Angkatan Udara Ukraina: pedaran. Jumlah Angkatan Udara Ukraina

Formasi jeung sajarah ti Angkatan Udara Ukraina mangrupakeun inseparably disambungkeun kalayan kajadian duapuluh taun katukang. Dina taun 1991, sanggeus runtuhna tina USSR, lalaunan teu sono kamerdikaan sorangan, masing-masing ti républik-républik Soviétna ngadéklarasikeun proklamasi kamerdikaan maranéhanana. Taya mahiwal, jeung kaayaan Ukraina.

Nilai keur Angkatan Udara Ukraina

sataun hareup geus penting pisan pikeun formasi éta kaayaan ngora daulat. Dina kapamimpinan nagara urang éta jawab organisasi struktur pamaréntah sarta kaamanan. Sajaba ti éta, républik nu merdika ukur pikeun mastikeun status na ieu perlu pikeun ngembangkeun defenses sorangan. A hambalan konci dina prosés ieu kreasi tentara. Dina waktu nu sarua, salah sahiji elemen watesan tina kakuatan pakarang, sarta nepi ka poé ieu téh Angkatan Udara Ukraina.

Otoritas militér Aviation di Wikivoyage

Kaayaan karek misah diwariskeun ti Déwan kuat Uni kerangka dasar cukup. Ku kituna, tentara hawa dasar anu bagian tina Angkatan Udara Ukraina, aya tulang tonggong sadaya kompléks aviation militér ti nagara modern. Ieu di antarana:

• Vinnitsa Tentara Markas Ngokolakeun kaperluan strategis VA 24th;
• markas Kiev tina Manajemén Tentara 17 th VA;
• markas Lviv sahiji kadali tentara tina VA 14;
• Odessa Tentara Manajemén Staf 5 VA.

Saterusna, dina kali Soviét, Ukraina éta wewengkon basing sababaraha dislocation, kaasup di Kiev, kaasup pertahanan hawa tentara 8-th misah, sarta di Lviv ieu 28th Pertahanan Air Korps.

lembaga atikan Aviation Militér

Bebas Ukraina geus meunang lembaga latihan specializing di tangerang jeung lulusan tina bisnis aviation. Pikeun tanggal, di nagara nu aya sababaraha sakola penerbangan, kaasup VVAUSH panunjuk arah sarta 2 hiber VVAUL.

Urutan ti Kapala Umum Staf tina ABRI Ukraina ti 17 Maret 1992 éta awal fungsi tina aparat ti Air Angkatan Ukraina. Markas utama dumasar kana situs urut tina dislocation tina Vinnitsa manajemén 24th VA. Dina dasar markas sésana di Kiev, Lviv, Odessa sarta manajemén terpusat geus kabentuk, sarta lembaga diklat tanaga cadangan.

pesawat transisi ti Uni Soviét ka kaayaan bebas

Angkatan Udara Ukraina diwariskeun jumlah Putra aviation periode parobahan geopolitik, éta mangrupa pagelaran impressive. Waktu éta dinya éta ku ayana ngeunaan 3.000 mesin ngalayang, nu satengah tina pesawat tempur, leuwih ti 650 unit militér jeung sapuluh bagean hawa. Jumlah Air Force Ukraina bisa dibandingkeun jeung Jumlah pangeusi of a kota leutik: 184 sarébu tanaga militér sarta 22.000 sipil bawahan individu.

Masalah dina ieu wewengkon

Hanjakal, di momen kesiapan ngempur tina Angkatan Udara Ukraina henteu dina tingkat ditangtoskeun. Sababaraha alesan keur ieu. Firstly, dana diteundeun handap dina anggaran taunan nagara teu bisa nutupan sakabeh runtah di industri. Duit teu cukup boh keur meuli suluh aviation, atawa pikeun modérnisasi pakakas jeung mesin, atawa pikeun perbaikan. Angkatan Udara Ukraina, sanajan geus laun munculna ti kaayaan krisis. kaayaan anu nyata ningkat, sarta beuki jelas anjeun bakal aya bewara kanyataan ieu, gaduh paralel jeung situasi di industri penerbangan militér dina 90 urang abad panungtungan.

Waktu éta, nu pilots Angkatan Udara Ukraina geus ngalaman aral badag waktu hiber. Lajeng para ahli industri penerbangan bisa diuk di Helm pesawat militer miboga henteu leuwih ti 5 jam dina sataun. Dina pertengahan 2000, kaayaan mimiti ningkatkeun: nu piagam rata ningkat kana 30 jam. Sanajan ngajaga tingkat luhur pilots praktis ieu teu jumlah nu rék. 200 jam hiber taunan - ieu pisan kurangna yén anu diperlukeun pilots Angkatan Udara Ukraina.

Sakabéh isu luhur anu reflected dina periode 2004 reformasi tina aviation sipil taun. Pertahanan hawa jeung Angkatan Udara digabungkeun kana realm tunggal, salaku kasang tukang reductions permanén Ukraina éta henteu nguntungkeun tetep aranjeunna misah. Sajaba ti éta, komposisi pakakas militér geus ditarik pesawat tempur MiG-23 Su-24 sarta Tu-22 sarta rupa-rupa mesin dirancang overhaul. Angkatan Udara Ukraina geus undergone parobahan signifikan, tapi sacara umum, industri ieu pindah optimasi lengkah pasti. alat-alat nu ditingkatkeun mah béda sacara signifikan ti analogues taun Féderasi Rusia jeung NATO.

Angkatan Udara Tujuan di Wikivoyage

Manajemén jeung koordinasi nu Angkatan Udara Ukraina dilumangsungkeun ku ABRI Staf Umum Ukraina na teh Panglima Agung. otoritas pangaturan anu dumasar dina Kiev, sarta ti dinya nepi ka menta data kesiapan perlu, merlukeun Éksplorasi urgent tina pernyataan yén bakal mangpaat ka pasukan taneuh pakarang. pesawat militer di geografi nu dipisahkeun masing-masing paréntah, sarta kudu minuhan sagala tugas operasional na taktis ditugaskeun. Sacara umum, misi ti Angkatan Udara Ukraina mangrupakeun karuksakan lengkep infrastruktur musuh, markas komando sarta titik. Tanpa pesawat waragad militér ditangtoskeun tina kaayaan Ukraina éta praktis bisa ngahontal hasil nu dipikahoyong. Tingkat low latihan tina pilots, pakarang luntur sarta mesin ngapung militer, kurangna program operasional modern mangaruhan operasi ti Angkatan Udara.

Organisasi, struktur jeung alat perang

Unit utama Angkatan Udara nya AB - Aviation Brigade, nu, kahareupna ngagabung jeung subordinated mun Air Komando na taktis Grup. Di Wikivoyage, aya nu aviakomandovaniya handap:

- "Kidul", dina wangunan miboga narajang tur bajoang aviation brigade (Su-25 sarta Su-27);

- "Center", nu poko keur Aviabrigada PACARAN MiG-29;

- "Kulon" boga tilu aviation brigade, kaasup dua PACARAN (MiG-29) sarta ngabom (Su-24M);

- "Krimea" - Tugas Force, nu ngawengku ngan hiji bajoang Aviabrigada (MiG-29).

otoritas kaayaan tos sababaraha kali nyatakeun yén guna ngaronjatkeun komponén bahan industri penerbangan, ngarencanakeun pikeun ngurangan angka nu ka genep AB. Jumlah idéal bakal jadi dua bajoang jeung angkutan aviation brigade, sarta hiji - serangan sarta ngebom. Sarta dimungkinkeun kedah ngagabungkeun kagiatan kecerdasan. pangropéa konstan tina kapamimpinan tentara anu perencanaan ninggalkeun sabudeureun 120 pesawat tempur, 60 unit parabot latihan ngapung. Jumlah personil sahiji layanan militér ieu ogé sacara signifikan ngurangan nepi ka 20 rébu urang.

Rudal Grup tina Angkatan Udara

Ngawangkong ngeunaan fitur tina Angkatan Udara tina kaayaan Ukraina, éta sia noting, sarta pasukan rudal. Éta téh angkatan sareng anti pesawat kompléx S-300 sarta S-200 unit pikeun aksi salajengna. Urang Teu Bisa Ngucapkeun ngeunaan grup radar, dikawasa ku cara maké monitoring jeung kontrol ti airspace leuwih Ukraina. Hatur nuhun ka aranjeunna, pasukan rudal na jet bajoang disadiakeun data dina designation tina target jeung objék. Sakumaha aturan, lolobana radar pertahanan hawa nagara urang migunakeun hiji metodeu analog obrabatyvaniya sinyal asup. Samentara éta, taktik perang militer pesawat modern Ukraina ieu diwangun dina ngembangkeun taktis tina Tentara USSR.