Naon téh "dovetail"? Kabéh nilai aya

Sababaraha fenomena alam geus lila acan diideuan ku inventors tina lawang nu teu malah prinsip tindakan, sarta ngan hiji tempoan. Kéong wanti ngamekarkeun pompa tina formulir sarua yen eta sinks. Ieu mungkin nu awak sawarga buleud jadi prototipe tina kabayang. Geus kapanggih aplikasi malah dovetail. ciri na dualitas kalawan cutout sudut recognizable, éta jadi prototipe keur loba sahiji solusi teknis na teoritis. Sababaraha di antarana anu dibahas dihandap.

Kumaha sangkan "nevydergivaemy" bracket?

Témbok ningkatna téh mindeng peryogi di bracket, anu mangrupakeun kakuatan multi-arah. Mun rojongan ngan nempatkeun dina témbok, kawas paku, aya kamungkinan yen dina beban nya meunang kaluar tempat na posisi digolongkeun keur dirina. Pikeun nyegah ieu ti lumangsung, mindeng ngagunakeun solusi basajan tapi akalna. The bracket (e.g., hiji segmen atawa logam plat sudut) incision longitudinal, sarta tungtung anu dihasilkeun tina straightened dina arah sabalikna. Eta tetep ukur keur sambel liang dina témbok jeung imbedded di dinya ku konstruksi mortir, narima pikeun duplicity na disebut "dovetail". Ngaropéa pisan reliably narik a bracket hésé. Utamana hasil dilarapkeun metoda ieu keur tembok diwangun ku spésiés kapur batu lemes, pikeun nu Métode séjén (dowels, kuku atawa Chopik) anu teu epektip.

Konstruksi na arsitéktur kai

Dina Rusia, sarta henteu ngan dina taun panganyarna geus nyebarkeun perumahan ékologis. Log imah, pondok, imah kai tradisional minuhan sarat kaamanan sipatna ramah lingkungan, ogé ngaropéa panas, sarta, tungtungna, bisa jadi ngan geulis pisan. The log nu nyieun nepi tembok, dina juru bisa ngucapkeun sababaraha cara, tapi paling tukang make disebut "dovetail". Ngaropéa dumasar kana alur sipit, nu teu ngabentuk bagian tina struktur ninggalkeun korsi maranéhanana dina pangaruh kakuatan éksternal. Hiji kauntungan tina métode déskriptif nya kanyataan yen nalika eta teu merlukeun ngaropéa produk logam (staples atawa kuku - "tulang"), jeung ku kituna biaya diréduksi, jeung lamun perlu, bisa mindahkeun wangunan, reviewing eta dina urutan sabalikna mun assembly, nyandak unggal dina gilirannana cant . Dovetail - metoda cacakan tina munara, "tanpa kuku tunggal." Éta nu sampurna mastered nu arsiték Rusia kuna, nyieun masterpieces arsitéktur leres. Sababaraha di antarana anu digambarkeun dina musium buka-hawa di Kizhi, anu anu diangkut ti sakuliah nagara disassembled alatan kanyataan yén sanyawa beulah sarta ngayakeun angka ampir unrestricted siklus assembly-disassembly.

Jati jeung asesoris

Tren di jati robah rarancang téh cyclical, kawas sagala fashion lianna. Hiji hal tetep unchanged: kualitas sok loba ngaapresiasi. "Aerobatics" tukang kayu kualifikasi pangluhurna (ieu disebut oge kabinét a) dianggap cara ieu bisa dipake, nu bagian komponén tabel artikulasi, korsi atawa lomari teu disumputkeun, sabab eta anu diarak. Éta, maranéhanana nyebutkeun, firing laci biro, teu fiberboard sareng plastik, kai madhab, jeung akurasi pas bisa ditaksir visibly. Pikeun témbok sanes a angkutan sprawling sarta operasi gampang, mindeng dipaké dina alus heubeul "dovetail". Ngaropéa Sigana rada organically dina jalan jati, utamana lamun spésiés nu contrasted nuansa. Prinsip umum sarua yén sahiji pangwangunan kai cabins log, kumaha oge, notches anu dipigawé ngagunakeun alat-alat husus dina salah sapotong konstruktif, dewan.

alat-alat pagawean kayon

Mesin "ngelek buntut" henteu kasampak kawas plumage manuk urang. Anjeunna ngagambarkeun nanaon tangtu sanyawa logam jeung sisir base kai. Tapi kalayan bantuan hiji tukang kayu-parabot terampil dijieun kalayan precision tinggi na respon asup liang huntu ambéh maranéhanana nyambung di sudut katuhu sarta kalawan sela minimal. Leungeun pangaruh ni hese pikeun ngahontal, upami teu mungkin. Dina inti na, mesin ieu panggilingan, digawekeun ku aranjeunna ngagunakeun motong nozzle husus (cutter) nu formulir di studs kai sarta pakait alur kalawan frékuénsi seragam jeung kelas kualitas luhur.

Kumaha tuh nu shipbuilders?

syarat stiffness kakuatan jeung reliabilitas salawasna anu dibere ka parahu. Panarajangan sagara sarta gelombang laut bisa meupeuskeun kana Hull neneng, utamana lamun, sakumaha dina poé heubeul, anu dijieun tina kai. Sambungan rinci Tipe "dovetail" mindeng dipaké, alesan atra, shipbuilders. Eta sia mentioning yen industri geus salawasna geus dicirikeun ku téhnologi paling canggih. Pikeun motong protrusions badag tur recesses dina kai padet, aya Lah a inuman husus kayaning "dovetail", sorangan rada teu saperti silhouette manuk forked. Dina sabalikna, anu bagian motong tina lempeng alat jeung tingkat. Ngaran Saw-Saw parantos nampi keur kaperluan sorangan, real perlu dilegakeun ka potong alur jeung huntu mibanda edges sloped. Ieu lumaku ditéang jeung parabot pagawean kayon sejen, diantara nu pangpentingna - a tatah jeung tatah. Ningal tipe ieu kiwari dipaké ukur di wewengkon kawates produksi, kayaning dina pangwangunan yachts tur imah méwah dina gaya "eco". Di Masters nyata pagawean kayon, alat ieu biasana mangrupa.

Dinding tina Kremlin kuna

Sumuhun, enya, jeung Moscow Kremlin, sarta loba abad pertengahan séjén benteng keur loba abad anu sami "dovetail" dina pinding maranéhanana. Suffice eta mertimbangkeun taliti kabeh tina huntu, crowning pager jantung Rusia, mun uglyadet dualitas tina bentuk husus na. Kumaha unik nyaeta formulir ni hese ngomong, kaputusan sarupa dicandak dina bénténg Éropa lianna waktu éta. Keur naon? Ieu mungkin yén arsiték dipindahkeun ka pertimbangan praktis, sarta forked reses fungsi minangka rojongan pikeun arquebuses na cannons, najan pikeun tujuan ieu bisa lasut jeung jurang antawis huntu. Sugan ieu mangrupa jenis fashion arsitéktur. Sanajan kitu, sarupa Merloni (huntu) ngahias témbok tina Kremlin di Tula, ogé bénténg loba kota Éropa (Pisa, madang, Pistoia, Lucca, jsb). Anu datang nepi ka "dovetail" pikeun ngahias benteng kahiji, nyaeta kanyahoan. Paling dipikaresep, di fashion Rusia on aranjeunna dibawa arsiték diondang ti Italia (contona, dina pangwangunan nu Kremlin Moscow di péngkolan ti abad fifteenth na sixteenth milu Pietro Solari).

gandengan

Pikeun kandaraan angkutan jeung alat séjén nu teu bisa diangkut dina kakuatan sorangan (tina mobil cacad kana bak), dipaké gandeng. Éta nu disebut oge "dovetail". trailer ngabogaan ngageser atanapi climbing elemen struktural ciri kadang dilengkepan Panungtun bumpers dimaksudkeun pikeun petikan roda mobil dimuat. Nalika transporting ieu "buntut" anu diangkat. Kunaon nami nyangkut, tangtu: ngageser atawa ngangkat ramps ngagambarkeun dua bagian, nu sarupa jeung ngelek buntut bifurcated.

Aplikasi dina tripods

Indispensable pikeun tripods jalan ka rolling mendi "dovetail". Sanyawa ieu bisa kapanggih dina rupa-rupa tripods optik tujuan paling beragam (tina teleskop kana kaméra) jeung alat nu sejen, anu konstruksi merlukeun penyediaan a mobilitas translational-precision tinggi. Diantara kaunggulan - minimization of backlash, betah di pindah sapanjang garis dibikeun, kamampuhan pikeun install skala ukur, wherein strip carrier bisa jadi disadiakeun. "Dovetail" ngawakilan bisi ieu pasangan kinematic Buku dibereskeun ngabogaan recesses gurat (sudut dina bagian cross) jeung gerak eta dina kenop, disadiakeun ku bentuk jalangan alkana. Tina hébat pentingna nyaéta kamungkinan Ngahijikeun Tatar tripods ieu. Jarak antara bagian sisi bisa rupa-rupa, salami sudut edges coincide. Pikeun interfacing beda jeung nu sejen ka adaptor "dovetail" struktur basa tunggal lumaku nu aya threaded nyaluyukeun elemen nu ngawenangkeun ngarobah bagéan rojongan basa.

Unggal hunter hayang ...

Unggal jujur weruh yén panggih geus dimaksudkeun pikeun ngagabungkeun tilu titik: nu strips sesela, luhureun tetempoan hareup jeung tempat rék balik. Ngan dina kasus rekening bener tina jarak, angin jeung preemption (lamun objek moro nyaéta mobile) bisa miharep ka pencét. Desain pakarang jeung, konsékuénsina, wisata bisa rupa-rupa. Aya liang semi-sirkular, rectangular saha jalma anu mawa nami "dovetail". Tetempoan jenis ieu ngamungkinkeun gunslinger kalayan kaahlian tangtu gancang ngitung jarak ka udagan.

A metoda ningkatna téh mindeng sarua dina tripod alat optik, sarta sakumaha mangka disebut, Gampang nebak. Sacara umum, pakarang modern tanpa "dovetail" praktis hésé ngabayangkeun.

The "buntut" dina widang pangaweruh

Istilah éta sangkan imajinatif tur suksés nu aranjeunna ngagambarkeun ampir sagala diverging (atawa converging bentukna). Matematika nelepon "dovetail" intersections grafik kompléks surfaces melengkung, mékanika - formulir husus toothed kinematic sababaraha Fisika - gumantung parameter ambigu. Malah ekonom yakin mata atawa ekspektasi investasi diagram kadang reminiscent sahiji "dovetail". Ieu kajadian dina kasus dimana paburencay di nambahan data atawa nurun dumasar kana waktu. Sacara umum, nu disebut sadayana anu diverges di dua, atawa, Alternatipna, disambungkeun babarengan dua bagian.