Transit deklarasi: aturan diperlukeun. angkutan barang internasional

осуществляются в соответствии с ТК ТС и иными нормативными актами. angkutan internasional barang dilumangsungkeun luyu jeung cu CC jeung peraturan lianna. Kode nyadiakeun prosedur pikeun gerak nilai bahan peuntas wawatesan jeung dijalankeunnana ngalengkepan dokumen. . Salaku salah sahiji jaminan wajib tindakan adat transit deklarasi. Mertimbangkeun fitur na.

ciri umum

которой есть в статье, представляет собой бумагу, оформляемую на товары, в отношении которых не действует тарифное регулирование. Transit deklarasi, specimen hiji tina nu aya dina kertas, mangrupakeun tulisan dikaluarkeun dina barang di hormat tina nu euweuh Perda tarif sah. Dina sababaraha hal, gerak aset tangible henteu tunduk kana tugas jeung pajeg. Pernyataan Umum ngeunaan pendaptaran dilumangsungkeun salila operasi kargo transit. Mode pakait geus disadiakeun pikeun barang asing.

dokumén

осуществляются на основании: angkutan internasional barang diwangun dina dasar:

1. dokumén angkutan.
2. kertas komérsial.
3. meta sejenna ngandung inpo nu dipikabutuh pikeun clearance barang.

Mun dokuméntasi anu leungit jumlah diperlukeun inpormasi ngeunaan barang diangkut, data kudu dituduhkeun di annexes ka deklarasi utama.

inpo komposisi

должна содержать информацию о: Transit deklarasi kedah ngandung émbaran ngeunaan:

1. Nagara nu ngirim sareng nampa barang, kitu ogé jalma jawab objék pindah.
2. Angkutan, ngaliwatan nu kenop nu. Dina sababaraha hal, dokumen nu nyadiakeun tipe wahana sarta ciri.
3. Nilai sarta kuantitas barang, ngaran maranéhanana, Konci, volume, beurat unit dipasang.
4. Jumlah bungkusan.
5. Persis point of resi barang luyu jeung dokuméntasi dibéré bareng.
6. Tulak, confirming patuh kana larangan ditumpukeun dina jenis tangtu barang diangkut sakuliah wates.
7. Rencana pikeun penanganan / transshipment aset bahan, operasi sejen, diantisipasi dina mangsa transit.

Daptar di luhur ngagambarkeun jumlah minimum informasi anu kudu dieusian dina dokumen éta.

Kumaha carana ngeusian kaluar

pormat dokumen dilumangsungkeun rékomendasi tina Komisi cu. состоит из основной и добавочных страниц. Transit deklarasi diwangun ku kaca dasar na tambahan. Panungtungan dieksekusi lamun subjek registers dua atawa leuwih judul. Hiji halaman kedah ngandung émbaran pikeun ngan hiji pihak diarahkeun ka alamat tunggal. осуществляют в двух экземплярах. Ngeusian éta transit deklarasi dilumangsungkeun dina duplikat. Dina dokumen teh, kecap nu kudu ditulis legibly. Teu diwenangkeun koréksi sarta hapusan. Ngaran badan asing, sakumaha ogé alamat maranéhna bisa jadi dieusian dina hurup Latin. Artikel jeung model cocog ukur dina basa aslina dina formulir nu aranjeunna nembongkeun sipat aset bahan. , что предусмотрены для основного листа. Dina kaca tambahan anu poko keur widang sami lempeng Avila nu disadiakeun jeung base lambar. Hiji salinan tetep mibanda baé jawab gerakan barang. dokumen ieu dibere ka awak Pengawas pikeun sékrési tujuan ti wewengkon kendaraan. Bentuk kadua kudu disimpen di layanan adat. salinan ieu bisa dipaké pikeun monitoring sarta ngalaporkeun statistik.

sarat

– унифицированный бланк. Adat Déklarasi - a formulir hasil ngahijikeun Tatar. Ieu ngandung grafik, nu sadayana informasi diperlukeun keur diasupkeun:

1. Garis kahiji dina hiji sub-titik "TT" dina 2nd - "PL" dina 3 - "IM", "TR", "TA", "EC", "Tu". Pakait hurup bakal gumantung kana jenis transit.
2. Ayat kadua nunjukkeun ngaran jeung alamat (pikeun organisasi) jeung ngaran (Pikeun warga).
3. Subsections Éntri katilu kudu ngandung jumlah deklarasi jeung total jumlah cadar dasar na suplemén.
4. Garis kaopat teu nunjukkeun lamun subjek teu nyadiakeun spésifikasi.
5. Grafik kalima nyadiakeun informasi dina Jumlah kargo transit, anu kagenep - jumlah korsi.
6. Dina garis kadalapan nunjukkeun informasi tujuan.
7. Diitung 15 jeung 17 kedah ngandung informasi ngeunaan nagara, anu luyu jeung classifier nu.
8. Garis 18 ngandung émbaran ngeunaan tutumpakan. Eta nuduhkeun jumlah mobil, mobil, hiber, kapal, platform. The "wadah" kotak nempatkeun 1 lamun dipaké. Lamun henteu, nandaan 0.
9. Garis 33 ngandung kodeu tina barang. Anjeunna dituduhkeun euweuh tanda lianna ti angka na sela.
10. Dina kolom 35 nyieun informasi dina beurat kotor.
11. Dina garis 41 nunjukkeun unit tambahan.
12. 42 grafik ngandung émbaran ngeunaan mata uang (dibikeun designation na, anu nilai numeris tina harga barang). Dina sababaraha kasus, garis ieu kosong.

istilah

dokumen ngadaptar anu dipigawé dina 2 jam ti waktu. waktos transit diatur ku otoritas adat, luyu jeung indikator waktos angkutan rata disadiakeun TS. Ieu nyokot kana akun urutan gawé jeung luang. durasi transit moal bisa ngaleuwihan laju ditangtukeun periode 2 th. km / 30 poé.

formulir éléktronik

с 2011 г. должна предоставляться в двух вариантах. Déklarasi transit saprak 2011 kedah aya dina dua versi. Salaku saméméh baé tarik nepi a dokumen kertas. Sanajan kitu, sapanjang jeung kudu disadiakeun, sarta hiji salinan éléktronik. Salaku buku panungtungan fungsi angkutan internasional. Ieu bakal dipirig dokumén ngarojong komérsial sarta séjén.

patarosan

Mindeng, maranéhanana ngalaksanakeun gerakan barang, museurkeun naon kasus na tempat nu diperlukeun ngagambar nepi ka transit deklarasi. dokumen ieu kudu dibarengan ku sagala kabeungharan asalna non-Éropa, kitu ogé input ti gudang Éropa, diangkut ngaliwatan wewengkon EU. Pernyataan Umum ngeunaan barang nu sumping ku taneuh, kaeusi dina wates teh EEC, upami aranjeunna datangna ti luar. Nyieun supplier dibawa, agén na atanapi wawakil forwarder, upami harta sumping ti gudang wahana domestik. Dina hormat barang anjog ku hawa, angkutan maritim di non-anggota EEC, dokumen nu digambar up di bandara atawa di tempat datangna hiji jalma otorisasi. Mun obyék anu dikirim ti nagara Uni Éropa ku pesawat sarta kudu ngarancang deklarasi pikeun anjeunna, mangka disadiakeun ku ngirim ka. Diwenangkeun pendaptaran ti waybill hawa sareng cap husus.

kacindekan

a deklarasi transit bakal dianggap dokumen ngariung ngalengkepan barang ti luar negeri. Ieu kudu ngomong yén prosedur ayeuna keur angkutan nilai bahan nyata tightened. Luyu jeung éta dibéréndélkeun jeung aturan diperlukeun dokuméntasi. tulak dibéré bareng bisa dikaluarkeun duanana sacara manual tur kalawan ngagunakeun hartosna teknis. Dina kasus nu pertama, informasi nu kudu dilakukeun sadia pikeun bacaan jeung pamahaman. Eta kudu inget yén dibekelan CC cu ulah ngawenangkeun keur koréksi sarta hapusan dina dokumen éta. Sacara umum, ngeusian deklarasi nu teu ngagambarkeun kasusah wae, hususna keur jalma anu terus ngalakonan gerakan kabeungharan sakuliah wates. Tapi, dina urutan ulah masalah wae, anjeun kedah rutin marios perda update jajahan isu ngeunaan clearance barang. Pikeun maranéhanana anu geus samemehna teu Nyanghareupan prosedur transit, éta sasaena ka tingal agénsi husus nyadiakeun bantuan dina ngeusian dina dokuméntasi dibéré bareng.