Perlindungan diferensial: prinsip operasi, anu circuit alat. perlindungan trafo diferensial. perlindungan diferensial longitudinal tina garis

Dina artikel ieu anjeun bakal diajar kumaha perlindungan diferensial, kumaha gawéna, naon boga qualities positif. Ogé, anjeun bakal diajar kumaha nu shortcomings di garis kakuatan difzaschity. Ogé, anjeun bakal meunang acquainted jeung alat panyalindungan circuit praktis tur garis kakuatan.

tipe diferensial panyalindungan ayeuna dianggap paling umum tur gancang. Anjeunna bisa ngajaga sistem ti sirkuit interphase. Sarta dina eta sistem nu maké earthed nétral, eta bisa kalayan gampang nyegah lumangsungna faults-fase tunggal. tipe diferensial panyalindungan anu dipaké pikeun ngajaga garis kakuatan,-kakuatan tinggi motor listrik, trafo, Generators.

Dina total aya dua jenis difzaschity:

1. Kusabab tegangan saimbang unggal lianna.
2. Ti ayeuna sirkulasi.

Dina artikel ieu, duanana jenis ieu difzaschity pikeun neuleuman salaku loba ngeunaan éta bisa dianggap.

Difzaschita maké arus sirkulasi

prinsipna nyaeta yén arus anu dibandingkeun. Atawa janten langkung tepat, aya perbandingan ti parameter di awal unsur, nu ditangtayungan, sarta di tungtungna. Ieu dipake skéma ieu salila palaksanaan tipe longitudinal na transverse. Kahiji ieu dipaké pikeun mastikeun kasalametan hiji garis transmisi tunggal, listrik motor, trafo, Generators. perlindungan diferensial longitudinal tina garis pisan umum di industri kakuatan dinten ieu. Jinis difzaschity kadua dilarapkeun make garis kakuatan operasi di paralel.

perlindungan diferensial longitudinal tina garis jeung alat

Pikeun ngalakukeun tipe longitudinal panyalindungan, perlu pikeun ngeset sarua dina duanana tungtung tina trafo ayeuna. Maranéhna sekundér pungkal kudu disambungkeun ka silih dina séri ku cara maké kawat listrik tambihan nu kudu disambungkeun saklar ayeuna. Leuwih ti éta, ieu relays ayeuna kudu disambungkeun jeung windings sekundér di paralel. Dina kaayaan normal jeung ku ayana hiji sirkuit pondok éksternal dina windings primér duanana trafo bakal ngalir arus sarua, anu bakal sarua dina duanana fase jeung gedena. Nurutkeun kana éléktromagnétik coil relay ayeuna bakal lumangsung gawena kurang ti nilaina. Bisa ngitung rumus basajan:

Kuring _r = I ₁ -i _2.

Nganggap yen trafo ayeuna téh dumasar sagemblengna coincide. Ku alatan éta, bédana ayeuna disebut tadi peunteun deukeut atawa sarua jeung nol. Dina basa sejen, kuring _r = 0, sarta panangtayungan nu teu dianggo dina waktos ieu. Dina wiring bantu anu ngahubungkeun windings sekundér tina trafo, aya sirkulasi ayeuna.

tipe skéma panyalindungan diferensial longitudinal

circuit Saperti nyadiakeun panyalindungan diferensial nilai sarua pangbadagna arus anu ngalir ngaliwatan circuit sekundér trafo. Dina dasar ieu, bisa dicindekkeun yén nu circuit perlindungan ieu kitu ngaranna kusabab prinsip Peta. Di zone panyalindungan misses yén bagian anu perenahna langsung antara trafo ayeuna. Dina acara anu aya hiji sirkuit pondok, nalika Powered di zone tungtung dina hiji sisi tina trafo solenoid pungkal ayeuna Abdi ₁ aliran. Hal ieu dikirim ka sirkuit sekundér tina trafo, anu geus dipasang dina sisi séjén jalur. Perhatian anu digambar kanyataan yén sekundér pungkal nyaeta lalawanan pisan tinggi. Akibatna, kiwari ampir teu ngalir ngaliwatan eta. Numutkeun prinsip ieu jalan diferensial panyalindungan busbar, Generators, trafo. Dina kasus dimana I ₁ bakal sarua atawa leuwih gede ti kuring _r, panyalindungan dimimitian pikeun beroperasi, ngahasilkeun bubuka grup kontak tina saklar.

perlindungan circuit pondok tur circuit

Dina kasus pondok-circuit jero wewengkon ditangtayungan, ti dua sisi ngaliwatan relay éléktromagnétik ngalir hiji sarua ayeuna kana jumlah arus dina unggal pungkal. Dina hal ieu oge ngonci, muka éta kontak switch. Sagala conto di luhur nganggap yén sakabéh parameter teknis ti trafo nu lengkep identik. Akibatna, abdi _r = 0. Tapi ieu mangrupa setting idéal, dina kanyataanana, alatan béda leutik dina kinerja sistem magnét tina arus primér, panerapan listrik anu cukup béda ti nu séjén, komo tipe sarua. Mun aya béda dina ciri tina trafo ayeuna (lamun dilaksanakeun diferensial-fase design perlindungan), gedena tina arus circuit sekundér bakal béda, sanajan aslina nyaéta persis sarua. Ayeuna kami kudu mertimbangkeun kumaha skéma panyalindungan diferensial pikeun circuit pondok éksternal dina garis kakuatan.

circuit pondok éksternal

Mun hiji sirkuit pondok éksternal ngaliwatan relay éléktromagnétik bakal difzaschity ayeuna unbalance. nilaina gumantung kana naha ayeuna ngalir ngaliwatan circuit trafo primér. Dina kaayaan beban normal nilai nu geus leutik, tapi lamun di sesar éksternal anjeunna dimimitian nambahan. nilaina ogé gumantung kana waktu sanggeus mimiti pondok-circuit. Leuwih ti éta, nilai maksimum eta kudu dihontal dina sababaraha période mimiti sanggeus circuit mimiti. Ieu ulubiung dina sirkuit primér trafo nyokot sakabeh I sesar.

Ogé kudu dicatet yén kahiji pondok-circuit I diwangun ku dua jenis ayeuna - DC na AC. Sabab nu disebut komponén aperiodic na periodik. alat pelindung diferensial nyaéta sarupaning éta bari ayana komponén DC ayeuna kudu salawasna ngakibatkeun jenuh magnét kaleuleuwihan sistem trafo. Akibatna, béda poténsial antara unbalance nu naek sharply. Sabot pondok-circuit ayeuna mimiti ngurangan, sarta nurun nilai unbalance sistim éta. Numutkeun prinsip ieu dibawa panyalindungan trafo diferensial.

Kepekaan tina struktur pelindung

Kabéh jenis difzaschity gancang. Jeung maranéhna moal dianggo ku ayana faults éksternal, jadi Anjeun kudu milih relays éléktromagnétik, dibere maksimum mungkin saimbangna ayeuna di sistem lamun aya hiji sirkuit pondok éksternal. Eta sia Mayar perhatian kanyataan yén jenis ieu panyalindungan ieu dicandak hiji sensitipitas pisan low. Nambahan eta, Anjeun kudu sasuai jeung rupa-rupa kaayaan. Firstly, perlu ngagunakeun a trafo ayeuna anu jenuh circuit magnét henteu lumangsung nalika circuit primér aliran ayeuna (paduli nilaina). Bréh, éta desirable ngagunakeun panerapan listrik bystronasyschayuschegosya tipe. Aranjeunna perlu disambungkeun ka windings sekundér tina elemen anu ngahasilkeun kaamanan. relay éléktromagnétik disambungkeun ka trafo bystronasyschayuschemusya (perlindungan diferensial ayeuna téh paling dipercaya) sajajar jeung sekundér pungkal. Gawéna jadi hiji panyalindungan generator atanapi trafo diferensial.

ngaronjat sensitipitas

Hayu urang nyebutkeun, nalika hiji sirkuit pondok éksternal. Dina waktu nu sarua mayungan ka sirkuit primér trafo sababaraha aliran kiwari, nu diwangun ku komponén periodik na aperiodic. Sami "komponén" nu hadir dina unbalance ayeuna nu ngalir ngaliwatan primér pungkal tina bystronasyschayuschegosya trafo. Lamun komponénna kieu ayeuna DC substansi saturates inti. Akibatna, transformasi ayeuna teu lumangsung bari sirkuit sekundér. Nalika damping komponén aperiodic mangrupakeun panurunan signifikan dina jenuh circuit magnét sarta sirkuit sekundér laun mimiti muncul hiji nilai ayeuna tangtu. Tapi tingkat unbalance ayeuna maksimum bakal leuwih handap ti dina henteuna trafo bystronasyschayuschegosya. Akibatna, sensitipitas nu bisa dironjatkeun ku netepkeun perlindungan nilai ayeuna téh kurang atawa sarua jeung nilai maksimum saimbangna béda poténsial.

qualities positif panyalindungan diferensial

Salila période mimiti jenuh magnét pisan kuat, transformasi teu butuh tempat. Tapi sanggeus komponén DC teh damped, anu bagian periodik dimimitian pikeun transformasi dina sirkuit sekundér. Eta sia Mayar perhatian kanyataan yén éta pohara penting. Akibatna, relay éléktromagnétik anu micu sarta ngahasilkeun disconnection tina circuit cipta. Tingkat pisan low transformasi kira satengah période mimiti waktos slows turun tina peta circuit panyalindungan. Tapi teu maénkeun peran badag dina pangwangunan circuit panyalindungan praktis.

perlindungan trafo diferensial teu dianggo dina kasus dimana aya ruksakna circuit listrik nyaéta zone panyalindungan. Ku alatan éta, waktu reureuh na selectivity henteu diperlukeun. waktos panyalindungan Bulan ti 0.05 nepi 0.1 detik. Ieu kaunggulan gede tipe difzaschity ieu. Tapi aya oga sejen - a gelar pisan luhur sensitipitas, utamana lamun ngagunakeun trafo bystronasyschayuschegosya. Diantara kaunggulan leutik patut mentioning, kayaning kesederhanaan jeung reliabilitas tinggi.

sipat négatip

Tapi duanana panyalindungan diferensial longitudinal na transverse boga drawbacks na. Contona, eta moal bisa nangtayungan circuit listrik dina peta ngeunaan sirkuit pondok éksternal. Ogé teu sanggup buka circuit listrik lamun kakeunaan overloads kuat.

Hanjakal, panyalindungan bisa jadi micu lamun ruksak circuit listrik bantu nu sambungan tina sekundér pungkal dihasilkeun. Tapi sagala kaunggulan difzaschity sirkulasi ayeuna ngeureunkeun ieu flaws minor. Tapi aranjeunna bisa nangtayungan garis kakuatan extent pisan leutik, teu leuwih ti kilométer a.

Éta téh sering pisan dipaké dina palaksanaan perlindungan kawat, nu Powered by rupa-rupa alat dipikabutuh pikeun operasi pembangkit listrik, Generators. Dina kasus eta, lamun panjang garis kakuatan anu kacida badag, contona tina sababaraha puluhan kilometer, perlindungan circuit kieu eta hésé pisan nedunan sabab perlu ngagunakeun kawat sareng cross-bagian anu kacida gedéna pikeun ngahubungkeun relay éléktromagnétik jeung trafo sekundér pungkal.

Dina acara anu dipakéna kawat baku, beban dina trafo ayeuna bakal jadi badag teuing, ogé teu saimbangna ayeuna. Tapi sakumaha keur sensitipitas teh, nya eta pisan low.

Constructions relay sirkuit jeung lingkup

The garis kakuatan nu kacida panjangna dipaké hiji skéma nu relay pelindung gaduh rarancang husus. Kalawan eta bisa mastikeun tingkat normal tina sensitipitas jeung kabel sambungan panawaran standar. difzaschita Transverse dipicu ku ngabandingkeun ayeuna dina dua garis ti fase jeung magnitudes.

Difzaschita dipaké dina garis transmisi-speed tinggi, nu tegangan ngalir dina lingkup 3-35 sarébu. Volt. Ieu nyadiakeun panyalindungan ngalawan hiji fase RS. Difzaschita dipigawé salaku dua-fase alatan kanyataan yén grid jeung tegangan operasi disebut tadi teu grounded neutrals. Boh nétral dihubungkeun jeung taneuh ngaliwatan coil suprési arc.

kawat bantu sirkuit panyalindungan desain

The trafo ayeuna anu lokasina di deukeutna rélatif deukeut unggal lianna. Akibatna, kawat bantu anu rélatif pondok panjangna. Lamun maké kawat diaméterna leutik dina trafo bakal kapangaruhan ku beban rélatif low. Sedengkeun pikeun unbalance ayeuna, éta ogé leutik. Tapi darajat sensitipitas pisan tinggi. Lamun mareuman hiji garis difzaschita janten ayeuna, waktos reureuh na euweuh selectivity. Dina raraga ngaleungitkeun alarm palsu, kontak bantu pegatkeun sambungan garis circuit.

Ranté arah difzaschita Transverse

perlindungan arah Transverse ieu loba dipaké dina ngembangkeun garis tina sistem operasi di paralel. Dina dua sisi tina saklar garis nu dipasang. Garis handap mangrupa hal anu hésé pisan pikeun membela hiji garis misalna tina desain maké sirkuit basajan. Alesan - hal anu teu mungkin pikeun ngahontal tingkat normal tina selectivity. Pikeun ngaronjatkeun selectivity teh, nya eta perlu taliti pilih waktos paparan. Tapi dina hal tina waktos arah difzaschity reureuh transverse teu perlu, selectivity anu cukup luhur. Manehna boga organ utama:

1. arah kakuatan. Sering dilarapkeun kakuatan arah relay Peta dua arah. Sakapeung, sapasang panyalindungan diferensial relay kalawan aksi salah sided, nu beroperasi dina garis kakuatan béda.
2. Mimitian-up - sakumaha aturan, dina peran na tina speed relay jeung mungkin ayeuna maksimum.

Desain sistem nyaéta sarupaning éta dina garis tina masang trafo ayeuna kalayan windings sekundér nyambung dina sirkuit jeung ayeuna sirkulasi. Tapi kabeh windings ayeuna disambungkeun dina séri lajeng nyambung aranjeunna ku cara maké konduktor tambahan kana trafo ayeuna. Digawekeun perlindungan diferensial-fase, tegangan ieu dilarapkeun kana relay ngagunakeun sistem busbar. Yen aranjeunna dijieun pamasangan sakabéh set. Lamun nempo skéma pikeun ngawengku sirkuit sekundér tina trafo jeung relays pelindung, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun narik kacindekan sakumaha keur naha eta disebut "diarahkeun dalapan". Sakabéh sistem anu diwangun ku dua sét. Di unggal ahir jalur hiji set anu ngaktipkeun anjeun panyalindungan diferensial kiwari garis transmisi.

Nyetir a relay-fase tunggal

Tegangan ieu dilarapkeun kana fase tibalik relay tina naon anu diperlukeun pikeun mareuman jalur kalawan karuksakan. Dina operasi normal (kaasup nalika circuit pondok éksternal) tina windings relay ngan pas unbalance ayeuna. Guna nyegah tripping gangguan, Anjeun kudu boga wiwitan operasi relay ayeuna téh leuwih gede dibandingkeun saimbangna ayeuna. Mertimbangkeun karya panyalindungan dua garis.

Di mimiti hiji pondok-circuit di zone tungtung garis kadua sababaraha ayeuna ngalir. Eta sia Mayar perhatian kanyataan yén:

1. The pemicu switch diaktipkeun.
2. Dina bagian tina hiji arah kakuatan gardu induk relay muka kontak switch.
3. Ti sisi ti sub-stasiun kadua ogé asalna kaluar garis ku cara maké saklar.
4. The torsi relay arah kakuatan anu négatip, kituna, anu kontak nu dibuka.

Perlindungan windings relay garis ayeuna mimiti robah arah gerak (relatif ka garis kahiji) salila hiji sirkuit pondok. garis kakuatan relay tahan hiji grup kontak dina posisi kabuka. Saklar ti duanana substations téh dibuka.

Ngan kitu panyalindungan garis diferensial bisa bener fungsina wungkul lamun operasi paralel duanana garis. Dina acara anu salah sahijina geus ditumpurkeun, éta ngalanggar prinsip operasi difzaschity. Akibatna, panyalindungan salajengna ngabalukarkeun non-selectivity tina disconnection garis kadua salila sirkuit pondok éksternal. Dina hal ieu, janten arah normal ayeuna, sarta manehna teu boga waktu reureuh. Ulah ieu, arah transverse panyalindungan dina mangsa garis kakuatan anu otomatis ditampilkeun ngagunakeun putus bantu ranté kontak.

jenis tambahan ku panangtayungan

Operasi ayeuna switch awal kedah jadi leuwih gede dibandingkeun saimbangna ayeuna dina mangsa hiji sirkuit pondok éksternal. Ulah aya positip palsu nalika disconnecting salah sahiji garis tur ngaliwatan sésana tina beban ayeuna maksimum, perlu pikeun eta janten leuwih gede dibandingkeun bédana tina potentials unbalance. Mun aya hiji garis dina tipe arah difzaschity transverse perlu nyadiakeun hiji gelar tambahan.

Aranjeunna bakal ngidinan pikeun ngalakonan garis panyalindungan nalika dipegatkeun gawe dina paralel. Ilaharna, aranjeunna anu dipaké pikeun panangtayungan overcurrent overload dina mangsa hiji sirkuit pondok éksternal (dina hal ieu teu aya respon kana panangtayungan diferensial). Sagalana sejenna, dopzaschita mangrupakeun cadangan ka diferensial (dina hal ieu, lamun dimungkinkeun dina nolak).

Mindeng dipake panyalindungan arah sarta non-arah overcurrent, motong-pareum, jeung saterusna. E. arah Transverse tina panyalindungan diferensial ieu basajan dina rarancang, pisan dipercaya jeung geus loba dipaké dina tegangan listrik ti 35 sarébu. Volt. Di dieu jeung fungsi panyalindungan leakage, prinsip operasi nyaeta cukup basajan, tapi tetep peryogi kauninga sahenteuna dasar tina téknik listrik ngartos sagala intricacies.