Injeuman mobil atanapi konsumen kiridit: éta leuwih nguntungkeun? Nu injeuman mun milih: ulasan

Numutkeun statistik, biaya rata-rata mobil di Rusia datang ka 800 000 rub. Eta sia mun ngantebkeun kanyataan yén inohong ieu bisa rupa-rupa gumantung kana wewengkon, contona, di wewengkon Maritim, jumlah ieu bisa ngahontal angka tina satengah juta rubles. Dina glance kahiji eta jelas yen dana ieu teu tiasa janten lalaki basajan di jalan ka earn malah sataun. Pikeun mantuan, sabab salawasna, datangna lenders. Mindeng jalma nanya, "injeuman Car atanapi kiridit konsumen, nu leuwih nguntungkeun?". Dina raraga nyieun tekenan dina kahadean ieu atawa éta jenis lending, perlu nangtukeun sisi positif jeung negatif tina pinjaman mobil sarta nyalahgunakeun injeuman.

gajian mobil: nu pro jeung kontra

1. Kamungkinan ngasupkeun kana kecap injeuman dina showroom nu. Alatan ayana leutik tunai pikeun mayar ka handap dina pinjaman, Anjeun bisa nerapkeun, tanpa departing ti dealership kana.
2. Hiji program lega gajian mobil. Ampir kabéh bank nawiskeun jasa injeuman meuli "beusi kuda". Alatan kanyataan yén mun anjeun nyieun injeuman bank otomatis bakal ngajaga diri ku ayana jaminan, putusan ngeunaan persetujuan injeuman nu ditempo leuwih remen ti putusan dina kiridit konsumen.
3. laju dipikaresep low. Teu kawas gajian konsumen, di mana laju dipikaresep rata on injeuman nyaeta 20%, gajian mobil di hormat kieu eta nangtung di nu laju dipikaresep on KPR dina - 11-12% per annum. Déklarasi ku Umum motor tadi taun ngeunaan miara ti produsén Amérika kalayan industri mobil Rusia, kusabab ragrag paménta konsumén pikeun produk na hasil nu mungkin keur pamekar mobil séjén nawiskeun nguruskeun pangalusna pikeun pamakéna: hiji sadaya-waktos low ongkos dipikaresep dina pinjaman a - 5-6%, atanapi kakurangan aranjeunna sakabehna. Sanajan kaayaan ékonomi di nagara dina kurun waktu tinangtu mun aya butuhna, waktos ieu teu bisa jadi hadé cocog keur meuli mobil nguntungkeun. Tangtu, lamun pertanyaan: "injeuman Car atanapi kiridit konsumen - nu hadé," tanpa ragu a, injeuman aimed mésér mobil, dina hormat ieu, ngéléhkeun.
4. henteu mampuh pikeun ngajual mobil ka pihak katilu. Lamun bank injeuman mobil salawasna butuh jangji anjeun mésér mobil, sarta TCP aya dina bank méméh tanggal injeuman. Dina kasus non-mayar injeuman Anjeun lembaga kiridit nyokot di mobil sorangan. Tapi di dieu anjeun bisa buka sababaraha trik, lamun teu boga sumber daya finansial penting keur nyieun mayar bulanan na anjeun kénca "kantong bulistir". Jang ngalampahkeun ieu, anjeun kudu indit ka pulisi lalulintas, nulis pernyataan ngeunaan leungitna TCP jeung sanggeus hiji bari anjeun meunang eta. Ayeuna anjeun bisa ngajual mobil jeung mayar injeuman. Tapi kabeh lampah ieu haram!
5. asuransi wajib of Hull. Nalika nyieun injeuman mobil, sadaya bank anu compulsorily ditumpukeun dina jasa konsumén pikeun asuransi Hull, naha anjeun resep atawa henteu. Rada, mangka lakukeun dina kahadean sahiji bank dina raraga ngajaga diri.

kiridit konsumen: pro jeung kontra

1. Pamakéan tunai di kawijaksanaan budi na. Hatur nuhun ka injeuman dikaluarkeun ku diversion a aya hiji kamungkinan meuli mobil dipaké ku nilai handap, kontras jeung injeuman mobil, dimana dana anu dikaluarkeun ukur keur meuli mobil anyar, jeung jarang iwal b / y.
2. pembuangan lengkep mobilna. Tangtu, ieu mangrupa hiji kauntungan dina desain tipe ieu injeuman. Anjeun tiasa ngajual, robah, nunda dina jangji "sobat" Na, teu meuntas garis tina hukum.
3. Kamungkinan gagalna dina tahap ngumpulkeun kiridit. Henteu sadayana bank anu daék méré Anjeun duit maranéhanana, lamun euweuh jaminan atawa guarantor. Dina hal ieu, kecap injeuman mobil atanapi kiridit konsumen - nu leuwih nguntungkeun? Tangtu, nu meuli target kandaraan kalawan dana bank.
4. ongkos dipikaresep considerable. Dina prakték, ongkos dipikaresep dina kiridit konsumen sok leuwih luhur batan pikeun gajian mobil.

injeuman mobil atanapi kiridit konsumen: ulasan

Salaku ulasan, mayoritas populasi Rusia prefers ngagunakeun gajian mobil, fokus perhatian maranéhanana dina kanyataan yén jenis ieu lending téh leuwih basajan pikeun ménta, tanpa perlu "repot", sarta reconciled kanyataan yén PTSD ieu pledged ka bank.

Tapi aya jelema nu wani ngalawan, dipandu ku kanyataan yén nalika meuli mobil on kiridit konsumen urang nu bisa make eta dina kawijaksanaan sorangan: ngajual, jeung ngarobah, méré jeung saterusna.

injeuman mobil atanapi konsumen kiridit - nu hadé? 2014 salaku hiji indikator instability finansial

The imposition tina sangsi, tumiba harga minyak, ngarah ka instability of ruble kana. Dina hal ieu, seuseueurna bank sakuliah Rusia geus tightened kaayaan keur akusisi ti kiridit konsumen, sahingga ampir teu mungkin keur nangtukeun populasi mibanda panghasilan saeutik. injeuman mobil ampir teu kapangaruhan, iwal hiji laju dipikaresep taunan ngangkat leutik, sarta kaayaanana éta tezhe. Jadi sanggeus kabeh, kecap injeuman mobil atanapi konsumen kiridit - nu leuwih nguntungkeun? Dina 2014, prioritas nu kedah kecap injeuman mobil, kalayan betah na persiapan sarta laju dipikaresep leutik.

Sberbank "kabukti" gajian mobil

Sberbank mangrupakeun wakil panggedena sahiji bank-milik nagara. Ampir unggal rumah tangga dilayanan di bank ieu. Anjeunna henteu ulah samping na mobil gajian. Tapi alatan kaayaan prevailing di nagara éta, nu Tabungan Bank di ahir 2014 ditolak keur gajian mobil na bergeser fungsi ieu ka anak "Setelem bank". Jadi sual naha éta téh hadé nyandak - kecap injeuman mobil atawa kiridit konsumen di Tabungan Bank, nyaeta nyimpang. Mun anjeun anu customer biasa bank, Anjeun kudu ngandelkeun wungkul on gajian konsumen.

Harita ti Tabungan Bank sistem urut gajian mobil

Sual naon injeuman mobil pangalusna atawa konsumen anu mindeng dibahas dina panglawungan kiridit di Tabungan Bank? Harita geus ditémbongkeun nu paling jalma resep nyandak injeuman meuli mobil di bank ieu, kusabab ongkos dipikaresep pikaresepeun, dibandingkeun lembaga keuangan lianna. Tapi bagian tina populasi anu masih nungguan recovery ti gajian mobil tina sistem bank.

Naon injeuman mobil masih hadé atawa injeuman konsumen?

Ngawalon patarosan: injeuman Car atanapi kiridit konsumen - nu leuwih nguntungkeun ", geus wijaksana tetep di gajian prioritas otomatis sabab, firstly, laju injeuman sok considerably handap, jeung Bréh, ampir pernah merlukeun involvement pihak katilu pikeun ngolah injeuman jeung. nu katilu - paling bank nawiskeun bonus, program husus pikeun gajian mobil na di momen krisis kadang nyandak hiji mobil dina kiridit téh mungkin tanpa overpayments lamun kakurangan ngawujudkeun impian maranéhanana - .. meuli mobil a - rada saeutik saeutik, éta pangalusna pikeun ngamangpaatkeun kiridit konsumen. Ieu baris simpen dina helmets maranéhanana.