The maskapai "Air Azur" (Azur Air): penerbangan, armada kapal udara, ulasan

The maskapai "Air Azur" - salah sahiji operator Rusia leutik. Bisnis pausahaan anu migawé keur penerbangan hawa ti padumukan Rusia dina wewengkon wisata populér tina alam musiman sahiji nagara deungeun.

dongeng

The maskapai "Air Azur" - anggaran domestik pamawa piagam. Hal ieu dumasar dina bandara Rusia utama Domodedovo sarta kaasup dina nyepeng parusahaan "Wisata Aneks Grup".

Dina widang aviation sipil eta geus mucunghul teu kitu lila pisan - dina bulan Désémber 2014. masalah ieu dina dasar "Katekavia", na lapisan miboga Spésialisasi geus hawa dina Volga jeung wewengkon Siberian.

Sakabéh armada tina urut parusahaan "Katekavia" ieu dibikeun ka parusahaan "Turuhan". Pesawat munggaran sorangan - "Boeing 757-200" - maskapai nu "Air Azur" ogé narima di 2014. The hiber pangheulana bandara Sharm el-Sheikh ieu dilakukeun dina sataun sami dina 17 Désémber.

Salila 2015 armada nu geus ngaronjat ka 14 kapal udara. Ku 2015 di maskapai "Air Azur" éta cabangna di maskapai nasional "UTair". Tapi dina bulan Maret taun éta, tukang lengkep sells biasa "Katekavia" na pausahaan janten bebas. Dina usum gugur taun panungtungan ieu diganti ngaran lembaga légal pikeun ngaganti sertipikat operator hawa aya.

Ti bulan Pebruari 2016 "Azur Air" geus narima persetujuan ti Badan Federal "penerbangan biasa Rosaviation 'dina ruteu internasional.

Kajadian

Hiji-hijina hal kacilakaan dina sajarah pausahaan lumangsung dina Pébruari 26 2016. The pesawat tipe "Boeing-767" ngalayang di "Moscow-Phuket" ti Moscow urang Domodedovo Airport, dijieun hiji badarat darurat di bandara di Tashkent. Numutkeun versi awal, cukang lantaranana bisa jadi triggering tina sensor tingkat minyak mesin.

"Azur Air" (Airlines) penerbangan

Géografi penerbangan ngawengku tujuan wisata musiman populér, kaasup:

• Viétnam (Cam Ranh);
• Républik Dominika (Punta Cana);
• India (Goa);
• Yordania (Akaba);
• Spanyol (Barcelona, Tenerife);
• Kamboja (Penh);
• Thailand (Bangkok, Phuket);
• Sri Lanka (Colombo).

Kusabab telat taun ka tukang tur ayeuna ngalayang ka Mesir digantung.

Flights nepi ka maksud ieu sadia ti padumukan Rusia handap:

• Barnaul;
• Vladivostok;
• Ekaterinburg;
• Irkutsk;
• Kazan;
• Kemerovo;
• Krasnodar;
• Krasnoyarsk;
• Moscow;
• Novokuznetsk;
• Novosibirsk;
• Omsk;
• Rostov-on-Don;
• pamarÃ;
• St. Petersburg;
• Surgut;
• Tomsk;
• Tyumen;
• Chelyabinsk;
• Chita.

The maskapai "Air Azur": pesawat

maskapai nu ngoperasikeun pesawat Amérika-dijieun "Boeing" dua modifikasi - 767-300 sarta 757-200. Mangsa rata operasi teu leuwih ti 18 taun.

"Boeing-757-200" - airliner panumpang sedeng-haul. armada nu aya dina jumlah 9 unit. Pangkolotna di antarana (umur 22) ngabogaan sajumlah dewan VQBKF. Pesawat bungsu (umur 13) ngabogaan sajumlah dewan VQBEY. Kabéh pesawat tina tipe ieu kabin nu gaduh 238 korsi panumpang sahiji layanan kelas ékonomi.

"Boeing-767-300" - lila-haul panumpang airliner. Aya dina armada parusahaan of 5 unit. Pesawat pangkolotna - 20 taun (VQBUO angka buntut). The airliner Undak - 17 tahun (VQBUP angka buntut). modifikasi ieu kabin nu dirancang pikeun mawa 336 panumpang dina konfigurasi kalayan kelas tunggal jasa.

Dina taun ayeuna urang ngaharepkeun parantosan tina armada rencanana ku hiji jenis pesawat "Boeing 737-800".

Harita ti panumpang

taun ka tukang, ampir dua juta travelers dipaké dina "Azur Air" jasa (maskapai). Komentar tentang parusahaan dina panglawungan sawala dina web aya béda. Saatos analisa aranjeunna, urang tiasa ngagambar conclusions handap.

Diantara aspék positif panumpang parusahaan anu dibédakeun:

• friendly, jawab na ramah awak;
• hiji kualitas ditarima tina jasa;
• tiket maskapai béaya rendah;
• korsi anyar;
• dahareun alus dina dewan;
• profesionalisme tina pilots;
• nu kabersihan kabin nu.

Diantara ulasan négatip bisa kapanggih:

• sering Nepi unscheduled alatan ngarojong pegatna pesawat;
• armada heubeul;
• sababaraha pesawat dituduhkeun ku ayana odors asing seukeut;
• uncomfortable di armchairs mungkas airliners salons;
• rohangan sempit antara korsi panumpang;
• Hidangan panas henteu sadia dina penerbangan lila-haul;
• kalawan Nepi unplanned teu disadiakeun ku hotél sarta hidangan panas.

Hasil operasi pikeun 2015

Salila 2015 pausahaan dilumangsungkeun angkutan 2380000 panumpang dina penerbangan 9500 piagam. Nilai lalulintas panumpang geus ngahontal tungtung taun, panumpang-9107000.

Salila periode ieu, maskapai nu dijieun narabas signifikan dina pangwangunan. Ieu manned armada, teras ngadirikeun jaringan tina ruteu, penerbangan transatlantic ngajalankeun, éta dijieun base pangropéa pesawat sorangan. Pausahaan ieu terus dipake pikeun ngaronjatkeun tingkat kualifikasi tina tanaga jeung hiber kaamanan. Achieving gol ieu geus disadiakeun kapamimpinan 'Azur Air "dina piagam pasar angkutan udara.

2015 némbongkeun yén pausahaan boga poténsi gede pikeun perbaikan sarta ngembangkeun salajengna.

kontak

Ngaran légal: ooo "Azur Air" (maskapai nu).

Hotline: +7 495 909 8242.

Nelepon perusahaan tiasa Direktorat handapeun angka: +7 495 909 0282.

Alamat légal organisasi - Féderasi Rusia, Moscow, munggaran Kozhevnicheskiy jalur, angka 6, angka struktur 1.

Rélatif ngora jeung dinamis ngembang pamawa piagam Rusia - "Air Azur" (nu maskapai). Harita ti panumpang ka dinya téh kapanggih duanana alus sarta goréng. Ampir sakabéh panumpang disebutkeun yen sering aya Nepi pesawat alesan teknis. Dina hadir parusahaan ngahasilkeun rencana panas jadwal hiber, sarta tanggung jawab perencanaan perluasan sahiji jaringan jalur. Sajaba ti éta, urang bisa dipake pikeun ngaronjatkeun kualitas tinning sarta kaamanan. Mimiti warsih pausahaan némbongkeun yén "Azur Air" serius tur permanén entrenched dina industri maskapai.