Finances, Asuransi
Kumaha carana mariksa supir MSC dumasar-X-ray: cara maju
Sering lamun anjeun ngadamel OSAGO kawijakan bisa kadéngé hal saperti a salaku "koefisien bonus-malus". Naon hakekat harti ieu? Kumaha tiasa anjeunna jadi? Naha kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun nyaho diri? Kumaha carana mariksa supir basis MSC X-ray? Néangan jawaban keur patarosan ieu baris mantuan dina artikel ieu.
KBM: hakekat konsép
Konsep ieu mecenghul leuwih anyar - 3 taun ka tukang. Lajeng nagara hoyong ngaleutikan waragad motorists - nyaéta, pikeun ngurangan biaya MTPL asuransi pikeun disebut drivers kacilakaan-gratis. Kalayan kecap séjén, lamun boga mobil henteu jadi kacilakaan lalulintas penjahat salila periode asuransi, anjeunna tiasa cacah dina jumlah nu tangtu diskon. Volume mangpaat pikeun supir jeung nangtukeun MSC sarua.
variétas MSC
MSC tiasa nyandak kana nilai béda. Eta gumantung kana ukuran pasti ngeunaan kacilakaan-gratis pangalaman nyetir. Beuki taun nu boga mobil henteu meunang dina kacilakaan, anu hadé éta bakal keur meuli kawijakan MTPL. Pikeun mantuan nangtukeun drivers sorangan MSC, neuleu baris ngawakilan tabel di handap:
| kelas MSC | Koefisien of bonus-malus |
| 13 | 0,5 |
| 12 | 0,55 |
| 11 | 0,6 |
| 10 | 0,65 |
| 9 | 0.7 |
| 8 | 0,75 |
| 7 | 0,8 |
| 6 | 0,85 |
| 5 | 0.9 |
| 4 | 0,95 |
| 3 | 1 |
| 2 | 1.4 |
| 1 | 1,55 |
| 0 | 2.3 |
| M | 2,45 |
Di awal pangalaman nyetir dirumuskeun 3 MSC kelas, nyaéta naon baé diskon nu numpakan kandaraan moal bisa cacah. Taun di handap, tunduk kana nyetir kacilakaan-gratis, anjeunna janten nu boga 4 kelas, nyaéta bisa cocog keur diskon 5%, jeung saterusna. Dina basa sejen, unggal taun jauh alus diskon dina meuli kawijakan MTPL ngaronjat ku 5%. Di benefit maksimum diskon 50% nepi ka diitung ngan lamun nu numpakan kandaraan nu teu meunang dina kacilakaan pikeun dékade atawa leuwih.
Tapi, hanjakalna, diskon nu teu ukur nambahan tapi ogé ngurangan: klaim asuransi langkung, anu gede bakal biaya CTP. Ku kituna, hususna "musibah" nu boga mobil bisa kudu mayar 2,5 kali leuwih ti biaya dasar tina asuransi otomatis.
Di handap ieu tabel némbongkeun kumaha kelas MSC gumantung kana jumlah kajadian acara insured.
| Kelas dina awal periode asuransi | Kelas di ahir periode asuransi dumasar kana jumlah bayaran asuransi | ||||
| 4 atawa leuwih ilahar | 3 perkara | 2 kasus | 1 hal | 0 kasus | |
| M | M | M | M | M | 0 |
| 0 | M | M | M | M | 1 |
| 1 | M | M | M | M | 2 |
| 2 | M | M | M | 1 | 3 |
| 3 | M | M | M | 1 | 4 |
| 4 | M | M | 1 | 2 | 5 |
| 5 | M | M | 1 | 3 | 6 |
| 6 | M | M | 2 | 4 | 7 |
| 7 | M | M | 2 | 4 | 8 |
| 8 | M | M | 2 | 5 | 9 |
| 9 | M | 1 | 2 | 5 | 10 |
| 10 | M | 1 | 3 | 6 | 11 |
| 11 | M | 1 | 3 | 6 | 12 |
| 12 | M | 1 | 3 | 6 | 13 |
| 13 | M | 1 | 3 | 7 | 13 |
Kumaha carana mariksa supir SAR basis MSC pikeun tiap taun
Hanjakal, situs resmi Motor Insurers (Kertajaya) teu layanan husus anu ngamungkinkeun keur ngitung diskon dina meuli kawijakan MTPL. Hiji-hijina hal aya kana ngalakukeun - tabel vyshepredstavlennaya. Sanajan kitu, aya loba situs web lianna nu bisa nyieun eta. Contona, ku cara ngaklik on link http://librax.ru/proverka-kbm.html, anjeun bisa kalayan gampang sarta gancang pariksa MSC dina dasar difraksi sinar-X keur unggal taun.
Jang ngalampahkeun ieu, anjeun kudu eusian item di handap:
- jumlah drivers anu bakal diidinan ngajalankeun objek asuransi;
- tanggal nalika eta diperkirakeun ngaluarkeun asuransi MTPL anyar;
- Ngaran drivers pinuh;
- titimangsa maranéhanana kalahiran;
- angka lisénsi supir urang.
Nu tetep nyaeta mun klik dina "pariksa" tombol, nu satutasna informasi bakal némbongkeun kapentingan pamaké.
Kumaha carana mariksa supir basis MSC X-ray lamun aya kasalahan
Teu salawasna mungkin mun drivers kahiji waktos pikeun ménta data ka diperlukeun. Alesan pikeun ieu bisa jadi 2:
- pamaké éta dijieun kasalahan dina ngasupkeun data. Solusi: pariksa sagala widang pikeun kasalahan.
- supir robah lisénsi nyetir na saprak meuli kawijakan MTPL panungtungan. Dina hal ieu, mariksa MSC dina dasar X-ray gagal, data heubeul kudu ngawanohkeun "hak".
itungan bebas conto
Panggihan biaya tina asuransi CTP kawijakan dina taun hareup bakal ngabantu conto dihandap itungan basajan. Ku kituna, hayu ka tanggal meuli asuransi ieu tanggal 11 November 2015. mangsa ieu geus ditetepkeun nilai kelas sarta koefisien bonus-malus. Contona, maranéhna butuh indikator misalna: Kelas 6, MSC anu - 0,85. Pikeun manggihan naon bakal laju keur jaman saterusna asuransi, Anjeun kedah ngalakukeun di handap (dina tabel ieu bakal, nu geus dikutip di luhur):
- Ningali string dimana kelas téh 6, sarta CBM nu - 0,85. Lajeng, gumantung kana Jumlah pangmayaran asuransi dina periode asuransi, anjeun tiasa nangtukeun kelas anjeun keur taun datang. Hartina, lamun urang mikirkeun nilai Contona, dina henteuna hiji kelas hal asuransi bakal sarua jeung 7 (MSC - 0,8), dina acara hiji situasi asuransi, kelas bakal sarua jeung 4, dua - 2, nalika tilu atawa leuwih - M.
- Sakali kelas tina MSC bisa gampang diitung, jeung diskon dina kawijakan anyar asuransi motor wajib. Ieu bakal ngabantu tabel munggaran dina artikel.
Nyieun ieu Manipulasi basajan, anjeun tiasa manggihan biaya dumasar asuransi mobil keur taun hareup. Lamun itungan téh sagala kasusah, cara pangalusna dina hal ieu bakal jadi dipariksa ku PCA basis MSC kalayan layanan husus. Éta bisa mantuan gancang sarta gampang ngajawab masalah ieu.
Urang ayeuna nyaho kumaha carana pariksa supir MSC dumasar PCA. Kituna ngan tetep hayang drivers Godspeed.
Similar articles
Trending Now