Eddi Irvayn: Karir jeung poto

Edmund Irvine - ieu teh Irishman, anu dipikawanoh di sakuliah dunya minangka racer unggulan "Formula 1".

biografi

Lahir Edmund Irvine, dipikawanoh di sakuliah dunya saperti Eddi Irvayn, anu kasapuluh dina bulan Nopémber 1965. lahirna nya Irlandia, anu leuwih tepat, bagian kalér na, di mana KONLIGA kota. Ayeuna, supir mobil lomba Britania hirup di kota Irlandia of Dublin.

Malah di budak leutik Eddi Irvayn mimiti meunang aub dina balap motor, sarta geus salawasna geus idola na Dzheyms Hanta, kalayan saha anjeunna engké bakal papanggih di jalma.

karir balap

karirna dina balap motor Eddi Irvayn dimimitian mimiti. Ku kituna, dina yuswa dalapan belas, anjeunna ngalaman dimimitian pikeun ilubiung dina touring balap mobil, nu lumangsung di kota-Na.

Sarta ngan lajeng, dimimitian dina 1988, anjeunna janten pamilon dina balap mobil, "Formula 3", sarta ngan lajeng, dina 1989, Eddi Irvayn sarta narima hiji uleman janten pihak pikeun "Yordania" paréntah. Hal ieu ngamungkinkeun anjeunna pikeun ilubiung dina "Formula 3000". Babarengan tim anjeunna boga di turnamen ieu bisa nyokot tempat katilu.

Anggota paréntah "Yordania"

Dina 1993, Eddi Irvayn éta geus di "Formula 1". Piala Dunya ieu diayakeun di Jepang, sarta anjeunna anu munggaran pikeun racer ngora. Lajeng debut di paréntah "Yordania". Tapi aya skandal, anu malah ngagabung fray nu. Ieu kajadian alatan kanyataan yén dina kursus ras aya sababaraha salah paham. Masih, lalaki ngora éta bisa lumangsung kagenep di balapan kahiji kanggo anjeunna.

Dugi 1996, Eddie terus maén keur tim, "Yordania". Tur kalawan unggal lomba pas hasil anu ningkat. Laun robah jeung gaya nyetir, nu mimitina ukur ngan dicegah anjeunna terus ngarah kana skandal. balapan gaya na mobil nyetir geus jadi master, a stabil, profésional, percaya diri.

Salila genep taun, ti 1993 nepi ka 1999, anjeunna milu dina sakabéh championships, salawasna ngaronjatkeun skor Anjeun. Jeung titik tersukses dina karirna kalawan tim, "Yordania" éta hasil di Grand Prix, nu lumangsung di Kanada dina taun 1995.

reputasi scandalous

The skandal publik mimiti lumangsung kalawan Eddie di pisan awal karirna, nalika anjeunna jadi pamilon dina "Yordania" tim lomba "Formula 1". Eddi Irvayn, poto nu geus dibere dina artikel, ieu berbenturan keur hadiah kahiji jeung pilot kawentar Damon Hill. Anjeunna walked lambat pisan, sarta Eddie bisa gampang dibeber. Tapi lajeng sakabeh buleudan junun nyusul Ayrton maénna, anu dina waktos anu di nuju. Tapi obahanana tentara ieu anjeunna dicabut racer ngora jeung masih inexperienced na hiji kasempetan pikeun ngaronjatkeun posisi.

Irvayn Eddi geus mutuskeun pikeun nahan hiji counter-serangan sarta hasil overtook nu ngarah lawan. A dituluykeun deui sanggeus gelut ngalawan musuh, nu éta slow, tanpa ngaronjatkeun kagancangan nu. Maénna tapi pikeun sababaraha alesan mutuskeun yén supir mobil lomba ngora anjeunna ngahaja ngahambat kalawan, sarta sanggeus ras mutuskeun nungkulan eta. Kituna mimiti nu skandal hébat, anu laun robah jadi perang. Acan di ieu lomba debut "Formula 1" Eddy ngoleksi loba titik, anu diwenangkeun anjeunna nyandak tempat kagenep.

The skandal kadua lumangsung kalawan Eddi Irvaynom, anu karir geus ngembangkeun hasil di Grand Prix, nu lumangsung di Brazil. Dina 1994, manéhna jadi teu ukur pamilon tapi ogé para palaku tina kacilakaan anu, anu sumping ngan tilu mobil balap. Pikeun ngalanggar sapertos anjeunna teu diwenangkeun pikeun ilubiung dina hiji lomba.

Tim Yordania, nu anjeunna, diusahakeun berkas protes. Tapi keur kanyataan yén maranéhanana geus mutuskeun tangtangan putusan adil, anu rider ngora geus ngaronjat hukuman, sarta eta geus geus disqualified pikeun ilubiung dina tilu ras.

A skandal anyar lumangsung dina 1996, nalika dina mangsa awarding Irvine, saha éta di tempat katilu dina Grand Prix diayakeun di Australia, ieu dipasang bandéra Irlandia, sarta dina sks keur program televisi ieu disiarkeun di Britania bandéra.

Anggota tim "Ferrari"

Dina 1996, tim "Ferrari" eta tos rengse struktur renewed, sarta Irvine untung: anjeunna manggih dirina dina bagian anyar tim balap legendaris ieu. pasangan na janten racer kawentar Michael Schumacher. Tapi keuna ku ieu sapuk yén kauntungan of butut Schumacher na Irvine éta mung pilot kadua. Dina kontrak, anu rider ngora kungsi matuh kabeh kaayaanana pikeun meunangna batur satim na: ngahalangan saingan na skip eta upami diperlukeun.

Puncak karir balap maranéhanana di tim "Ferrari" up Eddi Irvayn taun 1999 di Kanada, dimana anjeunna dina mimitina ngan ngéléhkeun kaluar lagu. Tapi supir ngora jeung ngamotivasi teu ukur balik ka lagu, tapi oge disimpen dina posisi nu ieu sateuacan. Sarta ngéléhkeun.

Saatos kasuksésan stunning ieu miboga dua ras nu Eddie ogé jelas dibédakeun dirina jeung meunang. Sanggeus éta Eddi Irvayn éta bisa nyandak nu mingpin ti jawara dunya. Tapi meunangna ieu marred ku kanyataan yén soured Hubungan jeung pamingpin tim, di mana manéhna milu. Kabéh ieu geus ngarah ka kanyataan yén anjeunna leungit dina titik jeung leungit pikeun lawan. Tapi anjeunna nyatakeun wakil-jawara sarta nyandak posisi kadua dina podium tina ngahargaan.

Anggota tim "Jaguar"

Bari tetep aya di tim "Ferrari", nyokot bagian dina Grand Prix di Kanada, anu racer ngora jeung suksés nandatanganan kontrak kalayan paréntah "Jaguar". Tapi sanggeus sababaraha ras munggaran Eddie kuciwa nu menyimpulkan kontrak tilu taun. Hiji téhnik nu ieu dibikeun ka manehna, éta boro pas keur balap, jadi meunang aranjeunna teu boga kasempetan slightest.

Sanajan lingkungan gawe, Irvine éta bisa datang ka pihak, jeung ieu sababaraha kali. Na yén ieu hasil pangalusna pikeun tim pikeun loba taun ayana, sabab sesa pengendara, anu ogé nandatanganan kontrak kalayan tim, teu bisa meunang sanajan di luhur genep.

Dina 2001, lomba Grand Prix, nu lumangsung di Bélgia, Eddie dumadakan confronted kalawan Luciano Burti, nu geus sakali geus pasangan na. lawan ieu luka serius jeung geura leungit eling. Eddie dirina diarahkeun kasalametan na, komo rupa-rupa lebu. Ieu mantuan pikeun ngahemat nyawa Burti.

Taun 2002, kontrak kalayan tim ieu leuwih, sarta Eddie mutuskeun pikeun balik kana "Jorden", tapi aranjeunna geus dipilih ka pilot, nu ogé bisa mayar partisipasi maranéhanana. Sarta Irvine éta siap ilubiung dina tim ieu haratis.

Eddi Irvayn: hirup pribadi sarta biografi

Eddie jeung pamajikanana patepung dina 1988, nalika masih di "Formula 3". Ngaran dipilih nya Maria Drummond. Jeung pamajikanana, dina spite tina cinta kuat tur hormat, Eddie hirup nyalira. Anjeunna percaya yén kitu salami aranjeunna tiasa tetep kapentingan dina silih sarta hubungan alus.

Salawasna metot pikeun fans hirup pribadi balap supir urang, kayaning Eddi Irvayna. Barudak di supir balap dinya. Putri Zoe kanggo anjeunna kabeungharan greatest dina kahirupan, sanajan urang terang yen pernah diperlukeun duit kawentar supir mobil lomba.