortization.
• Badag jeung lega Lawu (nepi ka 85 séntiméter panjang).
• Kamungkinan masang block leumpang dina dua cara: mun nyanghareupan indung atawa arah perjalanan.
• kareta geus ventilasi bolong di bulan warmer. Pikeun panangtayungan ti angin atawa salju grid ieu bisa saukur jadi ditutup.
• Sajaba ti éta, alat nu ngawengku hiji net reungit, panutup dina suku, jas hujan jeung kantong lega.
• Jok mobil boga tab tambahan keur bayi, panutup dina suku, mawa cecekelan. Calcd mobil korsi dina orok nepi ka 10 kg.
• Ayana karinjang badag tur lega pikeun hal sarta balanja.
• Unit korsi ieu dilengkepan belts kaamanan lima titik, footrest adjustable, jembatan antara suku nu anak pikeun kaamanan na gede, jandela di tiung pikeun liang hawa sarta ngawaskeun anak.
• Tilepan bemper.
• Hiji cara basajan ka Gunung nu Lawu atawa korsi kareta ka chassis nu.
• Headboard di Lawu mangrupa ascends ku hiji controller éksternal.
• A angka nu gede ngarupakeun pilihan warna pikeun nyocogkeun sagala rasa.

jenis ieu korsi roda téh ngan sampurna pikeun Ngalanglang kota, sabab ngabogaan maneuverability tinggi na penanganan gampang. Hiji conto ieu teh kareta kareta Lonex KUMIS.

Gerbong ku chassis Palasik: ciri umum

Sadaya model nu dilengkepan tipe ieu roda non-rotatable badag kalayan pigura Chrome. Sajaba ti éta, kareta sareng chassis Palasik boga fitur di handap:

• Nanganan korsi roda armrest.
• backrest kasebut digedékeun di Lawu mangrupa.
• Karinjang pikeun hal dijieun tina logam sarta pohara lega.
• Lawu ngabogaan suku pull-kaluar pikeun stabilitas tanpa gear badarat na.
• tiung dijieun dina gaya retro. Aya buta husus ka bisa nutup anak ti angin jeung salju.

Ku kituna, gumantung kana karesep rasa, Anjeun milih salah sahiji tilu rupa roda:

• retro-roda 40 sentimeter diaméterna, dijieunna tina karét foamed (Non-inflatable);
• diaméterna kabayang Inflatable tina 38 cm kalayan ban hideung;
• roda inflatable diameter 38 cm kalayan ban bodas.

Lonex kareta sareng chassis Palasik gaduh pluses na minuses maranéhanana.

Kauntungan undoubted bisa dianggap hiji patency unggulan di sakabeh wewengkon, mimitian ti off-jalan na tungtung drifts salju. Sajaba ti éta, kareta nu geus dilengkepan cushioning alus teuing, hatur nuhun nu anak teu ngarasa roughness jalan, ku kituna moal ngocok bari leumpang.

Sedengkeun pikeun nu kontra, hal munggaran teh kareta beurat signifikan. Dina perwujudan leumpang éta leuwih ti 13 kg, di perwujudan kalawan Lawu mangrupa - leuwih ti 14 kg. Ogé kareta cukup headroom sarta boga maneuverability alus.

Sanggeus tempo sadaya pro jeung kontra ngeunaan kareta sapertos ieu, bisa disimpulkan yén éta téh ngan éta pilihan sampurna pikeun jabang bayi. Tapi pikeun budak heubeul bakal jadi hadé pikeun misahkeun kasampak di unggal pilihan: torek, langkung ringkes sarta penanganan hadé. Utamana tempo kanyataan yen Unit korsi di misalna hiji gear tinggi Sigana sahenteuna ridiculous.

Gerbong jeung amortization "husus"

Ngajelaskeun dina jéntré ciri umum anu wheelchairs tina tipe ieu teu make akal pikiran, sabab teu beda pilihan universal urban. Aya ngan hiji béda anu signifikan, kusabab nu sipatna runtuyan misah: keur depreciation dipaké Straps kulit tinimbang cinyusu logam. Misalna kenop numpak mang, mulus tur cicingeun, alatan kurangna ricit a.

hargana teu pira luhur batan strollers modél sejenna Lonex.

Dina 2015, salah sahiji anu pang populer di kalangan pembeli janten korsi roda Lonex Julia Baronessa, boga sababaraha signifikan tina pro jeung harga saeutik. Diantara shortcomings bisa dicirikeun ngan beurat signifikan, desain basajan jeung henteuna sagala perlindungan anak ti angin jeung salju.

Lonex Strollers

parusahaan ngahasilkeun lolobana varian gerbong 2 ka 1 jeung 3 mun 1. Pilihan nu bakal ngawengku mung Lawu chassis na, hanjakalna, teu aya. Sanajan kitu, aya ngan hiji perwujudan tina hiji kenop leumpang nu diwangun ku hiji korsi kareta lightweight na chassis nu. kareta ieu Lonex Sport.

Cai mibanda kaunggulan anu sarua sakumaha strollers blok 2 ka 1 jeung 3 mun 1:

• bemper hinged;
• kamungkinan ngadalikeun tingkat backrest;
• legroom ieu ditutupan ku foil;
• Lima titik belts korsi sarta jumper antara suku anak urang;
• jandela di tiung;
• padding alam;
• marake sentral.

Kituna kareta ngabogaan beurat considerably handap di ngabandingkeun jeung leumpang perwujudan 2 1 - total 10,5 kg.

modél bisa dibuntel ku kantong atawa tanpa eta. Dina kasus kadua, waragad kenop bakal leuwih handap.

Gerbong Lonex: ulasan

Paling kolotna anu make wheelchairs Lonex, nyatet salaku tambah agility, béaya rendah sarta dina waktos sami kualitas alus teuing. Dina perwujudan leumpang of a tambah definite anu belts korsi lima titik jeung web antara suku nu bakal nulungan anjeun teu salempang ngeunaan naon anak bisa ngahaja ngalipet gancang sareng turun. Ku kontra kaasup wheelchairs beurat beurat.