Facelift pikeun mobil: kumaha carana miceun goresan tina mobil

Ulah goresan sarta chip Awak on jalan urang malah tiasa teu drivers sampurna kalawan taun pangalaman. Keusik jeung leutik batu ngalayang kaluar tina handapeun roda ninggalkeun tanda dina bangor palapis wahana lacquer. Ieu raises patarosan: "Kumaha kuring dipiceun goresan tina mobil?"

Pikeun repaint sakabéh mobil - troublesome na pisan ongkosna mahal. Tapi ogé numpak dina téhnik kumuh - lain salah pikaresepeun. Sanajan kitu, teu kabéh motorists nyaho kumaha carana miceun goresan tina mobil tanpa nyetir kana kotak cet. Tapi ayeuna keur ngaleungitkeun bukti jalan wretched kalawan awak bisa dimanipulasi tanpa ongkosna mahal komo tanpa datangna ka garasi.

Pikeun ngabersihan up cukup mobil maranéhna pikeun nganjang ka toko asesoris otomatis. Aya ayana sok pensil husus. Ieu bisa dipaké pikeun topéng nu goresan slight, abrasions na "webs". Pensil dipilih pikeun cocog warna awak. Saatos nerapkeun eta dina aréa ruksak tina mobil sakabeh beungeut geus digosok kabeh Polandia akrab. Tapi make pensil ngan bisa dihontal lamun goresan beungeut, sarta henteu kapangaruhan ku cet Primer. Ieu versi pangbasajanna cara dipiceun goresan tina mobil.

Mun cet geus ngalaman serius dina hal ieu perlu make cet husus sarta varnish jelas. Warna dina waktos anu sareng kedah persis cocog warna mobil, disebutkeun eta bakal ngahurungkeun awon "patch." Larapkeun cet teh ku sikat ipis pikeun scratch. Mun lepat teu ngaleungit sanggeus aplikasi tina lapisan kahiji, kudu dilarapkeun salah. Sanggeus drying perlu nutupan kalayan varnish. Dina metoda ieu kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun mulangkeun goresan jero tur chip.

Kumaha cet leuwih kana goresan on mobil, lamun, sakumaha maranéhna ngomong, sumping ka "daging"? Mun lapisan Primer ruksak, eta leuwih hade nganggo taktik handap. Mimitina halus kaluar goresan krupnoabrazivnoy Polandia. Eta ngaluarkeun edges seukeut jeung cabut ruksakna nabivshuyusya lebu. Kusabab bagian tina pastas krupnoabrazivnoy mangrupakeun partikel mékanis geulis padet nu bisa ngaruksak palapis sabudeureun retakan anu, perlu meta kalawan caution hébat. Polandia ukur goresan rohangan tanpa noel pesawat sakurilingna. Sanggeus éta, daerah ruksak cleaned degreased tur garing.

Lengkah saterusna priming mastic. Mun scratch nyaeta jero tapi sempit, eta leuwih hade mun ngagunakeun colok huntu atawa sikat seni ipis. Primer ka tegalan gancang, anjeun tiasa nganggo hairdryer a. Sanggeus éta goresan on mobil di sababaraha tahapan ngeusi cet di warna awak. Anjeun teu kedah ngeusian sakabéh karuksakan rohangan langsung. A leuwih praktis pikeun nerapkeun lapisan ganti dina interval tina 15-20 menit, salila waktu nu lapisan saméméhna boga waktu nepi ka garing. Saatos cet teh dieusi scratch, nya kudu jadi garing ogé. Tahap ahir teh aplikasi tina hiji varnish warnaan jelas.

Lamun raket nguji rentang sumberdaya luyu dina mobil, dina jawaban kana patarosan ngeunaan kumaha carana miceun goresan tina mesin, aya geulis gancang. Sajaba ti éta, lolobana toko ieu, kalawan staf dilatih anu bakal gladly mantuan anjeun milih.