Kumaha carana sangkan generator nu VAZ-2106?

Nalika motorists keur diajak ngobrol ngeunaan alat tina kakuatan listrik di tempat munggaran nyebut batré mobil. Sanajan kitu, alat master of sistem kasebut generator a. Ayeuna kabeh mesin modern anu réngsé jeung alat klep. Estu, desain maranéhanana henteu robah gumantung kana naha éta téh mobil deungeun atawa mobil domestik. Hijina bédana aya dina ukuran sarta ningkatna lokasi.

Generator VAZ-2106: Prinsipna operasi

Dasar rarancang ieu prinsip generasi ayeuna AC di windings stator ku widang magnetik dihasilkeun sabudeureun inti rotor. Motor ngagunakeun a transmisi sabuk drive rotor, sarta salajengna di pungkal bagian dibéré tegangan. tegangan nyaeta cukup pikeun ngabentuk fluks magnétik. Nalika inti rotates di stator nu pungkal ieu ngainduksi EMF. Magnét fluks, atawa rada na kakuatan gumantung kana konfigurasi tina relay kontrol. Di kaluaran VAZ-2106 generator nyadiakeun tegangan 13-14 volt. Ieu cukup pikeun mastikeun operasi normal sistem éléktronik, kaasup pre-muatan batréna. Batré jeung starter VAZ-2106 bakal bener fungsina pikeun lila masing-masing gerak mobil, euweuh nu bakal nyegah.

Naon generator a?

alat ieu ngawengku sababaraha mékanisme:

1. Perumahan. Unsur ieu jadi dadasar pikeun stator pungkal dina barang saperti generator VAZ-2106. Generator perumahan dijieunna tina duralumin, sarta logam alloy lianna. Ogé boga disebut jandéla, nu dipaké pikeun cooling sakabéh alat mangsa operasi.
2. Pungkal. Eta dijieunna tina kawat tambaga diteundeun dina liang inti. Kiwari dimungkinkeun ngabogaan wangun sirkular sarta diwangun ku hiji beusi trafo husus nu mere eta ningkat ciri magnét. Generator VAZ-2106 boga tilu pungkal lapisan, nu mangrupakeun segitiga interconnected.
3. Rotor. alat ieu mangrupa elektromagnet ku pungkal, anu perenahna dina bagian aci. Di luhureun eta aya hiji inti leutik. Mindeng, diaméter bagian ieu 1-2 milimeter leutik batan diaméter ti stator VAZ-2106.
4. Fitur sarta fungsi kontrol relay kaasup monitoring sarta nyaluyukeun tegangan nu geus disadiakeun pikeun kaluaran generator. bagian ieu mangrupa circuit éléktronik kalawan outputs ka brushes. Regulator sorangan bisa dipasang dina perumahan generator, sarta misah ti dinya (dina hal ieu, anu brushes husus dipasang dina wadah sikat).
5. sasak panyaarah. mékanisme Ieu ngawengku 6 diodes kalayan ayeuna leuwih gede ti 40 A. Éta téh ayana dina tambah jeung dikurangan base conductive. The diodes anu interconnected di pasang ku skéma Larionov. jenis ieu anchorages ngamungkinkeun mékanisme pikeun nampa output teu variabel, sarta tegangan konstan. Ku jalan kitu, motorists nu ilahar disebut jembatan panyaarah "tapal kuda." Ngaran ieu dibikeun ku sabab tina panempatan has diodes.