MobilTruk

BELAZ-7555: spésifikasi teknis na instruksi manual

Gawé dilumangsungkeun dina quarries, dicirikeun ku pajeulitna maranéhanana sarta inténsitas kuli. Sajumlah badag bahan bulk diékspor merlukeun ayana fardhu pakakas husus, ngaliwatan nu kiriman sarta mineral sasari jeung runtah dumps. Salah sahiji ieu mesin badag, nu bisa rightly disebut ampir panggedena di dunya, nya éta BelAZ-7555.

Kasang Tukang jeung Tujuan

Ieu dumper dioperasikeun pikeun transporting barang, gaduh konsistensi gembur sarta beurat batu béda. Ogé BelAZ-7555 anu ngan saukur indispensable dina pangwangunan komplek ti titik teknis of view, fasilitas industri badag skala. Alatan éta mesin design canggih excellently kabuktian duanana kaayaan jalan hésé tur di iklim parna.

modifikasi

BelAZ-7555, poto nu dirumuskeun dina artikel ieu dijieun dina opat versi, nu ditunjuk ku huruf latin: B, D, E, F. Unggal model boga ciri desain sorangan jeung rupa-rupa parameter operasi.

indéks kapasitas beban maksimum sarua 60 ton nu pisan alus pikeun truk. Picking modifikasi treuk, perlu pikeun competently kaanggo integrasi sagala parameter na guna ngahontal kauntungan kayaning:

  • hirup layanan panjang.
  • rupa-rupa pamakéan.
  • Betah di pangropéa.
  • Biaya optimum.
  • Diaksés tur murah suku cadang sareng komponenana.

Sarta pikeun maksimalkeun pungsi hak nyokot treuk masif ieu kudu tuntas acquainted jeung BelAZ-7555, anu ciri teknis nu bakal dibahas dina bagian salajengna.

kinerja Data

Kabéh dumpers ieu parameter umum di situs ieu:

  • Transmisi - 7556-1700004 GMF (6 + 1).
  • Gedéna laju maksimum - 55 km / h.
  • Konsumsi - 211 g / kWh.
  • Total beurat tanpa sarta kalawan parabot bantu - 44/104 ton.

BelAZ-7555B na 7555D dilengkepan tipe motor KTTA kapasitas 19-C tina 522 kW sarta boga kapasitas 55 ton. Kahareupna BelAZ-7555E na 7555F aya motor QSK 19-C kapasitas 559 kW sarta bisa mawa 60 ton kargo.

parameter motor

Mesin Cummins KTTA 19-C ngagabungkeun nu ciri di handap ieu:

  • Total beurat - 1975 kg.
  • Ekstrim kakuatan - 522 kW.
  • The chamber durukan ngabogaan volume digawé of 19 000 cm. Cu.
  • Jumlah tabung digawé - 6 lembar.
  • susunan silinder - dina urutan.
  • Sadia kembar-turbocharged.

Eta sia noting yén jumlah bahan bakar dihakan pisan leutik, sabab mesin kasebut dipaké dikembangkeun ku sistem manajemen engine éléktronik otomatis, ngaliwatan nu, diantara lain perkara, dump treuk sanggup overcoming malah lamping lungkawing tur halangan neguaan di jalur na.

Ayeuna mertimbangkeun motor Cummins QSK 19-C. parameter hanca na téh:

  • Gedéna daya maksimum - 560 kW.
  • Total beurat -2120 kg.
  • tabung Gawe (angka) - 6 lembar.
  • Lokasi gawe silinder - inline.

Malah sanajan kanyataan yén mesin ieu boga hiji kakuatan impressive, konsumsi bahan bakar, mangka pohara leutik, eta oge mungkin keur ngajelaskeun ka saimbang gawe, dikawasa ku hiji sistem éléktronik.

Kalawan pangropéa ditangtoskeun jeung perbaikan tina motor level BelAz bisa ngawula ka periode pisan lila pisan sanajan di kondisi pisan ekstrim jeung kaayaan operasi parna. Eta sia noting: biaya suku cadang di mesin ieu relatif leutik.

dimensi

Ciri tina BelAZ-7555 bakal jadi lengkep lamun eta henteu nangtukeun beurat sarta dimensi:

  • panjangna mesin ti ujung bemper payun ka tungtung loading platform - 8890 mm.
  • lebar dump (diukur tina kembangan edges antara katuhu jeung kabayang kénca) - 4740 mm.
  • Jangkungna tina treuk ti beungeut kaayaan kana luhureun kabin supir urang - 4560 mm.

dimensi pisan sapertos neguaan dipedar treuk payload, nu tiasa ngahontal 60 ton (mesin modifikasi E).

Ngeunaan modifikasi D, lajeng panjangna nyaeta 8890 mm, lebar 5080 mm sarta jangkungna 4630 mm.

Truk kelas B jeung F mibanda operasional beurat garing (tanpa tanghi kargo jeung bahan bakar) 40500 kg. Modifikasi pangbadagna - E, nu ngabogaan beurat ngeunaan 44.100 kg.

kapasitas

BelAZ-7555 ngabogaan sajumlah tina bak gas, nu kaharti, tempo pilihan-Na.

  • tanki bahan beuleum gudang - 740 liter.
  • tank hidrolik - 230 liter.
  • Volume pelumas lokasina di as pungkur - 108 liter.
  • Unggal silinder anu munggaran gantung 15 L, dina tabung gantung pungkur ngandung 15,8 liter.
  • Sistim nyadiakeun cooling cairan tina mesin - 205 liter.

Indikator tina volume total sadaya treuk peti téh ampir 1,5 ton.

alat-alat husus sarta pilihan rojongan

Operasi normal tina BelAZ-7555 anu ngan saukur mungkin tanpa alat teknis kacida husus, diantarana:

  • Sistim nyadiakeun AC di cab supir urang.
  • Sistim extinguisher kabin seuneu supir urang.
  • Engine preheating.
  • Sistim lubrication terpusat tur otomatis.
  • Indikator nu sinyal ka mesin loading na jumlah bahan bakar.
  • Sensor ngajalankeun hiji ngawaskeun sinambung tekanan dina roda mesin online.
  • Sistim diagnostik nu nyadiakeun kasempetan pikeun gancang tur akurat nangtukeun ngabalukarkeun sagala lepat teknis.

pedaran coil

BelAZ-7555 pancen sadayana modifikasi gaduh as, anu kaasup némbongan:

  • Kerucut hiji-hambalan mindahkeun.
  • Diferensial.
  • Satelit (opat lembar).
  • Planet tipe gear kabayang.

Struktur treuk na driveline diteundeun diwangun ku:

  • Buka driveshafts.
  • arah jarum.
  • gandeng fléksibel.
  • A casing pelindung.

mesin ban - tubeless, tekanan nominal pneumatic of 0,65 MPa.

The as pungkur mesin nyaeta:

  • Single-tahap gear utama.
  • diferensial kerucut.
  • transmisi planet.

Hareup jeung pungkur axles dilengkepan tabung pneumo-hidrolik ngeusi nitrogén sarta minyak di babandingan sarua.

Transmisi hydromechanical tipe treuk jeung diwangun ku:

  • trafo hidrolik.
  • Chetyrehvalnoy gearbox.
  • Sistim éléktronik nu ngajaga ngalawan overloads.
  • Sistem manajemén darurat.

hydraulics

Deui tina treuk a overturned berkat drive hidrolik. Bagian gawe utama alat hidrolik, anu tanggung jawab rollover nyaéta:

  • Minyak pompa gear.
  • tabung hidrolik.

Sacara umum, treuk dump hidrolik boga parameter di handap ieu:

  • naek waktos ka luhur platform Karya - 15 detik.
  • Platform nurunkeun waktu - 14 detik.
  • The maksimum indéks tekanan gawé - 17 MPa.
  • produktivitas marginal - 342 dm.kub / mnt.

Fitur mesin

perhatian husus pantes kabin supir urang, nu geus pinuh dina garis kalawan standar Éropa. Geter éta ngahontal ukur tingkat 80 dB, anu ngamungkinkeun supir ka teu meunang capé eta, malah di gaw nu geus cukup periode nu lila.

Dina kacindekan, anu BelAZ-7555, manual anu méré nasihat on nyaluyukeun mékanisme tina mesin, sistem na, kitu ogé aturan dasar tina jasa, nya persis dina treuk dump, nu ngagabungkeun kinerja tinggi na béaya rendah of perbaikan unit maranéhanana.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.delachieve.com. Theme powered by WordPress.