Fishing parahu: Fitur utama

Parahu di nagara urang ieu pisan mindeng dipaké pikeun perikanan. Eta meureun parahu leutik anu dijieun tina kai, alumunium, orat, inflatable. parahu fishing modern gaduh ciri luhur kakuatan, reliabiliti sarta kesederhanaan operasi. Ilaharna, kapal sapertos anu gampang pikeun beroperasi, mobilitas, maneuverability sarta cukup lega. Loba parahu bisa dipaké teu ngan ukur pikeun perikanan tapi ogé moro, cruising, travel. Dina sababaraha hal, parahu teu nyaman jeung cicing na outboard motor anu disebut ogé jenis parahu.

Parahu jeung parahu pikeun fishing tawar

Kapal dirancang pikeun perikanan dina walungan atawa situ kudu boga ciri luyu, fitur jeung kaunggulan leuwih lianna. Contona, parahu sedimen kirang ti 0,75 m bakal ngaktipkeun bejana ngarasa alus dina shallows. Punt "cut" gelombang teu tiasa, ngarah pangalusna dipaké dina tipe ieu cai. Kapal fishing dina cai tawar kedah janten dampak-tahan casing: aluminium atawa komposit modern awét (orat, serat karbon).

parahu walungan tradisional terang dina beurat: aranjeunna dijieun meh bisa gampang pikeun ngangkut dina jalan dina rak hateup atawa mobil dina trailer normal. Ieu bakal pisan nice lamun parahu anu dilengkepan trolling listrik jempé, nu dioperasikeun ku suku hiji. Ieu bakal masihan kasempetan pikeun nyata dilegakeun zone fishing, sarta teu nyingsieunan jauh lauk. Fishing parahu tina tipe ieu kudu boga tur sounders: Alat sapertos henteu ngan némbongkeun jero handapeun keel, tapi teu bisa Hint di ayana lauk.

Tanghi jeung aeration baris nyadiakeun kasempetan pikeun ngawétkeun mangsa atawa bait keur lila. Eta oge pohara penting pikeun mibanda hiji jangkar anu bakal nyadiakeun parkir pitulung dibereskeun nalika mooring buritan. Dina loker lega bisa ditempatkeun gear jeung produk. Ulah poho yen unggal kapal kedah janten launcher rokét kalawan sababaraha biaya.

Parahu jeung parahu pikeun perikanan laut

ciri naon sakuduna gaduh sateuacan Anjeun meuli kapal pikeun mancing di laut, anjeun kudu mutuskeun. Contona, pikeun wadah ieu pohara penting sarta deadrise volnoustoychivost: ngan aranjeunna nyadiakeun seaworthiness optimal dina spasi kabuka badag kalawan gelombang tina jangkung béda. parahu kudu boga bead tinggi, V ngawangun pellet awakna tina 1 méter sarta panjang leuwih ti 6 méter. A kuat digantung atawa cicing motor (150 hp) oge penting. Mun mesin bakal dua, éta malah hadé.

Kusabab jarak ka laut anu cukup badag, anjeun perlu tanki bahan beuleum capacious (200 liter). Ketersediaan cabins yakin: éta bakal ngajaga tina cuaca, baris nyadiakeun kasempetan méakkeun peuting di laut kabuka, sarta ngan boga waktu nu sae, sabab fishing - liburan. Fishing tempat anjeun manggihan ku ngagunakeun sistem navigasi (GPS), eta oge bakal nulungan ka balik ka imah.

Radio Kelautan éféktif ngaganti handphone anjeun (dina laut teu dianggo), ngidinan pikeun nelepon pikeun pitulung bisi tina darurat, jsb Sajaba ti éta, aksés ka laut, punten janten jangkar lir, luhureun teuas (hardtop), manaskeun, sorotan-seeker (sorotan), radar, jaket hirup pikeun tiap panumpang. Tungtungna, nyadiakeun kasempetan pikeun balik ka jamban, sabab kadang mana fishing nyalira, sareng nalayan di parahu sejen di laut bisa nepungan.