Sakabéh bagian tina NFS: ti 1994 dugi dinten

Sakabéh bagian tina NFS (Perlu keur Speed) tanpa kaleuleuwihan disebut seri paling sukses arcade balap simulators dina sajarah kaulinan. Nepi ka poé ieu, jutaan pamaén maénkeun dina lomba, jeung batur acquainted jeung runtuyan kieu sateuacan, sarta batur engké. Dina artikel ieu kami baris nempo sakabéh éta NFS, dikaluarkeun tina 1994 ka dinten hadir.

1994-1997. léngkah munggaran

Dina awalna, parusahaan Electronic Arts téh rék nyieun hiji simulator balap, nyaeta, sangkan game pisan deukeut model nyata drivability, kaasup naon baé elemen arcade. Disada uas, sarta ngatur paripolah wahana - kabeh éta pisan realistis dina bagian hareup. Unggul turnamén, pamuter nu Ngajalajah mobil anyar jeung lagu.

Merlukeun pikeun Speed II urang geus dipindahkeun ka kabiasaan mobil arcade leuwih dina téhnologi lagu, sarta geus relied dina rupa-rupa mobil aheng jeung mobil konsép. Dina mangsa nu bakal datang, ampir sadaya NFS geus nahan téhnologi arcade ieu.

1998-2002. runtuyan ngembangkeun

Ngungudag panas deui dipindahkeun kana franchise ka tingkat anyar, nambahkeun jeung kaulinan Pulisi ngungudag, atawa malah kamampuhan pikeun maén keur urutan-speed tinggi wali, stopping nu penjahat awon.

Versi saterusna High patok dibedakeun ku kanyataan yén dina modeu lomba sami di buruan ieu balap mobil pecundang mun juara.

Ninggalkeun salajengna Porsche Unleashed na Motor Kota Online teu kaala jadi loba popularitas, sabab anu dicabut tina rupa na pilihan angka nu gede ngarupakeun mobil anu, prinsipna mah, tur hatur sadaya NFS.

Panas ngungudag 2 dijadikeun narabas sejen dina séri, jadi hiji sequel alus teuing pikeun kaulinan suksés. Sadaya item populér geus dibikeun ka mesin anyar, buruan saukur ku nambahkeun hiji jadwal diropéa.

2003-2010. Golden waktos

Dina mangsa ieu eta dirilis sadaya NFS, nu geus jadi sabenerna iconic.

Underground na Underground 2 nya incredibly proyék suksés dina sajarah balap, fans of kaulinan ieu sadia nepi ka poé ieu. Eta sia noting yén dina hal ieu kabeh bagian dina urutan jadi sabenerna iconic NFS. Lamun ngan kahiji loba katarik rupa-rupa balap jeung jalan atmosfir balap sorangan, kadua ieu ogé disadiakeun angka luar biasa tina kemungkinan of tuning mobil, nu keur sababaraha alesan teu acan disadiakeun dina sagala bagian séjén.

Paling hayang ogé dianggap ku loba janten salah sahiji pangalusna, upami teu di tersukses di sakabéh runtuyan. Operasi merenah, atmosfir hébat, chases seru jeung plot - kabeh ieu dijieun kaulinan salah sahiji tersukses dina sajarah balap, ku kituna dina 2012, pamekar nu mutuskeun pikeun ngagunakeun ngaran nu malah nepi ka nyieun kaulinan anyar, nu pohara béda ti aslina. Tuluyan tina storyline ieu ngabutuhkeun pikeun Speed: Karbon.

Pro Street. Kaulinan unik ngeunaan balap légal, nyadiakeun hiji Asép Sunandar Sunarya ti kasempetan mobil tuning sarta ngalambangkeun kasaimbangan sampurna antara realisme jeung arcade. Butuh keur Speed: Shift, dijieun dina gaya nu sarupa, nya éta leuwih difokuskeun dina realisme yén mah béda ti keur dilakukeun dina sakabéh bagian tina NFS.

2010-2013. Nalukkeun online

The usaha munggaran ngaluarkeun F2P MMO kabutuhan Speed: Dunya ieu mah tersukses, sarta hususna dina alesan pikeun ieu jumlah badag cheaters.

Ogé dina taun 2010, pausahaan ulang dikaluarkeun EA Hot ngungudag, lengkep ngamutahirkeun sistem kontrol, tohan on drifts warni lamun ngarobah na balik deui kasempetan pikeun maén keur pulisi.

Paling miharep 2012 iwal plot téh nganggur teu jeung versi tunggal game dina taun 2005 praktis geus saprak sakitu legana fokus kana multiplayer.

Saingan dina 2013 nyaéta midangkeun pisan sarupa kabutuhan Speed: ngungudag Hot, supaya nepi ka poé ieu panungtungan na sigana kaulinan pang populerna di séri. Paling dipikaresep, ieu alatan observance tina canons ti séri, kitu ogé pamakéan mesin paling canggih pikeun grafik hadé jeung pangaruh.