Data paving slabs di nagara éta: pilihan bahan, styling

Lamun mutuskeun nyieun lagu tina paving slabs di nagara éta, éta mimitina kudu milih materi. Bisa boga nuansa béda, wangun, sarta dijieun dina téknologi unik. hasilna mangrupakeun produk kalawan fitur husus jeung ciri.

Milih kotak pikeun téhnologi manufaktur

Tempo Kotak paving, dua téhnologi produksi modern produk ieu: block-pembuatan sarta vibrocasting. Dina urut hal proses manufaktur langkung manufacturable. Eta ngalibatkeun alat mahal, kukituna meunangkeun paving Kotak, hargana rada luhur. Tapi boga kaunggulan nu tangtu, ditembongkeun dina ngaronjat putus jeung durability. produk ieu umumna dipaké pikeun sasak sarta kota trotoar, dina kuadrat sarta di taman umum.

Lamun hayang nedunan lagu ti paving slabs di nagara eta, pangalusna pikeun milih rupa kadua produk. Aranjeunna teu sakumaha kuat, tapi bisa Cope jeung tekenan exerted dina beungeut maranéhna dina kaayaan taman. Ngawangun platform jeung bantuan ti Kotak misalna tiasa di sabudeureun éta kandaraan atawa garasi. Kadé milih ketebalan produk. Pikeun kaping on nu buka, aya sahiji ketebalan cukup dina rentang ti 3 nepi ka 4 senti. Tapi dina séktor nu eta geus rencanana gerak kandaraan, versi 6-cm bisa dipaké.

Pilihan bentuk Kotak

Lamun bakal lagu alat di nagara, teras Anjeun bisa jadi Nyanghareupan pilihan a: mun milih paving batu atawa paving slabs. Dua kecap dipake bulak balik, tapi dina pamahaman pausahaan-suppliers produk ieu béda. Contona, paving batu, éta bata leutik nu lahiriah nyarupaan elemen sasak batu heubeul. Bari paving slabs - a elemen kuadrat, di sisi nu bisa rupa-rupa ti 30 nepi ka 50 séntiméter. Dina beungeut cai maranéhanana bisa rupa-rupa pola hiasan. Lamun ieu dimaksudkeun pikeun digitus rohangan vast, bakal kasampak alus teuing plat badag yén achieves visuals vivid. Ieu hususna leres kanggo wilayah rectangular. Lamun urang ngobrol ngeunaan jalur pungkal leutik, tuluy maranehna gaduh sagala jampe tina pola moal ditingali. Tapi jumlah cuttings pikeun peletakan bakal spektakuler. Trotoar lagu di nagara éta biasana diteundeun handyman. Tapi anjeun kudu tega dina pikiran nu digawekeun ku Kotak badag henteu ngan gancang, tapi ogé leuwih merenah mésér bahan.

parabot préparasi

Pikeun digawé perlu nyiapkeun: rammer manual, trowel, ari poryadovkoy, T-bar atanapi tube, sapu, rake, sarta keusik jeung tipe semén M 500. Bakal butuh hiji karét atawa mallet kai, pegs kai jeung tingkat gedung. Jam gawé éta bakal mungkin mun ngalakukeun tanpa selang ku sprayer atanapi watering can. Salaku salah sahiji aturan pangpentingna peletakan paving slabs ngabela butuh ngitung tingkat kamiringan 5 mm per méter, tapi di waktu nu sami caina bakal bébas ninggalkeun desain dina padang rumput hejo atawa di ogé.

Pangwangunan dasarna

Paving kotak trotoar dimimitian ku persiapan permukaan. Reliabiliti dasar kaayaan bakal gumantung kana kasuksésan konstruksi. Sapanjang edges of lokasi lagu kudu ngoleksi nu pin kalawan notches dina jangkungna 7 cm ti taneuh. Di tingkat titik kasebut sarta ditarik ari. Dina situs dihapus turf lapisan, lebu jeung batu. Pikeun alignment dina bagian contoured rising tempat lapisan tambahan taneuh bisa dihapus, dents na depressions - eusian. spasi dina hasilna ieu Blok ku rake sarta ogé compacted.

Mun anjeun gawé bareng taneuh lemes, mangka anjeun mimitina kudu tamper cai. Nalika rengse leres, latihan ieu anjeun ngaleungitkeun subsidence henteu rata tina jalan aspal nu bakal datang. Jero ngeunaan dasarna bisa diitung kalawan margin 2 cm, tempo waktu éta beungeut compaction mana handap.

dasarna geus napel na lamping longitudinal-transverse, longitudinal atawa transverse. Dina tahap ieu kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngalakonan pangwangunan komunikasi. Sateuacan ngeusian ku keusik kedah iklas a geotextile, nu bakal ngingetkeun tumuwuhna weeds antara Kotak.

Wangunan bantal

Sateuacan bakal peletakan Kotak di nagara éta, ka Primer disusun perlu iklas kaluar keusik, anu bakal ngaronjatkeun kuatna kana struktur tembok. Anjeunna bakal meta salaku sistem drainase. Ditujukeun rakes keusik, disemprot ku cai dugi beungeut puddles teu kabentuk. Sanggeus 4 jam kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun masihan lancar, datar dina cushion cuaca surya. Ngagunakeun pikeun profil ieu, atanapi kedah pipe konvensional. Na hiji tipe rel, jeung sela nu ngeusi keusik di jangkungna sarua, nyadiakeun aréa datar dina sakabéh beungeut.

Nalika peletakan lagu keur paving Kotak di nagara, sok keur bahan permukaan kakuatan gede anu diteundeun dina basa batu ditumbuk atanapi solusi. Pikeun tujuan ieu, campuran keusik-semén dina nisbah 3 mun 1. Komposisi komo decomposed lapisan sarta sanggeus channel bar screed anu dipigawé. Lamun wewengkon taneuh kompléks, éta pangalusna pikeun ngagunakeun stacking digabungkeun, nu bakal diwangun ku campuran semen-keusik jeung beton.

Peletakan of paving slabs

Upami Sadérék data paving slabs di nagara éta, saméméh dimimitian gawé dina chamfer kudu tarik ari-poryadovkoy. Pangalusna sadaya Manipulasi pikeun produk packing mimitian ti curb nu. Baris kahiji kabentuk dina ari, anu Kotak kudu diteundeun dina kuring sorangan. Ngagunakeun crosses bakal ngaleungitkeun kanaékan lebar sendi, nu jurang antawis Kotak kudu jadi datar - dina rentang 2 milimeter. Mun produk nu geus neundeun kasarna, kalayan bantuan trowel kudu Pry pareum. Dina kotak nu ieu disimpen lapisan keusik, lajeng sakuliah deui compacted. Alignment produk kudu dilaksanakeun ku mallet sarta tingkat sumanget. Sanggeus parantosan tina lapisan permukaan ieu ngeusi campuran semen-keusik jeung watered, sarta disapu kaluar sanggeus ngeusian.

saran ahli

Nalika diteundeun kaluar jalur tina paving slabs di nagara, sok jagoan Nyanghareupan produk docking goréng kalayan elemen desain bentang, atanapi wangunan lianna. Dina hal ieu, nedunan trimming edges, maké coét a. Sanggeus parantosan karya kalayan lagu pamungkas ieu disapu jauh keusik jeung lebu. Border dipasang dina leyuran éncér M 100, nu nyegah dilogorkeunnana cingcin sarta nyebarkeun eta lagu. Salila operasi anjeun bakal kudu update dikumbah kaluar tina mendi antara pavers keusik.

The nuances tina karya

Paving aréa kotak trotoar bisa dilakukeun ngan dina basa pre-disusun. Pikeun Ram, make parabot homemade. Sababaraha seniman nganggo pikeun leg ieu teh bango, nu geus dilas kana cecekelan. Pikeun persiapan campuran keusik-semén anu dituang dina taneuh tumpukan keusik nu laun dicampurkeun kana semén teh. Éta desirable ngagunakeun keusik baseuh. Éta pisan sababna naha karya on peletakan kotak geus rengse pangalusna dina usum gugur atawa cinyusu, lamun rada beueus sarta cuaca teu dicirikeun ku hawa tinggi.

Dina kotak, Anjeun ukur bisa sambel a mallet karét, nu bakal ngalelepkeun produk deeper kana taneuh pikeun nandaan tingkat nu. Paké bahan harder teu kudu keur ieu, sakumaha batu paving, anjeun bisa kalayan gampang ngaruksak. Mun halangan patepung dina jalan tipe manhole atawa pipa gas, nu bypass munggaran sakabéh Kotak, sarta trimming final na adjustment dilumangsungkeun dina tungtungna. Mun anjeun bisa ngalengkepan karya dina hiji poe, beungeut kedah promesti. Jang ngalampahkeun ieu, nganggo semén jeung keusik garing. Komposisi asalna sumebar dina beungeut cai, sarta sanggeus jurang anu dieusi ku prometaniya.

perhatian

Kadang-kadang prosés grouting kotak berwarna ngagunakeun campuran keusik-semén ngawangun hiji piagam bodas tina semén teh. Ieu alatan kualitas moal teuing tinggi kotak sarta fitur manufaktur na. pabrik Conscientious of paving batu dina kasus sapertos disarankan permukaan prometat ukur keusik beresih. Upami Anjeun gaduh mamang, anjeun teu kudu make campuran dijieun dua bahan. Hadé pisan mun éta ngagunakeun ukur keusik.

biaya

Lamun hayang nyieun jalur béaya rendah di nagara, Anjeun kudu familiarize diri kalawan biaya paving slabs. Contona, pavers, anu ketebalan nyaéta 40 milimeter biaya 326 rubles. per méter pasagi. Ku ngaronjatna ketebalan tina nepi ka 60 milimeter dina harga bakal naek ka 378 rubles. per méter pasagi. Nalika ketebalan nu mangrupa 50 mm, biaya anu 361 rubles. per méter pasagi. Lamun perlu kotak trotoar, harga produk ieu anjeun kedah museurkeun. Tapi keur umum 8-centimeter "zig-zags" kalayan ketebalan 80 milimeter, kudu mayar 522 rubles. per méter pasagi.