Kota banjir tina Rusia jeung dunya

Dunya loba padumukan, anu keur sababaraha alesan indit ka laut atanapi walungan ranjang. Ieu kitu-disebutna banjir kota. Tiap di antarana geus sorangan metot sarta mindeng tragis nasib. kota nu ieu banjir, tur naon éta nyababkeun banjir ieu, urang ayeuna kitu.

Nyababkeun urban banjir

Sabab kacamatan banjir bisa variatif, tapi maranéhna nu kabagi jadi dua jumplukan utama: alam jeung jieunan. Di sarua waktu, unggal ieu kategori dibagi kana loba individu kasus.

Nalika jalma obrolan ngeunaan artifisial lowered kana kacamatan cai, mangka utamina kudu di pikiran kota banjir waduk. Tujuan proses penciptaan waduk jieunan manusa éta béda. Éta dijieun pikeun operasi PLTA kakuatan stasion, lauk tani, neundeun seger cai dina badag kuantitas, jeung saterusna. Utamana loba waduk dina wewengkon Rusia jeung urut nagara Soviet lianna geus diwangun salila éra Soviét. Ku tipe waduk ieu dipisahkeun kana walungan na situ.

aréa banjir ogé lumangsung alatan sabab alam. Ieu bisa jadi hiji naékna di tingkat laut, taneuh atawa faktor séjén. banjir utamana mawa musibah lamun alam ngadadak.

Kota Sunken tina tanah air urang

Kota banjir tina Rusia - unchangeable bagian tina sajarah urang. Nyababkeun banjir éta béda. Tapi tétéla indit handapeun cai dina 30-50-ies abad panungtungan, nalika dipigawé hiji konstruksi badag-skala waduk cai jeung pembangkit listrik PLTA. Sabaraha kota anu banjir ulubiung? 9 disebutna padumukan badag, tujuh di antarana anu lokasina di Walungan Volga, sarta hiji - dina Ob na Yenisei. Mana kota ieu banjir? Ieu Mologa, Kalyazin, Korcheva, Puchezh, Vesegonsk, Stavropol, Volzhsky, Kuibyshev, Berdsk na Shagonar. Sababaraha ieu padumukan anu banjir sagemblengna, anu séjén - sabagian. What is the kota banjir tina Rusia na kumaha nasib maranéhanana, ayeuna urang nyaho.

Mologa: sajarah kota

Paling kawentar Rusia diturunkeun ka handap padumukan - Mologa, kota awash Rybinsk Embung. Ieu ieu désa di confluence tina sarua walungan di Volga River, jarak saeutik leuwih ti saratus kilometer ti Yaroslavl.

Waktu pasti tina settling wewengkon, tempat hareup mucunghul kota Mologa téh kanyahoan, tapi satengah munggaran abad XIV aya Mologa Kapangéranan salaku bagian husus tina Kapangéranan Yaroslavl. Dina abad handap kota nu tumuwuh sarta ngembang. Anjeunna miboga Kinérja salaku puseur balanja anu cukup badag. Kusabab 1777 jadi kota kabupaten utama, oge nampi jaket sorangan tina leungeun. Aya anu sababaraha gereja sarta biara. Jeung datang ka kakuatan tina kotana Bolsheviks jadi puseur kabupatén.

Kituna ngalobaan Mologa. Banjir kota dina waktu sinking ka handap embung ngalaman salapan imah jeung tujuh rebu jiwa.

banjir Mologi

Tapi sanajan éta pangwangunan ékonomi intensif wewengkon, putusan dina ngadegna embung Rybinsk diumumkeun dina bulan Séptember 1935, naon anu dimaksud ku hiji inundation wewengkon badag. Waktu éta eta geus jadi embung jieunan panggedena di dunya.

proyék nu diawalan dina taun anu sarua. Numutkeun rencana aslina, tingkat cai kudu diangkat ka 98 méter. Nunjukkeun yen Mologa ieu ogé ayana dina tingkat ieu, banjir eta teu kaancam. Tapi dua taun engké rencana ieu dirévisi jeung ngaronjat tingkat cai naek kana 102 méter, anu nyata ngaronjat wewengkon banjir. Palaksanaan proyék ieu nyieun Mologa banjir kota dina Volga.

Resettlement di kota séjénna dimimitian di mimiti 1937, lolobana aya di Desa caket dieu di dieunakeun, sarta nyandak 4 taun. Dina 1940s aya nu banjir kota. caina ditinggalkeun Imah, wangunan, usaha, gereja jeung biara Athanasian.

Saprak harita Mologa - banjir kota. Tapi dina 2014 aya panurunan signifikan dina tingkat cai tina embung Rybinsk, anu diwenangkeun ngahontal beungeut sakabeh jalan désa sakali vibrant ieu.

Kalyazin - a kota dina Volga

kota sejen banjir dina Volga - Kalyazin. Kahiji sajarah informasi ngeunaan Kalyazin ningali leuwih kana XI abad. Tapi pikeun lila ieu kota geulis leutik, nu ngarupakeun rangking kota éta jauh. Kahirupan di Kalyazin janten nyegerkeun sanggeus pangwangunan Macarius biara dina abad XV. biara Ieu jadi tempat ngumpul massa jamaah, nu ieu impetus utama pikeun ngembangkeun kota. Ku jalan kitu, di antara maranehna teh ngajajah kawentar Athanasius Nikitin di Tver. Urang bisa nyebutkeun yen eta mangrupakeun lembaga spiritual geus jadi jenis "kota parusahaan".

Kota ieu bisa indit ka handap dina sajarah berkat kawentar Patempuran Kalyazin, nu Rusia pasukan handapeun komando Pangeran Skopin-Shuisky dina 1609 ngéléhkeun Polandia tentara.

Dina 1775 Kaljazin dibales kotana status sarta jadi puseur county. Saprak harita sarta nepi ka ngadegna kakuatan Soviét kota ieu mangrupa puseur dagang régional penting.

Kalyazin mana dina cai

Dina 1935 pangwangunan tutuwuhan kakuatan PLTA Uglich dimimitian. Dina hal ieu, dina 1939-1940, caina ieu lowered, sarta Kalyazin. Banjir kota saperti misalna ngan sawaréh. Kahiji pencét bagian bersejarah kampung. Sajaba ti, maot beredar arsitéktur monumen, kayaning Macarius jeung St. Nicholas Zhabensky monasteries.

Jalma anu cicing di bagian submerged bygone kampung anu direlokasi ka wewengkon uninjured, tapi, sanajan ieu, dina kanyataanana Kalyazin - banjir kota.

Korcheva

Kota Korcheva dibagikeun nasib Mologa. Ieu desa ieu - hijina kota sunken di Rusia, anu lengkep ngiles handapeun caina. sésana ragrag ka handap wungkul sawaréh.

Dina hiji waktos Korcheva ogé éta puseur county teh. Tapi kalayan awal industrialisasi tina pangwangunan nu Ivankovo Embung. Jalma keur bagian paling geus dipindahkeun ka Desa Konakovo, sarta manehna Korcheva - banjir.

kota sunken sejenna dina Volga

Sajaba ti éta, aya opat deui banjir kota dina Volga. Ieu Puchezh, Vesegonsk, Stavropol, Volzhsky na Kuibyshev.

Puchezh ieu sawaréh submerged dina taun 1955-1957 dina mangsa pangwangunan embung Gorky. Lolobana dina cai ninggalkeun bagian heubeul ti kotana jeung monumen arsitéktur sarta wangunan.

kota Vesegonsk ieu banjir rada saméméhna, dina 1939, salaku Mologa, salila pangwangunan nu Rybinsk Embung. Saperti dina kasus kalawan Puchezh, kota indit ka bagian handap.

kota sejen banjir - Stavropol - éta nami informal of Stavropol-on-Volga, sarta Volga-Stavropol, keur ngabedakeun eta ti perangkat North Kaukasus. Dina waktu nu banjir, nu lumangsung dina pertengahan 50an abad panungtungan, urang cicing di kota 12 000 urang. Sakabéh aranjeunna anu direlokasi ka lokasi anyar deukeut pakampungan heubeul, nu ngambil alih nami almarhum di handapeun cai kota. Ku kituna, continuity ieu dilestarikan. Na di situs tina urut désa ayeuna bottled Kuibyshev embung.

Stavropol Anyar dina 1964 ieu diganti dina Togliatti, keur ngahargaan ka pamingpin komunis kawentar Italia. Kiwari éta salah sahiji kota Rusia pangbadagna kalayan industri dimekarkeun (utamana otomotif), sarta tujuh ratus Populasi sapersaréwu.

Dina 50-ies abad XX dinya ieu ogé banjir Kota Kuibyshev, dugi 1936. Anu ngaranna Spassk-Tatar. Nyaeta anjeunna dina wewengkon Tatarstan modern. Méméh jalma caah anu dipindahkeun ka lokasi anyar deukeut ancur kota bersejarah di Bulgar, tapi padumukan anyar kénéh ieu disebut Kuibyshev. Ngan dina taun 1991 kota ieu diganti dina pésbuk.

kota banjir di Sibéria

Tina langkung atanapi padumukan kirang signifikan banjir di Sibéria, anjeun tiasa pilih kota Berdsk na Shagonar.

Berdsk diadegkeun dina abad XVII di salah sahiji citarum ti Ob, tapi kota ieu ukur nalika Perang patriotik Great. Sanajan kitu, dina status ieu eta lumangsung teu panjang. Dina 50an abad panungtungan dinya geus dimimitian konstruksi badag skala nu embung Novosibirsk dina walungan Ob. Berdsk tunduk kana banjir. Ka lokasi nu anyar dina kota heubeul dina jarak dalapan kilométer, jalma anu resettled jeroeun 1953-1957 taun. Sakumaha anjeun tiasa tingali, ieu lain prosés sakeudeung, nu lumangsung salila opat taun. Salaku hasil tina mindahkeun ka lokasi anyar kota heubeul, manéhna jadi puseur industri utama. Tapi sajarah wangunan Berdsk lengkep leungit, sabab Tembok sadayana dina cai.

kota Siberian sejen, dipikawanoh banjir teh geus Shagonar. Anjeunna dina wewengkon Tuva tur lokasina di bank tina nyaéta Irtysh abounding. kota ieu banjir sanggeus padumukan sejenna Rusia dina pangwangunan embung Sayano-Shushenskoye di 70an abad panungtungan. Lajeng anjeunna dipindahkeun KA URANG SUNDA lokasi, tujuh kilometer ti heubeul pakampungan. Tapi, kawas Togliatti na Berdsk, pindah ka lokasi nu anyar teu boga dampak positif kana ngembangkeun kota. Kiwari kota leutik ieu, aya kurang leuwih sapuluh rebu pangeusi, diwangun dina lolobana Tuvan étnis.

Banjir kota di séjén nagara

kota banjir henteu ukur di Rusia tapi oge di nagara sejen di dunya. Mindeng anu ngabalukarkeun banjir nu ogé dilayanan salaku kagiatan ekonomi manusa. Contona, di Amerika ngeunaan saratus leutik kota anu kénca kana handap pikeun pangwangunan rupa fasilitas ngahasilkeun listrik. Sajaba ti éta, maranéhna ngahasilkeun cai tawar.

Keur sami kaperluan ieu banjir di 1985. kota di banten dina nami Potosí. Tapi saprak éta cai tingkat turun nyata, sarta ku kituna banjir kotana laun dimimitian ka beungeut.

Taun 1938 di AS nagara Nevada jieunan Lake Mead diwangun. Eta kitu kajadian nu keur pangwangunan waduk ieu kapaksa bah kota leutik St Thomas. Ayeuna danau dries up, sarta, salaku dina kasus Potosí, dina beungeut beungeut cai némbongan tops wangunan heubeul.

Taun 1950, dina kalereun Italia, dua situ - Rezija na Muto - anu artifisial dihijikeun kana hiji. Hal éta dipigawé guna ngalaksanakeun proyék pikeun produksi listrik. Hasilna, di kota leutik Curon ieu banjir. Hijina indikasi yen aya sakali pakampungan hiji munara bel abad XIV, nempel kaluar tina caina.

Pikeun pangwangunan tutuwuhan kakuatan panggedéna di Brazil oge kungsi bah Desa Petrolândia. The anyar kota diwangun saeutik salajengna ti banjir desa.

Ogé, guna ngaronjatkeun nagara urang énergi suplai dina taun 1972 ieu lowered kana cai kota di kalér Portugal disebut Vilarinyu das Furnas. Leuwih ti éta, padumukan di dieu ieu lokasina leuwih ka kali Romawi.

Dina ahir 50-ies abad panungtungan ngawangun bendungan di walungan ieu banjir Xi'an kotana Cina kuno Shi Cheng Qingdao on danau. Salila relokasi warga satempat ngeunaan 290 sarébu. Jalma éta undeveloped. Ieu sigana resettlement panggedena di dunya di sajarah pakait jeung banjir jieunan kota.

Taun 1988, salaku hasil tina musibah eta geus banjir kota Romania Bezidu Nou. Tragedi kajadian reinforces kanyataan yén salaku hasil tina bencana ditelasan sadayana 180 urang, anu cicing di dinya.

Kuna kotana handapeun cai

Tapi teu ukur dina abad kaliwat lumangsung banjir kota. kasus sarupa geus lumangsung dina jaman baheula jeung Abad Pertengahan, tapi mindeng maranéhna teu disababkeun ku intervénsi manusa jeung bencana alam.

Kabéh meureun terang the legend of Atlantis. Ieu heula bukti sinking ka handap urban padumukan, tapi ngeunaan na historicity, tangtosna, maksudna debatable. Lamun yakin tulisan Plato, bari dina cai salaku hasil tina utama banjir geus kénca langkung ti hiji kota, sarta sakabéh buana.

bukti Salajengna ngeunaan bencana saperti aya dina Kitab Suci. Ieu karuksakan kota di Sodong jeung Gomorrah, nu, nurutkeun legenda, indit ka handap Laut Mati. Kontras jeung sinking Atlantis, hipotesa ngeunaan ayana kota ieu boga dasar ilmiah considerable.

Ogé, dina waktos éta geus sawaréh atawa sagemblengna banjir Iskandariah, Canopus na Heraklion di Mesir, hiji kota di Pulo Jepang of Yonaguni, sunk 2.000 taun ka tukang, Saeftinge di Walanda, anu dibunuh di bojong laut taun 1584, Port Royal, Jamaika, ancur ku caah di 1692 sataun, anu Port of Julius jeung Bailly di Italia Pavlopetri sarta loba kota pulo lianna di Yunani, Atlit gadung di Israel, hiji kota Maya kanyahoan di Guatemala, kapanggih dina handap Lake Atitlan, anu kotana purba di pulo Kekova di Turki modérn.

Sedengkeun pikeun Rusia, mimiti sagala eta kudu dicatet urut ibukota Khazar Khanate - kota leungit tina Itil, anu, numutkeun sababaraha ahli, ieu dikumbah jauh ku Volga.

Hayu urang teu sakabeh banjir kota di dunya, tapi kami geus disebutkeun nu kawentar di antarana.

Banjir tina benefit anu?

Ieu geus lila debat on naha banjir tina sababaraha lokalitas diyakinkeun tur luyu, atawa pikeun sarupa kagiatan bisa jadi pantes ulikan? Di hiji sisi, kana kaayaan, sarta populasi na salaku sakabeh sanggeus pangwangunan stasiun kakuatan PLTA atanapi embung tawar gaduh kauntungan ekonomis signifikan.

Tapi urang teu kudu poho di waktu nu sami yén migrasi urang ti hiji tempat ka nu sejen, ngabalukarkeun rupa-rupa kasusah sosial jeung ékonomi di adapting nu teu unggal jalma mawa painlessly. Sajaba ti éta, padumukan banjir pakait jeung karuksakan imah jeung wangunan komersil, sarta nilai mindeng kultural.

Jeung nasib padumukan, dibikeun ka tempat anyar, geus ngembangkeun béda. Sababaraha geus dipelak sarta geus jadi puseur industri utama, jadi beuki loba geulis ti maranéhanana banjir kota, bari batur geus ngiles.

Kituna masalah feasibility etika tur ékonomi banjir tina padumukan nyaéta rada ambigu.