The jangkung Chrysler Gedong di New York City

Chrysler Gedong - teh jangkung kawentar di New York City, anu naék di pulo Manhattan. Jangkungna wangunan - 319 méter. Tur jangkung ieu 11 months dianggap wangunan pangpentingna di dunya, geus henteu acan diwangun Kakaisaran Propinsi Gedong.

Tapi teu ukur pikeun dimensi impressive na Chrysler Gedong kawentar. Anjeunna oge kasohor istighfar artistik na. Struktur ieu téh nu klasik pangalusna conto arsitektur of Art Deco. arsiték modern pikir nu ngawangun nu paling geulis diantara wangunan tina New York. Kawas Gedong Chrysler, sarta Amerika biasa.

Sajarah sarta desain jangkung kawentar

Perusahaan wangunan "Chrysler" diwangun dina 1930. Hal ieu perenahna di bagian wétan pulo Manhattan di NANGTANG Lexington Avenue na 42nd Street. Tapi kiwari di parusahaan "Chrysler" sanes nu boga jangkung a. Ayeuna anjeunna geus diilikan dua firms: 25% dibikeun "Tishman Speyer Pasipatan", 75% milik "TMW Real estate".

Struktur aub dina ngarancang arsiték Uilyam Van Helen. Sakali karya disain ieu rengse, Gedong Chrysler ieu meuli ku Walter P. Chrysler. wangunan diwangun dina Pace pisan gancang - opat lanté per minggu. Tukang nyaéta puguh a pas mungkin mun ngawangun jangkung pangbadagna di dunya.

Waktu éta eta dianggap wangunan tallest ku arsiték Craig Kalibening. Ayeuna eta disebut "Trump Gedong". Nalika Van Elena jangkung ieu diwangun, jangkungna, manéhna tertangkap up kalawan struktur Craig Kalibening. Tapi sakumaha Kalibening terang kumaha jangkung wangunan téh Van Elena, manéhna langsung ditambahkeun kana struktur na sababaraha suku balik anjeunna diteundeun judul tina wangunan tallest di dunya.

Tapi van Helen teu hoyong masihan jalan ka saingan na. Anjeunna nampi idin ti aparat satempat pikeun pangwangunan spire dina hateup gedong luhur 38 méter. Sarta sanggeus éta, Gedong Chrysler di New York ngeunaan sataun boga judul wangunan tallest di dunya.

The jangkung kasohor di budaya pop

Di luhureun struktur éta saméméhna hiji dek observasi, sababaraha taun engké di tempat ieu aya restoran. Tapi dina mangsa "Great depresi" teh perusahaan teu mayar pareum. réstoran nu diganti ku klub swasta. The floors luhur wangunan anu rencanana utamana keur observasi, jadi ceilings mangrupakeun lemah sareng sempit. Kritik mimitina disebut struktur "hiasan sagawayah," tapi miboga padumuk kawas Manhattan.

The jangkung Chrysler Gedong, poto wangunan kawentar ngingetkeun. Mimitina, éta ieu rencanana makuta hateup makuta kaca. Ogé diharepkeun ngalakukeun leuwih ti jandela kaca sarta ngalipet saeutik aranjeunna, guna masihan wangunan hiji tempoan unrealistic sahiji mahluk kawas gaining hawa jeung nyiar soar skyward.

Tapi dina draf aslina ieu ditolak. For jaman ayeuna gagasan ieu pisan mahiwal, sarta palaksanaan na diperlukeun hiji pengeluaran badag. RUU ahir Gedong Chrysler ieu dirancang dina "Chrysler" gaya mobil tina taun 20-xx. Ieu kudu dicatet yén elemen tangtu wangunan anu salajengna dibikeun ka model anyar mobil tina merk ieu.