Leungeun bagasi: sarat, aturan jeung kawijakan ngeunaan Airlines

Éta hésé ngabayangkeun lalampahan nu datang moal bakal nyandak sareng maranehna hal sarta henteu ngumpulkeun koper teh. Paduli naha anjeun buka lalampahan bisnis salila sawatara poé atawa iinditan salila sabulan, tanpa koper teh sugan aya ngan saukur teu mungkin.

Mun wisata anjeun geus dipilih pesawat minangka sarana transportasi, anjeun kudu mastikeun taat kana aturan maskapai, dina dewan nu bade ngapung. koper sangu beda sakabeh operator, tapi hal munggaran munggaran.

pesawat emit dipariksa koper jeung unreported. Grup mimiti ngawengku pamadegan tas na suitcases nu mikeun di meja hareup, tinimbang lalaki tag bagasi nunjukkeun jalur, angka hiber, ngaran sahiji panumpang na kantong beurat. Gumantung kana kawijakan pamawa urang, diwenangkeun bébas sangu koper dina sababaraha korsi na atawa beurat total. Sajaba ti éta, sangu koper rupa-rupa, dumasar kana kelas tina jasa nu panumpang hiji flies. Ku kituna, pikeun-kelas bisnis meureun nya 2 atawa tas 3 jeung ka conserve - 1 beurat ka 20-23 kg. tas parameter teu beda sagala mamawa jeung geus 158 cm - eta ngarupakeun jumlah tina tebih tina tilu dimensi na. inpo nu leuwih wincik anjeun tiasa manggihan ti agén perjalanan atanapi wawakil maskapai.

Ku masalah koper carryon unreported. Sarat pikeun beurat sarta ukuranana bit stricter ti bisa didéteksi, sabab boga pikeun nyocogkeun compactly kana kompartemen luhureun korsi Anjeun atawa dina korsi di pesawat. Ilaharna, beurat kantong teu kedah ngaleuwihan 5-8 kg, sarta dimensi -. 115 cm kelas bisnis ogé bisa meta diturutan petikan dua potongan bagasi.

Leungeun bagasi Unggal panumpang anu taliti dipariksa pikeun eusi dina hambalan inspeksi pikeun kaamanan penerbangan. Kalawan manehna dina dewan mastikeun dilarang nyokot piercing na motong item, ngabeledug, kimia, toksik sarta zat lianna. Sajaba ti éta, hiji wates pikeun petikan cairan - jumlah total aranjeunna kedah moal leuwih ti 1 l, sahingga volume unggal jar teu kudu ngaleuwihan 100 ml.

Aya pausahaan anu gaduh wungkul bagasi leungeun kaasup dina koper sangu bébas dina dewan. Ieu utamana kaasup operator béaya rendah. Nyobian di jalan ieu nyimpen duit, pausahaan maskapai nawiskeun mayar, upami diperlukeun, hiji kantong tambahan kalayan kaduh anjeun. Bisa dicatet yén koper pembayaran mindeng bisa ngaleuwihan biaya minimum hiber. béaya rendah ogé pohara teuas dina beurat sarta dimensi leungeun bagasi, jadi Anjeun kungsi hadé digitus kantong husus nu dirancang pikeun ngangkut objék dina interior sarta ngabogaan ukuran baku.

Ku kituna, carrier Irlandia Ryanair leungeun bagasi teu kudu ngaleuwihan diménsi 55H40H20 cm sarta beurat na - mastikeun kirang ti 10 kg. Mun beurat atawa dimensi kantong nu ngaleuwihan wates, anjeun bakal kedah nyumbang pikeun muatan tambahan. Sanajan kitu, kudu mayar tur pariksa-di koper.

Satia operator biasa aya dina watesan ukuran sarta beurat koper. The Rusia Transaero leungeun bagasi bisa diangkut haratis, kitu ogé bagasi sorangan, tapi sasuai beurat na henteu sakumaha kritis kana gram, kawas Airlines anggaran. Panumpang anu meuli tiket ka kelas bisnis "Kaisar" tiasa nyusupkeun on dewan 2 tas ti bagasi ku beurat total teu exceeding 10 kg, bisnis jeung kelas premium - 2 tas nepi ka 8 kg, sarta di kelas ékonomi jeung wisata diwenangkeun pikeun ngalakonan 1 sapotong bagasi nepi ka 5 kg.

Jalan lalampahan hiji, inget yen paduli tipe pamawa, mawa-on koper kudu dibawa dina kabin haratis, dina ukuran allowable tur beurat, disadiakeun aturan tiap pausahaan.