Tank T-46 - nu "pancake", nu lump a

Dina pertengahan thirties tina désainer abad XX tanghi ampir kabeh nagara di dunya percaya yen salah sahiji ciri utama ieu jenis gancang-tumuwuh pakarang janten speed. Tempo pajoang kandaraan salaku jenis analog tina kavaleri mechanized, strategi jeung taktik éta dina inguan of stereotypes tangtu. Reflecting kasalahan ieu jadi sababaraha sampel seni dipikawanoh hereinafter gagal. Hiji conto teh tank Soviét T-46 kasebut, kalayan sababaraha reservations. Mun anjeunna éta bisa nyieun dina sagala nagara sejen, ieu rada mungkin, anjeunna bakal jadi dipikawanoh salaku karya teknis. Tapi teu di Uni Soviét, dimana tanghi 30th Stalin pikeun minuhan sarat pangluhurna.

Kumaha ngahargaan genius Christie dina USSR

Éndah insinyur mékanis Amérika J. Walter Christie deui dina duapuluhan nimukeun hiji hal nu geus jadi trend watesan pamikiran tankostroitelnoy keur loba puluhan. Di imah, kumaha oge, ngaapresiasi penerbangan pamikiran kreatif keur leutik. Amérika lajeng éta nagara pisan damai, sarta pamaréntah ieu kabetot leuwih traktor ti militer dilacak kandaraan. Dina Britania, dimana Christie urang dijual sampel ogé gagal ngartos kaunggulan tina penemuan teh. Tapi dina Uni Soviét aya spesialis anu ngarti naha a gantung misalna tina rollers.

Ieu kaayaan kedok tina tatanén mesin chassis design Dzhona Kristi ieu dimuat onto kapal na dikirimkeun ka Leningrad. Aya manehna gancang kapanggih aplikasi. Pan-cinyusu gantung boga ciri unggulan sarta miboga tujuan dual, éta bisa dilengkepan duanana mover dilacak jeung roda.

Bedana tina bak Soviét séjén

Dina pertengahan Beureum Tentara tank utama T-26 éta. Terus ningkat jeung modél-speed tinggi garis BT. alat-alat militér ieu sepuh gancang, sarta pikeun ngaganti anjeunna ieu sakuduna dituju rék dipegatkeun hiji produk anyar, katelah T-46. Dina taun 1935, kaluar tina warung assembly Gerbang indit sampel heula, beda miheulaan na sababaraha menara badag bentukna cylindrical, beurat na ningkat design chassis, nu, salaku dina BT, anjeun bisa kalayan gampang ngarobah kana kabayang ku nyoplokkeun lagu. Kituna aranjeunna janten roda anjog pungkur jalan, sarta dua opat dina saban gigir nu greatly ningkat perméabilitas nu. Roller hareup bisa diputer, duanana ku mobil.

Nyetir modern tapi heubeul ...

Tinjauan T-46 ngidinan Anjeun pikeun narik conclusions ngeunaan naon désainer tina tutuwuhan Kirov dina periode karya proyék can kapanggih skéma perenah dasar utama anu geus jadi aturan di mangsa pikeun sakabéh tanghi Soviét. Transmisi geus hareup, frontal ngumpulkeun pyatnadtsatimillimetrovoe ditangtayungan awak jeung alat ukur tina pélor sarta shrapnel, mesin ieu ngajalankeun on bensin. Mesin beurat ngaleuwihan 17 ton. Haliber gun éta wanoh rada santun, 45-mm, ieu cukup keur ka pencét sagala tank asing di wayah éta, kaasup model maju. Aya bandéra sejen nunjukeun rarancang revolusioner cukup T-46. Poto ti tank ieu jelas demonstrate henteuna malah nyoba boga pelat armor condong pikeun ngaronjatkeun kasempetan ricochet a nalika projectile nu pencét. Istilah tank barisan mariem jeung mortir aktif mun kontra ieu jelas moal dimaksudkeun.

Ku kituna, bisa dicindekkeun yén nu T-46 nya éta epitome sadaya ideu kutang ti dunya tank waktu-Na, sarta dina desain chassis jeung overtook aranjeunna, tapi dina waktu éta Uni Soviét sempet geus mucunghul ideu leuwih kutang.

Kaunggulan jeung kalemahan

Indéks utama, nyebutkeun yen "bak kami téh gancang," masih impressed dina tank raya gancangan ka 80 km / h, nu ngabalukarkeun hiji mesin kuat (330 hp ..). Dina lagu anjeunna leumpang di hiji speed of 58 km / h. beurat per ton diangkut 19 "kuda" nu keur loba beauties Armored dina abad XXI teu goréng. hal goréng éta kalayan reliabiliti. transmisi pajeulit jeung hésé sering gagal, nu bareng jeung a leutik lifespan engine teu diidinan maké mesin di battles panjang.

Alat perang impressive. Di sagigireun ceuk "ep" T-46 ieu dilengkepan tilu pakarang haliber 7, 62 mm, sarta hiji atawa dua seuneu thrower.

Hiji hasil négatip - hasil anu sarua

Sacara umum, desain tank ieu, dibéré kelas tinggi ti sakola rékayasa Soviét, ditarik on koléktif Mighty proyék kalulusan lulusan rékayasa kuliah teknis. Desain na sigana geus kabeh, dina wayah éta dipikawanoh ti sumber diterbitkeun kabuka data sarta kecerdasan kana kaayaan alat perang di nagara - musuh poténsial. T-46 éta teu jadi alus salaku salah sahiji aranjeunna, sarta dina sababaraha cara malah hadé, tapi kurang sababaraha "zest", ciri keur sakola urang. Ieu diatur nasib hanjelu tina proyék, runtuyan anjeunna henteu balik, ukur sababaraha mobil anu diwangun.

Kapiran kitu, usaha tina insinyur teu bisa disebut pabrik Kirov. Saatos sababaraha jalur maot-tungtung, maranéhanana yakin tina hopelessness maranéhanana sarta mimitian dianggo di wewengkon séjén, pasti gaining Birokrat Kinérja of pangalusna tanghi di dunya.