Ban mobil. Tinjauan ban "Bear"

Ban - ieu téh salah sahiji komponén nu paling penting dina unggal mobil. Kusabab carana ogé éta dijieun, éta nangtukeun tingkat kanyamanan lalampahan, kitu ogé kaamanan Anjeun. Ieu bisa ngomong yén roda alus ngahemat kahirupan, lain ngan supir tapi oge pedestrians sakurilingna. ban sapertos ngurangan jarak stopping, nu penting pikeun journeys pondok tur panjang. Lamun ban milih kudu dipandu ku ukuran jeung customer maranéhna ulasan. Dina kahirupan unggal supir sooner atanapi engké aya momen nalika numpak dina ban heubeul jadi pisan bahaya. Lajeng aya hiji sual pilihan ban anyar keur "sobat beusi". Hayu urang nganggap hal mangrupakeun akusisi ti beus, "Bear". Ieu kudu dicatet yén ban ieu pilihan pangalusna keur mobil domestik.

Ku jalan kitu, beus ieu sadia keur nasabah pilihan duanana angkutan barang sarta panumpang jenis di sagala rupa ukuran sarta diaméter.

Di dunya produk otomotif, aya loba pausahaan béda ngahasilkeun ban. Di toko anjeun tiasa manggihan "Matador" ban "Bridgestone", "Kama" sarta loba batur. "Medved" ban nangtung kaluar diantara kitu rentang produk vast. Tangtu, ieu teu sapertos hiji merk kasohor, kayaning misalna, "Michelin", tapi pikeun manggihan éta kénéh mungkin. Tiap tina ban dicirikeun ku biaya sarta miboga sipat béda - dimimitian ti cekelan pikeun jalan jeung tungtung noise. Ogé, nalika "Bear" ban kudu inget yén unggal spésiés na keur roadbed tangtu dina kaayaan cuaca béda.

Ku kituna, ban "Bear" bisa dibagi kana jenis nurutkeun musim:

1. Kabéh mangsa (paling umum dina versi Rusia) - boga prestasi alus lamun operasi di usum panas jeung di usum tiis.
2. Summer (dirancang keur indit dina cuaca haneut garing) - ban usum anu jadi pisan bahaya numpang dina aranjeunna mastikeun dilarang.
3. Usum (pikeun lalampahan dina mangsa) - ban ieu idéal pikeun iinditan leuwih salju jeung és hideung. Aya pilihan jeung paku na tanpa aranjeunna (beus-loop fastener). Kontras jeung sagala-cuaca, ban usum ngaleuwihan kabéh kinerja Pakem di kali.

Salian seasonality, pilihan ban kudu dibawa kana akun faktor kayaning:

1. Ukuran drive motor. Lamun disk sapanjang hirup di mobil teu robah, neangan ban bakal cukup basajan.
2. Ciri tina mesin, kapasitas na.
3. jenis kandaraan (mobil panumpang, beus atawa treuk). Mun rék nyokot ban pikeun kandaraan komérsial, perlu ka kasampak di kapasitas sarta tekanan maksimum.

Ditunda truk (sanajan anjeunna geus low-tonnage) ban mobil panumpang "Bear" pisan bahaya. Loba pembalap teu nganggap beban ban mawa kapasitas sarta prinsip ékonomi tina meuli tipe panumpang. Mangga jadi sadar yen ban ieu bakal lepas teu leuwih ti 500 kilométer - aranjeunna saukur peupeus ti overload.

Supir dina catetan nu

Mun nu numpakan kandaraan hiji moal bisa mutuskeun naon ukuranana eta perlu beus seueur, tingal manual nu boga urang - éta didieu nu nembongkeun sadaya data nu diperlukeun pikeun pilihan ban ka wahana husus: diaméterna, lebar, tekanan sareng nu sanesna.