Rute "Krasnodar - Tuapse" na cara nungkulan eta

"Krasnodar - Tuapse" - nyaéta salah sahiji maksud nu pang populerna di sabudeureun Téritori Krasnodar. Jarak antara kota nyaeta 175 kilométers (teu jadi loba, upami urang ngelingan skala sakabeh nagara), ku kituna dina overcoming eta teu kudu boga masalah nanaon.

Metoda angka 1 - lalampahan di mobilna

lulus jalur "Krasnodar - Tuapse" dina mobil sorangan éta pangalusna. Kahiji, kanyamanan; kadua, speed, katilu, merdika. Nalika manéhna hayang, teras abdi drove pareum. Sugan ieu salah sahiji kaunggulan pangpentingna.

Muhun, ngitung waktu spent di jalan téh cukup basajan. Perlu dipikanyaho yén jalur éta "Krasnodar - Tuapse" - 175 kilometer. Lamun ngajalankeun dina laju 90 kilométer per jam, jarak bisa nungkulan dina waktu kurang ti dua jam. Cukup gancang. Kalawan hal pikeun biaya béngsin, éta ogé gampang keur ngitung. Hayu urang nyebutkeun mobil spends 9 liter per saratus kilométers (eta kudu dicatet yén Lolobana mesin téh maksimum, dina jihat konsumsi di jalan raya). Kalawan biaya rata-rata hiji liter bensin di 36 rubles keur sakabeh lalampahan bakal ninggalkeun 16 l. Total 576 rubles.

Sanajan kitu, saméméh lalampahan hiji kudu diajar kumaha carana naek, utamana lamun lalampahan sarupaning ieu rencanana pikeun kahiji kalina. Hadé hadir ka ieu perkara, ku kituna engké, salila perjalanan, aya henteu masalah. Tur ayeuna teh jadi anjeun bisa musna. Ngeunaan DPS titik sarta refueling perlu nyaho, teuing: inpo ieu mangrupa pernah superfluous.

Metoda № 2 - Beus

Aya jalan séjén umum nungkulan jalur "Krasnodar - Tuapse". Beus - éta naon éta sakabéh ngeunaan. Éta, sugan, nu paling nguntungkeun dina unggal hormat hiji pilihan. Naon ngomong ngeunaan overcoming jalur ieu, salaku "Krasnodar - Tuapse" (jarak kurang ti 200 km), ku beus, ku minibuses biasa lamun sababaraha urang ngarambat ti Moscow mun Sevastopol. Kauntungan paling pikaresepeun nu béda pilihan ieu - harga. A tikét beus "Krasnodar - Tuapse" waragad ngan 285 rubles. Lamun dibandingkeun jeung biaya béngsin, éta mana ku saloba 300 rubles langkung mirah.

Bari aya, tangtosna, kalemahan. Mun mobil anjeun cara anjeun bisa nungkulan dina waktu kurang ti dua jam, beus bakal kudu méakkeun saloba opat. Deui - hargana dua kali handap, tapi waktu nu diperlukeun nepi ka méakkeun 2 kali leuwih. Rada proporsional. Tapi ieu téh kaharti, sabab beus ngajadikeun eureun, dina cara picking nepi panumpang séjén.

jadwal

Kusabab jalur kasebut populér, sarta beus keur ngajalankeun on rutin. Kahiji manjangan ti Krasnodar di 6:30 am sarta datang dina Tuapse 4 jam engké, di 10:30. Beus hareup daun dina dua jam. Lajeng, ngan sanggeus 4 jam, sarta 12:30. Tapi sia noting yén penerbangan indit teu ngan ti stasiun beus, tapi ogé tina tempat séjén. Contona, pikeun ngeureunkeun "TPP", atawa jeung beus nu kadua. Sacara umum, poé mana leuwih ti dua puluh beus dina arah "Krasnodar - Tuapse".

Ku jalan kitu, lamun teu hayang balik kana jarak jauh dibereskeun-jalur taksi, tapi ogé dina mesin pribadi teu dianggo, aya cara katilu - jenis a sedeng senang. terminal beus boga mobil pribadi ramah maturan pikeun jumlah gede ti biaya tikét, ngajalankeun ka titik diperlukeun. Éta téh gaining 4-5 sarta pencét jalan. Tétéla leuwih mahal ti beus, tapi langkung mirah ti dina mobil, tapi di waktu nu sami. Éta perlu antosan dugi supir baris ngumpulkeun angka nu diperlukeun di panumpang. Tapi biasana teu kudu méakkeun ngantosan lila (utamana dina usum tinggi) - ngan satengah jam, sarta anjeun bisa balik.

Karéta jeung karéta

Sarta pamustunganana Abdi hoyong ngobrol ngeunaan cara séjén pikeun nungkulan jalur "Krasnodar - Tuapse". Karéta - moal paling, tangtosna, a popular formulir angkutan, tapi teh tempat janten. Salaku hitungan Kanyataanna, karéta nu. Sanajan kitu, sababaraha urang ngagunakeun éta, lantaran di jalan anu kudu méakkeun leuwih waktos ti beus jeung tikét téh langkung mirah ieu teu jadi. Contona, tiket ti Krasnodar mun Tuapse dina korsi wengkuan bakal ngarugikeun kira 900 rubles! Ieu tilu beus pinuh numpak! A coupe na tuh satengah sarébu.

Aya, tangtosna, jeung korsi mirah. Contona, biaya tiket on karéta nu, saterusna Taganrog - kira 300 rubles. Ampir kawas beus a. Na sapanjang jalan - pikeun lima jam. Tapi damel moal aya rasa sabenerna milih modeu ieu angkutan, saperti beus ngajalankeun punctually.

Sacara umum, pilihan téh, sarta naon meunang - éta nepi ka individu.