Insinyur hiber Alexander Sizov sanggeus bencana. Naon anu lumangsung nepi ka anjeunna geus ngalakukeun naon?

Paringkat Kahirupan? Jeung manehna senang? Éta kabagjaan nyaho yén anjeun masihan incommensurable kalayan naon kado na kasempetan kadua, atawa nyeri kenangan yén ngalelep relentlessly hideung kabeh catetan majeure? Jeung cet anu bakal lepas pikeun juta nyawa ... Gusti mere teu heran sababaraha urang kasempetan séjén pikeun cicing di dieu di bumi loba dosana. Anjeun bisa jadi kudu ngaganti hal dina kahirupan maranéhanana, pikeun ngawujudkeun, ngartos ... Teu kabeh, tapi meureun jalma anu pantas ... Simkuring ayeuna ngawangkong ngeunaan hiji kaajaiban - a lalaki salamet hiji pesawat kacilakaan, sarta ngaranna - Sizov Aleksandr Borisovich.

Zhukovsky - kota di mana manéhna hirup saurang lalaki dilahirkeun-deui

Zhukovsky, urut kota kebon jeung kiwari mangrupa kota élmu, geus kapanggih warga pisan nice ... Mending, jalma ieu sok aya, tapi geus ngalaman rebirth a. Di dieu manehna hirup kiwari Alexander Sizov cageur hiji pesawat kacilakaan dina bulan Séptember 7 Oktober 2011 - insinyur nu operasi pesawat. dinten ieu sok mangkal ku tunggara dijilbab, sabagean anu keenly ngarasa, anu patali jeung hoki. The yak-42, mawa tim glorious pamaén hoki ngora Yaroslavl nyandak crackdown, tapi anjeunna teu Linggarjati ka darat ka bumi dina modeu normal. Ieu guys homo, miharep hoki Rusia - tim Yaroslavl "lokomotif" - indit ka maénkeun kalayan klub "dinamo" (Minsk). walungan Tunoshonka janten tempat peristirahatan pamungkas maranéhanana di dunya ...

Alexander Sizov sanggeus musibah kasebut dina aktipitas hal, kayaning engapan, leumpang, dahar, nginum, kapanggih kakuatan pikeun balik kana, beradaptasi. Dilahirkeun di handapeun hiji béntang untung, manehna teu masihan wawancara, teu komunikasi sareng wartawan, éta hésé pisan apal sagalana manehna nyoba poho. Utamana ulah perhatian média dina taun kahiji sanggeus kacilakaan éta. kulawargana Shunned publisitas ... September 7, 2011. salah No imagined yén tanggal ieu salawasna dicét dina warna hideung keur dulur anu sagala cara pakait sareng olahraga utamana hoki. Sarta Sizov Alexander Borisovich pisan hariwang, kusabab tugas, manéhna kudu mariksa pesawat ka airworthy. Sarta jeung yak-42 sagalana éta rupa. Naon anu lumangsung? Versi resmi nunjukkeun faktor manusa.

dongeng

Dina poe dahsyat Sizov teu di awak, ieu iinditan dina buntut jeung teu fastened. Ku jalan kitu, loba teu nyepetkeun sorangan - yakin yén anu aman. Alexander disebut pamajikanana sarta ngadawuh: "anjog di Minsk - tipe". The gering-fated yak-42 kaliwat landasan, ditarik kana taneuh sarta eta indit nepi dina hawa. Geus mangrupa situasi darurat! Alexander Sizov sanggeus bencana recalled yén sanggeus takeoff, pesawat banked na montir bisa ngarti yén kacilakaan teu bisa dihindari, leungit eling. Salajengna, aya walungan, sadaya dina minyak tanah, tapi anjeunna bangun sarta cageur, tur bisa ngalelepkeun atawa kaduruk ... Fractures, dioperasi, Institute Sklifosofskogo. Tapi euweuh kajadian, tur kiwari Alexander Sizov hirup di Moscow kalawan Svetlana pamajikanana tur putra Anton. studi putra di Institute Moscow. Sizov drive mobil, balik kana suku, gawéna, éta ngabalukarkeun hiji hirup biasa - waktos heals kabeh, sarta tatu lalaunan tightened.

Kumaha jeung dimana Alexander hirup kiwari

Deukeut imah Sizov, anu perenahna di Gagarin Street, mangrupakeun bioskop "naek". Naon eta - a ironi pait, atawa mystic a? Saatos acara sapertos hiji masih aya kacangcayaan jalma bakal naek nepi dina hawa. Tapi salamet rencang hiber Alexander Sizov, anu masihan loba taun profesi-Na, teu bisa ngan nyokot jeung ninggalkeun. Anjeunna teu ngapung, tapi aktivitas na disambungkeun jeung pesawat jasa rékayasa: di Yakovlev Sizov pesawat berpungsi.

Lima carita Xruschevka teu béda ti batur sarupa. Sizov hirup di lantai luhur hiji apartemen dua-kamar. Di apartemen ieu, Alexander jeung pamajikan sarta anakna kungsi lila hayang salse perbaikan. Sanggeus pamajikan pesawat kacilakaan dahsyat Svetlana ngado'a nu Sizov scrambled. Lamun hiji jalma anu hirup - anjeunna geus sanggup bae: ngalereskeun jeung karya, tur kamampuhan pikeun cinta na ka ngahampura. Anjeunna geus ucing beureum, anjeunna mikanyaah ka imah. Jeung Alexander dina wawancara langka merta disebatkeun yen eta teh cinta kulawargana diwenangkeun anjeunna salamet, sarta ngan hatur nuhun kana rojongan ti pamajikanana Svetlana Aleksandr Sizov, anu cageur kacilakaan éta, ayeuna di suku-Na ...

pintonan

Ngawangkong ngeunaan aviation domestik, Alexander kritis "Superjet", percanten yén éta duit wasted. Atawa laundered. Saha, lamun henteu manehna, uninga sagalana ngeunaan industry aviation Rusia? Kanyataanna, didieu na nebak nanaon.

Poe dahsyat

Alexander nganggur reproach - anjeunna henteu sakuduna dituju janten di kabina, sakumaha teu saurang insinyur hiber sarta layanan liners insinyur. Tugas na - sangkan sagala persiapan keur hiber tina kapal dina taneuh, tapi henteu dina hawa. Tur janten dina hiber ka kabin nu pilot urang Sizov éta teu kudu. Jeung pamajikanana ngomong méméh hiber teh: "Ieu kacida normal, pesawat tuntas" cageur ".

Kumaha teu kieu lumangsung?

Alexander Sizov sanggeus bencana sababaraha kali diinterogasi awak. Anjeunna ngagero ka pangadilan Pébruari 12, 2015, tapi nampik nyandak bagian dina prosés ngawartosan nelepon. Disebut masalah kaséhatan, tapi dina kanyataanana anjeunna ngan euweuh deui ngomong. Sumuhun, nurutkeun versi resmi, anu pilots dipencet dina pedal marake nalika accelerating kapal terbang - naon nu sejenna bisa ngabejaan Sizov sakumaha keur menerkeun laku lampah nu pilots? Alexander, dina kasaksian na, ceuk nu klaim ka airliner ti anjeunna teu gaduh sakabeh parabot keur operasi normal. Leuwih ti éta, pesawat ieu dimuat merata - kabeh diuk akomodasi bagasi katuhu sasuai jeung peraturan. Naha teu liner teh collided kalawan anteneu lantera?

Karya favorit salaku ubar a

"Kaliwat ieu laun smoothed kaluar", - nyebutkeun Alexander Sizov cageur teh rencang hiber. Dimana ieu pangalaman dahsyat na peuting sleepless? Unggal dinten anjeunna spends di OKB sorangan, ngaluarkeun tina dinten X, nalika anjeunna narima kalahiran kadua. Tapi jiwa nu tungtungna meunang diubaran. Karya - ieu téh naon ngaheéat jalma ti: ti discouragement, idleness, pikiran abu. Utamana favorit. Eksperimen Biro Desain, dijieun ku A. S. Yakovlevym nu dihasilkeun dina leuwih ti dua ratus rupa pesawat, saratus di antarana - serial. Ngan mikir eta: 70 000 yak diwangun leuwih 70 taun - rékaman diantara sakabeh biro design Rusia. Jeung sanajan kiwari industri penerbangan Rusia aya dina kaayaan miskin, sarta waragad asalna salaku kado Taun Anyar - kejutan jarang, tapi bener ngantosan Sizov henteu bade buka di mana waé. Anjeunna mangrupa salah sahiji golongan anu satia ka ngabalukarkeun maranéhanana sarta nangtung taneuh pikeun tungtungna. EDB nyaeta indung loba désainer, insinyur, tanaga garis produksi Sarbini sarta insinyur. pahlawan urang - salah sahiji galaksi ieu, sarta jalma nyaho persis mana Alexander Sizov - insinyur hiber - nempatkeun leungeun-Na, sagalana aya dina urutan, pesawat anu pas dipaké. Gawéna dina nurani jeung bangga tim.

Edo

Biro wajib boga ganjaran pikeun kamajuan dina ngembangkeun pesawat anyar. Salila perang 41-45 taun. anjeunna dileler Orde of Lenin (1942) jeung Orde tina Beureum Banner dina 1944. spesialis OKB, nu kiwari Alexander Sizov, ngarasakeun pamor hébat dina organisasi elmu gawe dina paralel, saperti dina pamakéan téknologi anyar, sarta biro anu henteu nangtung kénéh tur initiates pesenan model anyar sistem kontrol pesawat, kitu ogé solusi rékayasa. Biro jalan raket jeung organisasi jasa, Departemen Pertahanan, supaya reliabiliti luhur pesawat dijamin. Kumaha bisa jadi faulty, anu yak gering-fated? Utamana kapal ieu téh dipaké di loba nagara, lain ngan di Rusia.

Hayu cicing di karapihan!

Alexander Sizov sanggeus musibah lumangsung hiji rehabilitasi panjang. Sanggeus ngalaman scars, teu ngan fisik. Manehna nyieun sababaraha surgeries plastik, beuheung, dada, balik - aya teu rohangan tamu, tulang rusak. Sumuhun, palastik ngalereskeun defects fisik, sarta anu baris dudung jiwa? Bakal butuh anjeunna lila eureun ningali nightmares ngeunaan pupusna comrades ... sareng moal waras? Meureun lamun manehna jeung kulawargana bakal ditinggalkeun nyalira jeung ngeureunkeun bothering lamunan, kalayan patarosan na sangkaan. Barina ogé, dulur boga hak ka hirup damai nyaeta kabebasan - cicing di karapihan teu jadi gumantung batur. Sarta taya sahijieun boga hak nyokot jauh kabébasan tina lianna.