Reversing parahu: parentah pikeun produksi sarta Rahasia perikanan. Groundbait pikeun kapal fishing

Loba anglers ngalaman, ti pangalaman kuring sorangan, weruh kumaha hésé éta sakapeung nyekel lauk dina hiji donk atanapi ngambang rod dina kasus dimana poténsi mangsa boga watek tina ngajaga jarak kacukupan tina sumpah palapa. Kadangkala kacida ngan teu make akal pikiran nyekel sarana ngojay, sakumaha ieu ngan baris nyingsieunan pangeusi jero cai. Éta naha nalayan jeung datang nepi ka rupa-rupa métode pangiriman bait jarak panjang. Sarta salah sahijina nyaeta fishing dina sabalikna kapal. gear Ieu méré bait dina tempat katuhu, dina waktos anu sareng teu scares ngamangsa. Toko groundbait kapal di toko téh masalah. Tangtu, aya pilihan siap-dijieun, tapi aranjeunna, di hareup, nu rada mahal, sarta Bréh, teu salawasna di stock. Ku alatan éta, loba avid nalayan resep nyieun reversing parahu kalawan leungeun maranéhna, sagala beuki jadi mun ngalakukeun teu hésé.

inpo umum

jenis nu tangtu mahluk jero cai cukup kadang meunang anglers hooked. Contona, pikeun IDE angling, chub chub atanapi fans "moro sepi" kudu terus reinvent sagala cara palinter. Sarta salah sahijina malik groundbait kapal, anu méré hasil alus teuing di fishing permukaan. Dina leungeun sanggup profésional sapertos tackle janten alat pohara efektif pikeun angling, bisa mawa dina tank lauk pamayang malah piala lauk.

anglers ngalaman moal disebutkeun yen nanaon ketukan dina sensations anu lumangsung nalika catching kapal a. Paling mindeng dipaké dina walungan kalayan gancang tangtu cukup atawa sedeng, tapi saeutik jobs ganjil tackle, anjeun bisa make eta dina sagala awakna badag cai, sanajan kalawan cai ngeuyeumbeu. Objek pamayang nu lajeng jadi bait katara - papatong, kukupu atanapi simeut, ngalayang dina beungeut cai.

Reversing parahu pikeun fishing - ieu teu warta. Ieu rada hiji heubeul tackle, invented by karuhun urang pikeun savvy lauk angling cautious jauh ti sumpah palapa. Dina tempat béda eta boga ngaran béda - .. "Sledge", "oray", "catamaran", jsb fishing kapal ieu loba parobahan, rupa-rupa bahan anu dipaké pikeun produksi na. Tapi hiji hal anu salawasna, salawasna sarta madhab: éta prinsip "karya" tina gear nu.

Sarta bari karuhun urang éta saeutik akrab jeung loba hukum fisika, tapi berkat resourcefulness jeung wit na masih kapanggih cara pikeun lauk jauh ti sumpah palapa.

Groundbait pikeun kapal fishing - Description

Lahiriah, éta nyarupaan hébat tackle kareta lesod. Loba mertimbangkeun pangwangunan diusulkeun ngeunaan hiji ngembangkeun logis tina kapal spinning tackle. Sanajan kitu, éta "oray" atawa "kareta lesod", dilengkepan ku automation perlu, expands nu versatility tina dimungkinkeun. Spinning, hiji kapal dilengkepan sabalikna hiji, ti pamayang nu teu ngan merlukeun kabisa janten ojah tetep, tapi ogé kamampuhan pikeun gancang Orient sorangan dina balong a. Ku pikagumbiraeun fishing sapertos hese ngabandingkeun kalayan padika lianna. Jéntré dina kapal sabalikna biasana teu datang di sakuliah. Produksi keupeul salawasna terduga, mangka dibiruyungan jerk cukup kuat tur surge, ogé lumangsung dina widang spinnings. Metoda ieu fishing vaguely reminiscent tina tindakan anu mawa kaluar hiji hunter néangan rawa sato jangjangan: anjeunna treads bumi, nyobian pikeun ngangkat game pikeun makéna dina jangjang nu. Sanajan produksina nyaeta ngeunaan kacamatan goréng, reversing parahu masih nyepeng fishing dina kaayaan patojaiah jerk.

prinsip operasi

Operasi hiji gear aslina misalna dipaké dua faktor utama. Malik ngambang-kapal, paduli tipe anak, kudu boga buoyancy maksimum. Sangkan eta gampang nyekel dina caina, dina mangsa pabrik na bahan lampu éksklusif dipaké gaduh koefisien tinggi lalawanan ka Uap.

Keur alus maksimum ngageser dina beungeut cai, sarta tujuan nu moal méncog keur pamayang nu, kapal malik kudu boga bentuk nu tangtu. Sakali dina caina, ieu tackle geuwat ragrag dina pangaruh aliran gaya awak cai, sarta manajemén na geus diatur ku lalaki. Ngagunakeun kapal a, anjeun tiasa lauk ti basisir jeung tina kapal a. Hiji kaayaan penting pikeun pamakéan efisien of gear nu - nyaeta ayana aliran. Parahu nangtung cai atanapi cai oray ngoperasikeun ngan lamun angin kuat, gelombang ngabentuk dina beungeut embung.

Bade ka tempat katuhu, éta mawa kalawan eta sarta jalur on numana ngawujud tur bait. Kana ngahontal nyangkokkeun tangtu embung, reversing kapal mimiti ngahiji kalawan aliran. Dina hal ieu, néangan produksi bait anu cukup alam: aranjeunna ngojay di sabudeureun jeung speed dawam-Na pikeun lauk. Ngegel dina kasus pamakéan gear ieu ditangtukeun visually.

Naon mangsa bisa nyanggap

Loba anglers ngalaman yakin yén parahu fishing malik bisa dipaké ti poé mimiti usum panas tur dugi ahir usum gugur. Pangalusna waktu pikeun laleur fishing kalawan gear ieu dianggap isuk jam mimiti jeung jam hareup sanggeus miang tina panonpoé. Dina reversing parahu bisa nyekel Pike, chub, chub, trout, bream, IDE na perch. Ieu bisa dipaké teu diwuwuhan ku awak badag ganggang cai - danau, walungan jeung embung. Sarat utama pikeun pamakéan maranéhna éféktif - euweuh snags na halangan lianna kana petikan bébas tina gear.

Kaunggulan jeung kalemahan tina ngagunakeun

Groundbait kapal pikeun fishing loba mertimbangkeun saukur irreplaceable dina kaayaan nu tangtu. Eta ngidinan Anjeun pikeun nganteurkeun kana tempat katuhu, teu ngan pangan solid tapi ogé rupa-rupa campuran eta mikat ngamangsa. Ieu hususna bener keur hésé ngahontal wewengkon. Pamakéan hiji penemuan aslina sapertos greatly ngaronjatkeun nibble aktif. A kapal ogé bisa dikirimkeun ka spidol zone nu dipikahoyong anu nangtukeun legana pikeun perikanan. Nu disadvantage ngagunakeun gear ieu dianggap henteu mampuh ngagunakeun éta dina kaayaan ngarugikeun - .. angin Strong, gelombang badag, jeung saterusna, lamun eta bisa megatkeun atawa kiat leuwih. shortcoming sejen tina parahu éta desain timer dijieunna ieu lamun teu dikawasa leres manufaktur janten gering. Hasilna, eta mah ngan saukur janten teu epektip tapi méré pamayang nu loba masalah dina mangsa pamakéan.

rarancang

Reversing kapal pikeun perikanan keur ngarah dewan jeung daun cinyusu, ngarojong switch ngambang atawa sabalikna jeung hansip pemicu na garis-angkat ku flies. Tiap komponén boga tujuan husus. Contona, dina whiteboard ngarah nyiptakeun tegangan tina garis perikanan. Ku karya analogi layang fitur ieu disebut "angkat". Anjog fungsionalitas dewan ditangtukeun moal ku dimensi linear sarta aréa, sakumaha cai bagian tina parahu téh bagian wajib na. Springs, nu geus dilengkepan dewan ngarah, perlu amortize jerks salila bites jeung produksi vyvazhivaniya. Aranjeunna maénkeun peran hiji garis fishing tegangan avtoregulyator bari ngarobah laju aliran. Saterusna, cinyusu aub dina arah switch salila nyetir parahu, sahingga mastikeun gear optimum pikeun sudut lauk serangan.

Hatur nuhun kana struktur rojongan nu napel na ngambang dina lalawanan beungeut balong sarta stabilizes posisi na dina cai. saklar dimaksudkeun keur ngarobah arah parahu, sarta na hansip pemicu Rancah-angkat geus dicegah tina entanglement jeung nyadiakeun karya efisien na.

Kumaha sangkan leungeun sorangan reversing kapal

Gambar pikeun gear ieu diperlukeun sangkan sateuacanna. Tanpa aranjeunna pikeun nyieun desain anu moal nganteurkeun masalah nalika fishing anu mustahil. Jieun kapal groundbait misalna kalawan leungeun maranéhna sorangan kakawasaan nanaon. Milih konstruksi cocog jeung kudu dijieun, dumasar bahan luyu disadiakeun jeung parabot. Ngarujuk kana gambar jeung diagram, pangwangunan rupa-rupa, kapal bisa kapanggih dina karya sastra.

Loba anglers master malah ngatur sangkan leungeun maranéhna sorangan tilepan parahu. Struktur maranéhna kaasup pigura utama ku busur pelindung, sekering, sarta ogé pesawat jeung jangjang-balayar. Reversing parahu ogé jenis foldable ngambang perlu, ngabalikeun dasar, anu dua puteran, retractor nu. Sanajan kitu, tetep dina pikiran nu, kawas struktur konvensional, ngembang bakal jadi rada leuwih hese nyieun jeung leungeun anjeun sorangan.

Parentah pikeun ngahasilkeun

Anjog dewan bisa dihasilkeun tina kai lempeng grained well-garing. S pikeun angkat maksimum nu napel na formulir alkana. Di handap di papan tulis glued Redan, anu Tujuan mangrupakeun fundamentally nami sami bagian sabalikna ti parahu motor. Dina reversing parahu, komponén ieu dimaksudkeun pikeun nyegah dewan nyetir luncat kaluar tina cai salaku hasil tina parobahan seukeut dina laju. Saatos fabrikasi jeung kai shaping bisa impregnated kalawan varnish sarta cat. The topside dewan, salaku aturan, loba ngalakukeun bodas kusabab warna dina téh jelas katempo dina burit, bari di jero cai - bulao, pikeun kasaruaan maksimum kalawan vegetasi di jero cai.

Jero ngeunaan immersion sahiji komponén kapal nyetir teu kudu ngaleuwihan satengah tina lebar na. Nyetél pilihan ieu dina tengah dewan, departing ti tungtung na handap hiji-katilu rubak paling akurat, perlu ka bor liang kalayan diaméter dalapan milimeter. Sakuduna ngakibatkeun nempatkeun rivet, upami perlu.

Anjog dewan bisa dijieun tina lambaran aluminium sarta ketebalan tina satengah dua millimeter atanapi. Ti luhur eta ieu disimpen a ngambang busa nyadiakeun kakuatan mékanis na. Ieu hususna leres pikeun maranéhanana anglers anu mindeng anu dina mobil nu mawa parahu reversing. Diménsi dewan ngarah, sakumaha dina kasus versi kai, tetep sami, iwal lebar bisa diréduksi jadi parameter saperti nalika bagian jero cai na bakal aya deui ti genep sentimeter. Dina tungtung luhur bagian anu dibereskeun antara cinyusu tina strip colokan pikeun nyimpen flies kapal salila angkot.

Rujukan ngambang kudu dilakukeun busa. Di luhur nyaéta slot dina rail kai. Anjeunna screws fastened bareng jeung cinyusu sarta pindah ka awak ngambang.

asesoris dipikabutuh pikeun catching kapal a

Dimimitian design endah ieu balong mindeng duralumin spinning, gawe bareng jeung inersia-reel. Panungtungan tatu tina saratus ka saratus lima puluh méter ti garis monofilament perikanan. Éta leuwih alus pikeun milih ukuran diameter - 0,3 mm. Keur nu pangmerenahna ningkatna bracket Rancah ngabalikeun parahu leuwih sae pikeun ngagunakeun carabiner na swivel. Dina jarak lima ka tujuh méter ti dewan utama dipasang sababaraha leashes ngarah mibanda léngkah 2,5 m.

Panjangna kahiji kudu jadi tilu ratus lima puluh, kadua - lima ratus, jsb Gumantung kana relief di basisir, beuki tepat, panjangna leashes na merlukeun adjustment jangkungna ... Kadé bisa sakaligus pikeun ngaleungitkeun sagala uli dina beungeut balong. Ku reversing parahu pangalusna cocog uli tujuh atawa dalapan kamar sareng salah sahiji atawa dua hooking. Dina garis utama gerak dina leash nu diwatesan ku dua titik karét atawa silicone - titik.

Rahasia catching kapal kalayan malik

Sanggeus karya dina fabrikasi na assembly tina gear metot anu réngsé, prosesna dimimitian paling matak - sidang-Na. Paling sering anglers ngalaman uli skewer serangga hirup, sanajan, sakumaha dibuktikeun ku sababaraha ulasan, kalawan skill alatan, make sabalikna kapal groundbait bisa hasil diganti ku flies jieunan.

Ieu dituturkeun ka handap ka caina sarta ditunda cai tackle. Satuluyna anjeun perlu nyieun hiji pakansi saeutik tina garis - hijina pikeun sababaraha méter, terus nedunan tegangan dina. kapal Groundbait, upami dipidamel neuleu, bakal ngawitan lalaunan ngalih jauh ti basisir.

Manipulasi aranjeunna salaku cara basajan, angler bisa ngantep manehna balik iraha wae jarak nu dipikahoyong. Nalika reversing parahu téh jejeg basisir, Anjeun kudu pindah sabalikna, mun pencét éta bait ka titik perikanan. Kadangkala kacida perlu angkat lajeng nurunkeun serangga, sahingga attracting perhatian pertambangan. Sabot bites lauk, ditangtukeun visually, Anjeun kudu gancang nedunan nyapukeun, lajeng ngawitan lalaunan vyvazhivat.

Di tempat groundbait reversing kapal mimiti ieu bisa ditandaan keur versatility na, nu geus reflected mah ukur aya di kamungkinan nyoco bait leuwih jarak lila ti basisir, tapi di tepat na hipu delivering ka titik perikanan. Ku tur badag, ieu tackle a ngambang manageable-ukuran, anu ngalir sapanjang aliran a jalma dibéré lintasan tangtu. Hiji kamungkinan pikeun ngarobah cara ngagerakkeun deui dina arah nu lalawanan, mere hiji kaunggulan badag.

Fishing kapal kalayan pitulung teh, dina kanyataanana, anu keur mindahkeun pamayang nu sapanjang sumpah palapa. Bébas leumpang gait cukup cukup ka taut garis perikanan.