Homeliness, Parabot
Angkat Gas pikeun korsi: alat jeung prinsip operasi
Kaunggulan tina samet kantor teu bisa overemphasized. Ngan maranéhna bisa nyadiakeun kami jeung kanyamanan maksimum dina mangsa karya berkepanjangan dina komputer. Sarta sakabeh sabab wincik korsi bisa diatur ku bias optimum dina fitur anatomis maranéhanana. Lamping tina handrails, backrest, jangkungna korsi ... Stop. Tapi dina momen panungtungan urang hoyong cicing dina leuwih jéntré. Meureun unggal urang dipikir sabaraha korsi jangkung adjustable. Dinten anjeun boga kasempetan pikeun ngajawab babadean ieu, sakumaha kami katingal ayeuna ngadeukeutan dina mékanisme pikeun korsi "angkat gas" na diajar kumaha gawéna.
rarancang
mékanisme ieu disposed antara korsi jeung roda na mangrupakeun tube logam lila, topped plastik. Lahiriah, éta nyarupaan mékanisme tipping awak dina treuk nu. Kanyataanna, prinsip gawé maranéhanana nyaéta sami, tapi ukur dimensi béda sacara signifikan ti tipping mékanisme handap. Mindeng pikeun korsi angkat gas boga di ukuranana gaslift struktur na 13-16 cm (gumantung kana jenis tina korsi). Kumaha badag nyaeta nilai ieu, eta tiasa ngangkat korsi jadi loba nu leuwih luhur.
Prinsip operasi tur alat
Sarta ayeuna dina leuwih jéntré ngeunaan kumaha a angkat gas pikeun fungsi korsi. Ngan dicatet yén na prinsip operasi pisan gampang persepsi. Sarta sakabeh karyana nyaeta saperti kieu. awakna baja, anu tiasa urang tingali dina casing palastik ngandung jero hiji silinder leutik. Mibanda rod piston, nu nyadiakeun ngangkat jeung nurunkeun tina assembly nu. Dina silinder aya biasana mangrupa waduk 2, antara anu perenahna hiji korsi klep keur angkat gas nyetir. Ieu bisa dibuka atawa ditutup, sareng naha posisi di mana manéhna bakal ayeuna, bakal gumantung kana arah gerak rod dina.
Mun korsi nu aya dina posisi panghandapna, piston nu aya dina bagean luhur silinder nu. Lamun anjeun kudu nyokot eta up ku mencét uas dina tekenan sababaraha piston on tombol husus, nu muka klep antara dua kamar.
Dina momen anu sarua ti chamber mimiti bak kana gas kadua disadiakeun, whereby aparat nu dimimitian turun lalaunan. Dina hal ieu, anu pisan korsi naék. Nalika tombol dikonci, eureun di suplai gas di waduk masing-masing stock eureun di hiji posisi nu tangtu. Mun keur korsi angkat gas kudu lowered, nalika subjected ka beban tambahan (beurat awak anjeun) jeung uas mencét, disposed deukeut mékanisme nu, gas anu pindah ti kadua ka chamber heula, piston jeung naék. Ku kituna, korsi deui ieu lowered.
Éta mungkin mun ngalereskeun eta?
Hanjakal, mékanisme teu tiasa cara sagala cageur. Mun tank geus ruksak, ngagantian tina korsi angkat gas téh bisa dilawan. Ieu kudu dicatet yén alat nu mangrupa gas dina tekenan luhur, jadi pabrik niatna nyarankeun ka muka alat, sarta hususna ka pencét jeung palu.
Similar articles
Trending Now