Kumaha shorten ranté dina jalur sapedah hiji: prosedur pitur

Biking dipigawé ku circuit pisan. Leuwih waktu, éta sags, kusabab naon perjalanan anu nyusahkeun. Ieu raises patarosan: kumaha carana shorten ranté dina jalur sapedah hiji? Prosedur ieu bisa dilakukeun ku diri, lamun nerapkeun sababaraha saran praktis basajan.

Naon anu ranté?

Ngartos prinsip operasi, perlu uninga jenis velotsepey sarta fitur maranéhanana. Ayeuna kabeh bicycles dipaké gol sakaligus roller di increments of 12,7 m. Dina tiap tahap aya éksternal sarta internal piring, saws, gulungan sarta rollers.

Jumlah speed robah lebar produk. Mun béntang anu loba, sirkuit anu sempit. Produk beda ayana sarta henteuna konci, nu ngagaduhan pikeun ngaleupaskeun panggampangna tur instalasi tina ranté nu.

Naon mangaruhan elongation tina ranté nu?

Maké tina sumbu (pin) tina ranté nu lumangsung alatan sababaraha faktor. Ieu ditembongkeun alatan akumulasi minyak antara bagian struktur heubeul, nu metot lebu jeung lebu. Manjang lumangsung lamun sirkuit boga beban kaleuleuwihan lamun iinditan on lungkawing inclines.

A ngabalukarkeun umum tina sagging téh nepi ka ahir hirup jasa na. produk deteriorates ti nabrak, korosi logam. Pikeun ngaleungitkeun kasulitan tina manajemen lalulintas, nu peryogi kauninga kumaha shorten ranté dina jalur sapedah hiji. Sakali deui angkutan ieu cocog pikeun hiji numpak nyaman.

Tekad anu panjangna bener

Sateuacan anjeun ngartos kumaha carana shorten ranté dina jalur sapedah, Anjeun kedah angka kaluar naon panjangna kedah pikeun gerakan normal. Pikeun ieu keur nangtukeun ranté nu perlu buang ka béntang utama di gantung hareup jeung pungkur.

Satuluyna anjeun kudu ngeureunkeun tumbu tunggal. Dina tungtungna eta perlu maximally narik ranté. Ka ieu kami kudu nambahan panjangna teh tina sababaraha sénti ulah overexertion. Ieu bakal hiji panjangna optimal.

ngamimitian

Pikeun mempermudah karya jeung kedah ranté sangkan eta beresih. Ieu ngabutuhkeun kaen leutik, nu rék nyabut lebu jeung lebu. Ngan pre-bahan eta perlu pikeun ngubaran minyak tanah teh. Ogé remover husus keur dilarapkeun kayaning cair atawa AB-80 WD-40.

instrumen

Kumaha shorten ranté dina sapédah gancang? Pikeun megatkeun sambungan unit dipaké sababaraha alat. Anjeun kudu ngagunakeun distilasi husus. Hal ieu disajikan dina wangun hiji alat sarupa ka stand manual kalawan rod a. Hal ieu ngamungkinkeun tekanan dina sumbu Tumbu. Mésér sapertos alat a tiasa di toko jeung alat-alat olahraga. harga na nya antara 500-1000 rubles.

Lamun euweuh pomace bisa dipaké musieum. Ieu perlu ngan hiji palu jeung logam rod, nu ngaleungitkeun unit punch sumbu. Ogé merlukeun nut, nu perlu ngalampirkeun handapeun Tumbu.

pondok squeeze

Kumaha shorten ranté dina jalur sapedah make squeeze a? Pikeun ngalaksanakeun pagawean ieu, maké alat husus, anjeun kudu ngaliwat tahap handap:

• Nempatkeun squeeze dina kituna pin na nyaeta di sumbu puseur link.
• Jieun alat rotasi kana sumbu sahiji link kénca.
• Ngajalankeun circuit separation, lajeng ngalakukeun prosedur sarua jeung porsi lianna.
• Ngaleungitkeun tumbu kaleuleuwihan sarta desain segel.

Ku pamahaman cara shorten ranté dina jalur sapedah, Anjeun kudu nangtukeun kumaha eta bisa disambungkeun. poluzveno sempit diselapkeun antara lega pipi. Lajeng kana sumbu liang tina leungeun baju nu. Mangka kudu mariksa mobilitas unit. Lamun kualitas goréng di wewengkon sanyawa kudu ngamekarkeun tang gabungan.

Pondok tanpa husks

Kumaha shorten ranté dina jalur sapedah tanpa husks? Mun aya alat husus anu digunakeun pikeun misahkeun unit, éta bisa dipigawé tanpa eta. Salaku nyatakeun saméméhna, alternatif mangrupa pin logam, kuku. Ogé kudu palu, nu bakal ngawula ka buru sumbu tina Tumbu.

Metoda ieu merlukeun adherence ati, sabab alatan lampah taliti bisa jadi unit deformasi pelat. Ulah ieu, nempatkeun ranté dina kaayaan nut nu. Mun karya sapertos anu dipigawé pikeun kahiji kalina, éta prakték pangalusna. ranté heubeul bisa dipaké atawa unit misah. Ieu merlukeun skill. Ku alatan éta, saméméh bade ngagarap pikeun ubar éta ranté palu jeung punch perlu ngalakukeun tindakan ieu sababaraha kali, lajeng evaluate hasil tina karya.

Pikeun produk nu panungtungan lila, anjeun kudu miara. ranté kudu lubricated rutin dina urutan teu ngumpulkeun lebu jeung kokotor. Perlu nitenan aturan operasi jalur sapedah, nu baris manjangkeun hirup na. Ogé, teu merlukeun palaksanaan a perbaikan permanén.

Ku kituna, prosedur ieu basajan, hal utama - nengetan kaamanan. Unggal boga sapedah hiji bebas bisa shorten ranté nu. Sanggeus éta, angkutan baris ngawula deui pikeun perjalanan.