Mangrupa anceman spasi junk?

A saeutik leuwih ti satengah abad saprak harita, sakumaha lalaki anu diwangun dina 1957 kana spasi satelit munggaran, sarta geus hiji luar biasa, aheng ceased janten masalah per se, tapi geus robah jadi rada anceman nyata. The penerbangan munggaran kana spasi lumangsung di handapeun tanda euforia umum. Saha jeung teu lumangsung ka sual: dimana dibere satelit spent, naon baris jadi sahiji launchers, kumaha carana nungkulan lebu tina suluh kurban? Soviét jeung AS lomba mastered rohangan deukeuteun Bumi, dina orbit beuki loba misil, satelit sarta stasiun. Jeung konsékuansi tina kawijakan pondok-sighted kieu éta teu lila di datang: taun 1978, Kanada murag UING "Cosmos-594" tina satelit Soviét. Lajeng Uni Soviét mayar jumlah badag duit ka nagara nu dimaksud pikeun ilangna efek karacunan radiasi. Tapi kirang ti sataun, salaku kapake stasiun Amérika, sanggeus kaeusi kalimah-Na, sumebar ngaliwatan Australia.

Ku korban sempet fallen kana lebu spasi bumi dina dua kasus teu diterangkeun, kumaha oge, insiden geus dipaksa élmuwan mikir. Memang dina spasi deukeuteun Bumi dina orbit maranéhna ply teu mung satelit jieunan sarta Station Internasional Spasi (jumlah ngeunaan 700), tapi geus spent stasiun hirupna, popotongan tujuanana, sarta objék jieunan manusa lianna. Jeung lamun sampah pangeusina urang bisa localized wae jeung disposed sahiji, objék mang rebu-rebu kagiatan spasi umat manusa nyaeta mun teu jalan. eta bakal mungkin poho, upami aranjeunna teu ngaléngkah emisi ieu. Jeung maranéhna ngapung di hiji rohangan hampa di speed tinggi - 9 kilométer per detik. Tumbukan dina laju spasi tina aparat jeung sapotong nilai rupa beusi wungkul sababaraha sénti bisa Ram kulit jeung ngakibatkeun bencana a.

Numutkeun para ilmuwan, spasi junk dina abad satengah kaliwat geus dipelak pikeun babandingan henteu kabayang. Dina orbit béda sabudeureun bumi rotates sarébu objék 11 nilai gede ti 10 cm sarta 600 tysyach uing ti hiji nepi ka sapuluh nilai séntiméter. Ayeuna, ngembang model anyar insinyur pesawat ruang angkasa pikir ngaliwatan tur ngajaga eta tina mungkin collisions kalawan objék ngalayang teu dihoyongkeun. Gerak sakumpulan kacida gedéna ti radars husus handap nu ngingetkeun astronot ti anceman impending. ISS 3-4 kali sataun kedah nyimpang tina jalur anjeun pikeun nyingkahan tabrakan jeung lebu.

Ku kituna, misi spasi geus jadi leuwih aman kusabab penjelajah spasi dumadakan sarta fatally bisa minuhan sampah bulk, plowing nu expanse starry. Jeung lamun siding kapal ngidinan Anjeun pikeun ngahemat sakabeh badan (jeung malah lajeng, ti runtah leutik), teu dilarapkeun ka sél surya, nu nganggur nyumputkeun tur ngajaga. Bagian awon nyaeta nu sok dua obyék béda ngahiji sacara lengkep jeung putus. obyek badag ngiles tina radar, tapi gantina aya rébuan leutik, tapi euweuh shards kirang bahaya.

Tapi kumaha carana miceun lebu spasi? Sajauh, teu brainer, kumaha carana niténan gerakan runtah sabagian ageung na pikeun ngembangkeun éta lintasan tina satelit anyar, nyokot kana akun gerak fragmen kapal heubeul, geus jadian. Aya proyek utopian, nempatkeun maju ku Swiss Institut Téknologi of Lausanne, nurutkeun nu, perlu pikeun coplokkeun satelit kana orbit «Beresih Spasi Hiji», nu bakal manggihan hiji sapotong sampah, nyandak anjeunna jauh na rurusuhan ka Bumi, dimana duanana jeung kaduruk dina padet lapisan atmosfir. Tapi, siga nu sigana 8 juta euro -. Teuing tinggi mangrupa harga pikeun meresihan hiji peupeusan tunggal.

Sajauh, ilmuwan geus fokus kana masalah kumaha carana mastikeun yén uing teu dilegakeun di mangsa nu bakal datang. Ayeuna tamat-of-umur para sahabatna narjamahkeun kana orbit handap, ngarah indit kana atraksi Bumi, sarta dibeuleum di atmosfir, atawa, sabalikna, aranjeunna dicokot ka lintasan luhur, dimana maranéhna teu risiko titajong kana alat aya. Sésa bahan bakar nuklir ti tahap rokét anu datar, pikeun nyegah ngabeledug ti tabrakan teh.