News sarta MasarakatAlam

Naon és na hujan salju. alat-alat kaamanan jeung aturan ngalaksanakeun

Ti jaman ka jaman urang ngadéngé ramalan cuaca keur 1-2 poé payun. Ku alatan éta, dina mangsa, urang sakapeung kudu nungkulan konsep sapertos "és" jeung "és hideung." Dupi anjeun kantos wondered naon és na hujan salju? Loba jalma yakin yén ieu téh salah sahiji na sarua. No! Ieu dua hal lengkep beda! Naha anjeun terang kumaha kalakuanana salila és sarta és hideung, ku kituna teu dieunakeun sarta meunangkeun tatu serius? Hayu urang titik éta "i" na ningali naon naon di dieu.

Naon és?

Harti konsep ieu bisa ditempo ti duanana teh ilmiah sarta titik sempit-dipikiran of view. Ti titik ilmiah of view, icing disebut déposisi és dina pamadegan atanapi surfaces kakeunaan lianna. Ieu lumangsung utamana dina sisi Windward jeung precipitated ku katirisan ogé titik-titik présipitasi nu supercooled kayaning hujan jeung ukur hawa dina suhu saeutik.

Dina istilah nu leuwih basajan, és teh - nya formasi tangkal, kawat jeung és taneuh patali langsung ka hujan katirisan nu kungsi fallen dina beungeut tiis dina suhu négatip. Éta naon nu gelo!

Dina suhu naon aya és?

Sacara prinsip, éta rada umum dina mangsa. Hal ieu ditempo dina suhu ti 0 nepi ka -12 darajat Celsius jeung tambah-nilai ti 0 nepi ka +3 darajat Celsius.

Kumaha mindeng henteu eta lumangsung?

Ku kituna, naon anu és, urang ngarti. Tapi naon anu frékuénsi lumangsungna na? Sakumaha anu geus disebutkeun di luhur, éta lumangsung salila satengah tiis, sarta biasana di offsets tina hawa beueus haneut ti Laut Tengah atawa Atlantik.

Forecasters disebutkeun yen ngeunaan sakali dina 10 taun, és bisa cukup sengit na panjang, ngawengku sakabéh wewengkon. Nurutkeun kana Hydrometeorological Center of Rusia, panungtungan waktu fenomena ieu geus ngahontal skala musibah lumangsung dina 2010.

gambar tina és

The ketebalan tina és beku, biasana teu boga ukuran badag. Biasana eta henteu sarua diantara tilu 1 centimeter jeung rada luhur. Tapi lamun ketebalan nu ngaleuwihan tingkat luhur, éta bisa ngabalukarkeun akibat serius. Di dieu aya sababaraha di antarana:

  • cliffs tina garis kakuatan;
  • és kerak dina mobil;
  • Massa ragrag tangkal;
  • ngadat mobil;
  • tatu pribadi.

usum tiris biasana naek pikeun salami Bumi tina spasi ragrag katirisan présipitasi. És disimpen dina taneuh, tangkal, mobil, rooftops, tiasa persist keur loba poé. Na ngawangun-up biasana nyokot kirang ti sajam, tapi gagal éta lumangsung rada lalaunan jeung ampir salawasna alatan évaporasi tina gelo.

és hideung

Naon hujan salju? Ieu mangrupa és biasa, kajadian dina beungeut Marcapada (jalan, roofs) salaku hasil tina hujan katirisan atanapi thaws sanggeus panurunan dadakan di suhu hawa (cuaca tiis). Ngaran kadua fenomena alam ieu - "jalan leueur".

Pondokna, és kabentuk ku lebur salju (atawa és) salila warming seukeut. fenomena kieu mindeng kapanggih nalika fluctuations suhu hawa sabudeureun 0 darajat Celsius. Éta naon hujan salju!

Beda antara hujan salju sarta hujan salju

Salaku nyatet luhur, duanana konsep ieu teu boga nanaon di umum, kumaha oge, anu sarua bahaya pikeun manusa. Dina ieu fenomena alam aya anceman geulis serius keur hirup tur kasehatan urang, utamina motorists.

Sakali deui, catetan beda antara aranjeunna nyaeta leungitna és supercooled hujan, hujan salju sarta - a cai beku anu geus katutup taneuh, contona, sumping ti permukaan atawa tina sumber sejen, dibentuk salaku hasil tina pondok-ngalembereh. Sajaba ti éta, és - hal anu langka dibandingkeun kalawan hujan salju.

Aturan keur és sarta és hideung, nu kudu dituturkeun

Anjeun kudu taliti ngadangukeun ramalan cuaca. Mun forecasters nepikeun és atawa tiris kaayaan, Anjeun kudu meta.

  1. Cara pangalusna pikeun tetep kasaimbangan Anjeun tanpa ragrag kana és sarta tatu, - pamakéan sapatu kalayan taps logam atawa Soles ribbed. Dina Soles garing bisa lengket tape napel atawa napel moyok médis.
  2. Pikeun mindahkeun ka handap jalan dina hiji waktu taliti pisan, sarta paling importantly, teu puguh a! Stepping sagemblengna kana sakabéh budi. leungeun Anjeun ulubiung kedah bebas, tur leg rada rileks. Pensioners bari iinditan sakuliah és nu janten "pakarang" kalawan tiwu na sareng tip karét.
  3. Lamun slipped Muhun, coba tetep kasaimbangan anjeun, balancing leungeun maranéhna sorangan. Ieu nyarupaan jenis tarian dina és.
  4. Aya versi sejen tina kaayaan, upami anjeun ti slips: Anjeun tiasa diuk turun, kukituna ngurangan jangkungna gugur. Mun anjeun turun, grup na coba momen tina dampak dina és ka gulung. Ieu kedah soften niup ka. Di handap ieu mangrupakeun téhnik dipaké stunt on set teh.
  5. Lamun saena a tatu serius (pencét sirah anjeun, beulah halis, panangan rusak) , atawa tatu, anjeun pasti iyeu pangcaketna stasiun darurat.
  6. Eta kudu inget yén és téh mindeng dibarengan ku de-icing tina garis kakuatan, sangkan nengetan husus ka aranjeunna, kitu ogé kawat catenary. Kanyataan yen dangling kawat bulistir tiasa di suku anjeun.
  7. Dear motorists! Salila naon fenomena icing, mangga refrain lamun mungkin tina ngagunakeun kandaraan maranéhanana! Ieu bakal ngidinan Anjeun pikeun ngajaga diri, kandaraan anjeun sarta pedestrians.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.delachieve.com. Theme powered by WordPress.