Populasi Istanbul (Turki): pedaran umum kota nu

Istanbul tiasa rightly dianggap salah sahiji kota pangkolotna di dunya. sajarah na mana deui leuwih ti dua rébu taun. Pikeun dinten hadir Istanbul dipikagaduh rasa jeung suasana ti jaman baheula. Dina ampir saban jalan di kota, anjeun tiasa ningali ngambah sajarah glorious tur euyeub na. Istanbul - kombinasi héran of budaya Islam, hirup sosial kuno jeung modérn. Baheula jeung ayeuna ngagabung harmoniously di kota ieu kana salah. Teu ngadatangan Istanbul, anjeun moal bisa disebutkeun yen dilongok Turki. Barina ogé, kota ieu - manah nagara, éta Lawu of budaya jeung sajarah.

A sajarah saeutik

Nepi dugi 1930 kota ieu disebut Konstantinopel. Sacara harfiah ngandung harti Kota Constantine. Urang keur diajak ngobrol ngeunaan Kaisar Romawi Constantine I, anu dina 330 dipindahkeun ibukota kaayaan dina Istanbul modern. Turki - ngaran nu kaayaan bakal meunang pisan engké. Sateuacan kota ieu disebut Byzantium Konstantinopel sarta éta jantung Kakaisaran Bizantium. Dina waktos ti Kakaisaran Latin of Konstantinopel anjeunna ogé kapilih jadi ibukota. Na tangtu, dina poé anu Ottoman Empire glorious.

Ngaran sahiji Républik Turki ieu dibereskeun di 1923 sanggeus meunangna gerakan pembebasan nasional dina kapamimpinan of Ataturk.

Géografi jeung iklim

Istanbul - a kota sagemblengna unik. Hal ieu lokasina di dua bagian tina dunya, anu teu leuwih ngomong ngeunaan widang naon waé kota sejen di dunya. Ieu dibagi jadi dua bagéan nu Bosphorus. Istanbul ieu lokasina di crossroads tur alam. Jalur ti Laut Hideung jeung Méditérania nya ngaliwatan basisir, nu washes Laut Marmara. Mangrupakeun kombinasi antara budaya Asia jeung liberalisme Éropa sabab kota ieu lokasina di jalan ti Asia jeung Éropa.

Istanbul sagemblengna dina zona iklim sedeng. Kituna, di dieu téh haneut, sakapeung panas summers na Winters tiis. Salju geus langka, tapi kajadian nu hujan salju asalna.

waktos Istanbul béda ti waktos di Moscow di 1:00. Téritori Turki urang milik hiji zone waktos kadua, bari Moscow - nu katilu.

Populasi Istanbul urang

Numutkeun data resmi, kota mangrupakeun imah leuwih ti 25 juta urang. Resmina, jumlah populasi Istanbul urang téh leuwih ti 14 yuta jiwa. Ieu alatan dina panyaluran migran kuli ti nagara sareng tingkat low pembangunan na perang zona ékonomi. Biasana jalma ieu nu nempatan dina sektor jasa jeung konstruksi. Maksudna dimana kedah karya low-terampil atawa teuas.

Populasi Istanbul diwangun utamana ngeunaan pribumi Kapuloan Turks nu muslim. Sanajan kitu, loba Kapuloan Turks gaduh akar Yunani, alatan baheula. Salila Kakaisaran Utsmaniyah, angka nu gede ngarupakeun Yunani anu nganut agama Islam, kumpul di ibukota budaya Turki - Istanbul. Basa nu dipaké ku Lolobana nu nyicingan dayeuh - Turki. Tapi loba Kapuloan Turks mangrupakeun paréntah hade Inggris sarta basa Rusia. Ieu lumaku utamana ka wewengkon balanja kota.

area Istanbul

Istanbul sapanjang sajarah panjang jeung illustrious nya éta hiji kota pisan liberal, nu neundeun pondasi na multikultural jeung multinasional. Wawakil rupa nationalities anjog di Istanbul nyumbang ka ngembangkeun kota jeung kreasi kabupatén anyar.

Districts of Istanbul, salaku kota sorangan, dibagi kana Éropa sarta Asia. Gumantung kana naha maranéhna téh ayana dina sababaraha sumpah palapa. kota sakabeh dibagi kana 39 distrik. Sababaraha di antarana bisa dianggap salaku industri, sababaraha sare, batur anu wisata jeung sajarah.

Kabupatén paling kawentar Istanbul handap:

• Pangéran 'Islands. Biasana, nu paling sparsely aréa kota Asezare populata, tapi éta Resort a. Populasi Istanbul urang enjoys belanja weekends na dinya.
• Beşiktaş. Kaayaan, nu nyokot skyline basisir.
• Fatih - Kecamatan bersejarah. Nagara ieu aya di Fatih mangrupakeun daya tarik utama kota: gereja ti Hagia Sophia, Masjid Bulao, Topkapi Istana jeung sajabana.
• Beyoğlu. Taya aréa kirang kasohor ti Fatih. Wisatawan geus dipilih eta alatan Taksim Square, Galata Tower. Dua daérah anu interconnected Galata sasak.
• Eyüp. Wewengkon best of Istanbul, guna admire Teluk Golden Lawas.
• Laleli. aréa balanja kota, dina kanyataanana, pasar wewengkon. Aya sababaraha badag toko nu kalibet dina diobral barang dihasilkeun utamana di pabrik industri lampu.

ekonomi

indikator ekonomi atina nyata punjul mun sagala kota sejen di nagara éta. Hiji kanyataan metot nyaéta yén kota téh imah 30 billionaires. Yen dina diri téh signifikan. Sajaba ti éta, 27% ti PDB accounted pikeun ku Istanbul. Turki geus dibere mega-kota leuwih ti 20% tina workforce, tapi nya meunang aya kira 40% variasi sagala pajeg.

Industri, ngumpul lolobana dina sub urban di Istanbul, pisan rupa-rupa. Ti rékayasa kana industri pangan. Paling komoditi ekspor digambarkeun dahareun jeung industri tékstil (kira 80%). Hiji bagian husus tina pendapatan kotana nyaéta proceeds ti petikan pembuluh ngaliwatan Selat Bosporus.

Jurusan Pendidikan Bahasa Daerah Istanbul

Istanbul oge pusat ilmiah nagara. Kota metot mahasiswa ti sakuliah nagara jeung ti nagara tatangga. Kota teh panggedena di Istanbul Universitas Turki urang. Jumlah siswa ngeunaan 140 000 jalma. Ieu lembaga pangkolotna sarta paling bergengsi pembelajaran luhur di nagara éta. Kacida alusna-dipikawanoh Istanbul Universitas Téknis (salah sahiji universitas teknis pangkolotna di dunya) jeung Universitas Marmara.
Salian lembaga atikan ogé-dipikawanoh sarta bergengsi ieu di kota aya loba leutik, kirang well-dipikawanoh PTS na publik, nu spesialis karéta di wewengkon béda. Dina Istanbul, di puseur panalungtikan difokuskeun pangbadagna nagara jeung perpustakaan panggedena.

infrastruktur transportasi kota

Kusabab 90-ies abad panungtungan, Turki jeung Istanbul dimekarkeun gancang dina sakabéh spheres tina kahirupan umum. populasi tumuwuh gancang. The kapamimpinan kota, eta ieu mutuskeun pikeun ngembangkeun infrastruktur dina raraga nyadiakeun populasi kaayaan hirup teu nyaman Istanbul. Dina program ieu, ngembangkeun sistem angkutan kota geus dibikeun perhatian husus.

Jero kota aya dua bandara internasional utama: hiji di bagian Éropa, anu séjén di Asia. Aranjeunna nyadiakeun kargo hawa sarta lalulintas panumpang. angkutan laut geus disadiakeun alatan jumlah badag di palabuhan, berths, rupa terminal pikeun neundeun jeung sajabana. Paling barang jeung panumpang anjog sarta ninggalkeun luar Istanbul ku rail. Keur kitu, dua stasiun anu diwangun.

angkot

perhatian husus kedah angkutan umum di Istanbul. Stambultsy jeung sémah tiasa nganggo trams. Aranjeunna merenah, gancang, modern. Kalayan pitulung maranéhna, anjeun tiasa ningali sakabeh puseur Istanbul. Metrobus nyadiakeun pesen kalawan bagian anyar kota tanpa jams lalulintas. Beus - wangun pang populerna di angkutan umum di kota. Dolmush - nu kasaruaan tina taksi urang. Aya ogé taksi, funicular kareta api, subway, ferry.

Mahiwal éta henteu formulir angkutan teu nutupan sakabéh kota. Dina pusat nyaeta merenah tur gancang meunang ka tujuan anjeun dina tram ti bandara ka pusat - dina subway, terus meuntas ngaliwatan ka sisi Asian tina mobil sambungan kabel atawa ferry. Naon unites aranjeunna éta formulir salah sahiji angkutan umum di Istanbul téh gancang, nyaman jeung modern.

Obyek sarta Pariwisata

Gereja, masjid, istana, taman, plazas, bénténg, sasak, museum jeung pasar - mangrupakeun daptar leutik naon bisa jeung kudu tingali di Istanbul. Kalolobaan wisata sajarah anu ngumpul di Kab Fatih. Aya dunya-kawentar Hagia Sophia jeung Masjid Blue. Tanpa ujian ti monumen of budaya sarta sajarah henteu lulus tur kotana.

Unggal taun kota kasebut dilongok ku leuwih 10 juta wisatawan, nu ngarupakeun ukuran tina banding sajarah jeung budaya na. pamarentahan kota bayaran perhatian hébat kana ngembangkeun infrastruktur pariwisata, nu brings loba duit di kas teh.

Wisata malah anggaran paling modest bisa méakkeun waktu di Istanbul geulis. Barina ogé, aya kabeh kaayaanana: kandaraan béaya rendah, angka nu gede ngarupakeun hotél sarta hostels nu alatan kompetisi galak ditawarkeun akomodasi alus pikeun fee modest, sarta unforgettable rasa kota musium.