London Ferris sajarah kabayang, jangkungna

Kabayang "London Panon" Ferris di London téh salah sahiji obyek wisata nu Britania ibukota tara pinuh ku Westminster Abbey, Menara of London jeung Imah DPRD. Tapi kontras jeung monumen arsitéktur, éta rutin fungsi kaperluan wisatawan. Ieu ogé atraksi metot sarta seru. Diwanohkeun dina 2000, jeung milénium, eta ngagaduhan ngaranna "Millenium kabayang". Tur jadi daya tarik stan téh kapsul transparan, mere hiji 360-gelar, anjeunna ngagaduhan nu nickname, anu geura-giru jadi ngaran resmi nu katilu - "London Panon". Dina mimiti warsih ti kabayang Ferris ieu kaasup dina daptar "Kedah B" di ibukota Inggris. Tapi dina hal ieu perlu teu ukur ningali atraksi ieu, tapi ogé maké éta pikeun tujuan dimaksudkeun na eta. "Tihang Tri" - "kedah nyobian" - bagian saperti aya di loba guidebooks ka nagara béda. Dasarna, aya dibéréndélkeun masakan makuta sarta inuman tina Cucina nasional. Tapi Ferris urang panggero "kedah Tri" ieu ogé datang ka kabayang London. Kuring yakin, anjeun ngantosan hiji pangalaman unforgettable.

Sajarah "London Panon"

Dina 1993, dina koran Minggu Times ngumumkeun hiji kompetisi pikeun pangwangunan Milenium wangunan monumental di London. Spouses arsiték Daud Marks na Dzhuliya Barfild dikintunkeun proyék na - a kabayang Ferris buta. Tapi juri luput perhatian proposal. Lajeng, pasangan mutuskeun pikeun nyimpen gagasan na kana prakték sorangan. pangwangunan duit ieu kapanggih ku kasempetan. Arsiték dibere idena jeung kagagalan befell sareng juri Bob Elling, kapala "British Airways". Anjeunna disadiakeun dana (tangtu, disadiakeun iklan perusahaan). London Ferris kabayang, nu jadi katelah British Airways London Panon, ieu dirancang salaku struktur samentara. Ieu hiji percobaan, sarta daya tarik dokumén kudu dibongkar sanggeus lima taun, taun 2005. Tapi nasib decreed disebutkeun. "London Panon" geus pageuh dieja kaluar di ibukota Britania Raya jeung jadi salah sahiji atraksi na.

nu ngeunaan jeung susunan

Saperti set konstruksi badag teh teu gampang. Barina ogé, beurat ngan bagian baja di atraksi tina tujuh belas ratus ton. Tapi masih aya 32 ditandé! Na masing-masing sahijina weighs sapuluh sarébu kilogram. Jangkungna kabayang London Ferris, lamun cacah dina rojongan base ka luhur, - saratus tilu puluh lima méter. Éta ngeunaan ukuran wangunan 45-tingkat. Dina waktu konstruksi, "London Panon" éta nu kabayang Ferris tallest di dunya. Kanyataan ieu geuwat dijieun atraksi dina Guinness Book of Records. Korma "London Panon" diayakeun pikeun panjang, bari di Singapura teu diwangun Ferris jangkungna kabayang tina 165 méter. Kumpulkeun miboga struktur sapertos di bagian. Bagéan anu dibawa ku kapal tongkang sapanjang Thames kukituna napel na husus dipasang di tengah platform walungan. Lajeng anjeunna kedah ngangkat kabayang. Ku jalan kitu, sakuduna teu vertikal tapi dina hiji sudut, sahingga numpak beuki metot. Desain diangkat pisan slow, dua derajat per jam nepika ngahontal kaayaan hadir.

Dimana teh kabayang London Ferris

atraksi Inggris disebut London Panon na éta gampang pikeun manggihan dina peta wisata. Hal ieu lokasina di tepi ka Thames. Pikeun meunang ka "London Panon" tiasa kana subway nu. Stasiun subway pangcaketna - "Waterloo". Anjeun kudu nuturkeun tanda pikeun "Selatan Beach» (Bank Selatan). Anjeun tiasa balik kaluar sarta stasiun Embankment atawa "Charing Palang". Dina hal ieu, anjeun bakal kudu meuntas sasak di Walungan Thames, Hungerford. Ti stasion metro "Westminster", teuing, bisa datang ka kabayang Ferris, sakaligus examining DPRD na Big Ben.

kakuatan keur narik ati

Mendesain functioned normal sarta éta aman, kedah nya nuturkeun. Tapi ieu henteu masalah. Sponsor dijejeran up, ukur keur méakkeun PR pausahaan. Saatos poto tina kabayang London Ferris geus flashed di unggal pituduh kota. Eta geus jadi jadi populér salaku Big Ben. Unggal parusahaan geus nyumbang perbaikan na di "London Panon". Dina ahir taun 2006, kabayang geus meunang lampu LED nu diwenangkeun ngadalikeun lampu dina modeu éléktronik. Booth atraksi ieu nyarupaan kaca ovoid kapsul. Tiap bisa nampung 25 jalma.

Naon atraksi husus

Loba jalma dina kahirupan mah estu tunggang dina kabayang Ferris. Loba bisa pikir éta sangkan husus? Naha mayar jadi loba duit na malah nangtung dina antrian panjang? nyatana nu kabayang teh ngalir lambat pisan - 26 sentimeter per detik. Ku alatan éta, badarat jeung badarat ti panumpang dina kapsul nu dilumangsungkeun dina laleur nu. Ngeureunkeun London Ferris kabayang ngajadikeun ngan dina kasus husus nalika perlu nyandak on dewan baé di korsi roda, jeung sajabana Sarta ngajadikeun hiji revolusi lengkep keur satengah jam ku leutik. Antukna anjeun tiasa terasrasakeun nempo, sarta nyieun loba foto. Alus keur hiber pikeun milih hiji dinten jelas. Lajeng ti jangkungna tina kabayang Ferris Windsor malah katempo (jeung saméméh anjeunna, ti London sajam jauh). Tapi dina atraksi tinangtu teu tuntas. Di kabayang, Anjeun tiasa mesen hiji stan husus, nu disebut kapsul Cupid. Aya Anjeun iinditan ngan dua (iwal palayan anu bakal ngawula ka asih sapasang sampanye na strawberries tawar). Satuju, pilihan ieu teu bisa kapanggih dina roda séjén Ferris.

Harga na kumaha mésér tikét hiji

Kabayang "London Panon" Ferris - numpak teu mirah. Baku tikét sawawa waragad 25 pon, jeung barudak - 20. Dina hal ieu, aya nuansa a: Paké pangabisa anjeun ngajalankeun perlu dina waktu nu tangtu. Tur upami Anjeun salah nu sial jeung cuaca, anjeun bakal dianggap halimun kulawu tina kabut gelas. Anjeun bisa meuli tikét hiji sareng waktos fléksibel. Eta bakal ngarugikeun 27,5 pon. Lamun mayar dua tunggang dina caang jeung poek, maneh bakal ngarasakeun eta bakal ngarugikeun £ 30. Guide jasa di papan tulis capsules aya 28 pon. Maké kapsul swasta nawarkeun sababaraha pilihan: tina lalampahan romantis keur dua acara perusahaan tur upacara kawinan. £ 2800 karyawan atraksi minuhan unggal whim Anjeun. Tiket bisa dibeuli di kotak kantor, ayana dina sisi séjén embankment kana. Tapi lamun meuli eta online, anjeun bakal ngahemat 10 persén biaya.

Kumaha carana nyingkahan antrian

Ampir unggal tamu kota rék meunang ka London Panon. Ku alatan éta, antrian di lawang ka stan serius. Tapi lamun meuli tikét digabungkeun, anjeun gaduh kauntungan leuwih atraksi nganjang lianna. Aya sababaraha titik vantage. Ku "London Panon" bisa dibeuli opat puluh-menit numpak dina Thames dina kapal wisata, atawa didatangan pasar akuarium, atawa nganjang ka Madame Tussauds, atawa lalampahan kana kotana bawah tanah. Patut tiket digabungkeun 32 pon. Kauntungan sejen nyaeta datangna ka kabayang ferris teu dibereskeun.

pilihan naon kabuka pikeun klien dina kapsul baku

London Panon geus dilengkepan ku téhnologi pang anyarna. Ieu dipake janten aya ngan éta yén bangku keur panumpang capé jadi sistem AC. Kiwari éta fasilitas di kabin nu ngaronjat sacara signifikan. "Samsung Galaxy Tab" - hiji pituduh interaktif nu bisaeun maneh wincik sakabeh tempat nu ningali salaku pisan jeung turunan. Pamilik smartphone bisa ngamangpaatkeun hiji aplikasi haratis "London Panon Offishial", nu bakal disadiakeun panoramas sirkular sarta kavling informasi metot. Di lantai of kapsul ngabogaan nyirian. Lamun nangtung dina tempat ieu salila turunan nu ka handap, anjeun meunang kana lensa kaméra nu otomatis nyokot gambar unggal stan. Mayar tur meunangkeun gambar Anjeun tiasa di warung souvenir gigireun atraksi nu.