Milih jalur sapedah listrik

Ayeuna, industri ngahasilkeun rupa model motor, dipaké pikeun mindahkeun traction listrik. Sanajan kitu, sapertos "héjo" hartina teu sadaya jelema bisa nanggung.

Kiwari, loba pencinta gerak gancang bari nyandak ngurus integritas lingkungan. Éta téh beuki ngarobah perhatian maranéhanana ka bikes. A sapedah listrik basajan ngidinan Anjeun pikeun lulus rada jarak panjang, teu perlu dina hal ieu ngagunakeun kakuatan otot leg.

model sapertos nu utamana ngaapresiasi ku jalma anu hirup di dataran luhur mana climbs beurat uphill discourage sagala kahayang loba diuk di sela sapedah. Ogé, sapertos fitur tambahan sapedah ngaapresiasi ku eta jelema anu henteu dina bentuk fisik pangalusna, contona, generasi heubeul.

sapedah listrik dikembangkeun ku loba inventors. Najan kitu, nepi ka tanggal, henteu ngan "Kulibins" boga kasempetan ngagunakeun bicycles listrik. Loba pausahaan mimitian ngahasilkeun mesin ieu. sapedah listrik dihasilkeun sababaraha rupa.

mesin Outboard

sapedah listrik Ieu ciri anu harga saeutik. Di dieu, di perumahan sami teh kolektor sorangan ku reducer motor disposed nu dirancang pikeun ngurangan kagancangan nu. engine Ieu torsi rada kuat, achieving di speed sarua ka 25 km / h. Pikeun loba, speed ieu cukup pikeun mindahkeun gancang.

Tapi sapedah listrik ieu boga kalemahan tangtu. Di antarana teh instalasi kompléks motor dina sapédah, sakumaha ogé nu maké tina brushes. motor ieu téh sampurna salaku pilihan konversi béaya rendah pikeun pancen sapedah wae.

mesin diwangun

jenis ieu bisa dibagi dina gilirannana kana dua subspésiés: langsung-drive gear.

motor listrik kalawan drive langsung

Motor sapedah jeung drive langsung ngamungkinkeun pikeun nyieun hiji speed 45 km / h. Ieu bisa jadi disebutkeun instalasi gampang, desain dipercaya ku minimum knots maké Diantara kaunggulan mesin ieu. Aranjeunna mibanda efisiensi ogé luhur. Tapi shortcomings mesin sapertos anu ukuranana badag sarta beurat motor. batré alus keur mesin saperti weighs rata-rata 4.3 kg.

motor geared

jenis ieu mesin paling ilahar dipake dina model pabrik. Salaku dibandingkeun kalayan motor geared motor kalayan gears planet, nu study di hub kabayang hareup atawa pungkur geus disadiakeun sababaraha kaunggulan. Dina ieu mesin leutik, hiji dorong badag (torsi), konsumsi ekonomis listrik. Diantara shortcomings kudu dicatet hiji efisiensi leuwih handap tina nu brushless motor, hiji konstruksi rada rumit. Lamun wates speed nyaéta 25 km / h keur cukup cyclist, anjeun bisa kalayan gampang nyarankeun tipe ieu motor ka jalur sapedah hiji.