Ban Performance Goodyear EfficientGrip: ulasan ngeunaan juragan

ban panas keur mobil kudu boga Jumlah ciri has anu ngabedakeun eta favorably ngalawan pesaing. Di antarana bisa jadi angka nu gede ngarupakeun indikator yén sababaraha drivers saukur giliran a panon buta, tapi hawa. Kanyataan yén faktor ieu ngagabungkeun sangkan eta jelas naha éta téh perlu nyandak ban ieu diri jeung naon gaya nyetir aranjeunna pangalusna lengket.

Subyek review dinten ieu bakal branded ban Performance Goodyear EfficientGrip. drivers tamu bakal ngabantu sangkan hiji pamadegan nyata, lajeng urang ngabandingkeun éta kalayan naon anu janji produsén ngeunaan ban ieu. Heula, hayu urang nempo fitur dasar nu bisa katempo ku penampilan atanapi hasil tés resmi maranéhanana.

dimaksudkeun Tujuan

The ban hareup Goodyear EfficientGrip Performance, nu bisa attributed ka sekundér komo kelas elite, dimaksudkeun pikeun pamakéan dina mobil kalayan kapasitas tinggi tina Unit kakuatan. Manehna dirilis dina 2013 salaku gaganti pikeun lineup saméméhna, sarta kecap Performance mucunghul dina judulna ngan nunjukeun difokuskeun mobil kuat, sanggup ngamekarkeun speed tinggi na gaduh torsi badag.

The novelty sapatu utama nya éta kamampuh ngarasa yakin dina-speed tinggi nyetir di jalan alatan rarancang husus tina kembangan teh, sahingga beus pasti Cope jeung masalah boh sideslip tinggi, sarta kalawan maneuvering jeung ngerem. Ieu kahontal ngaliwatan pola kembangan asymmetrical nu unggal zone tanggung jawab tugas husus.

ngerem yakin

Dipaténkeun téhnologi megatkeun Active maénkeun peran konci dina sipat inhibitory tina karét Goodyear EfficientGrip Performance 96W, ngeunaan nu resensi mastikeun pernyataan ieu. panggih na perenahna di wangun tilu diménsi husus tina blok kembangan, supaya sanajan jangkungna leutik maranéhanana ngawangun ngeunyeud yakin di patch kontak kalayan beungeut jalan tina ban. Utamana inovasi ngoperasikeun éféktif dina acara ngerem darurat gancang, saprak sanajan pinuh dikonci kabayang kasempetan pikeun balik kana skid hiji minimal, sarta kinerja ngerem nurun saeutik.

Téhnologi gawéna sarua ogé dina aspal garing sarta baseuh. Numutkeun produsén, sakumaha dibandingkeun kalawan kinerja angka modél ngerem saméméhna ieu ningkat ku 8% dina beungeut jalan baseuh atawa dina jalan garing 3%.

gerak Hujan teu hiji halangan

The kembangan asimétri, nu masihan ban panas Goodyear EfficientGrip Performance, ulasan ngeunaan nu dibahas engké, éta geus loba diversified lamellae diarahkeun nu nyumbangkeun gancang-gancang cai diabstraksi ti patch kontak kalayan beungeut jalan. Aranjeunna kacida mujarab pikeun aspal atanapi garis palapis beton. Dina gandeng Primer kalawan jalan anu meunang parah, tapi masih tetep rada stabil pikeun gerakan nu tangtu bari respecting hiji wates speed lumrah.

ciri pelestarian paduli maké

Numutkeun produsén, paduli sabaraha geus Goodyear EfficientGrip ban Performance, ulasan ngeunaan nu bakal di ahir artikel, upami ngagem teu acan lengkep, parobahan sipat dibandingkeun jeung kaayaan anyar ampir imperceptibly. Dina istighfar tina téhnologi proprietary sejen disebut WearControl.

panggih na nya éta ngagunakeun sanyawa karét husus. Kanyataanna, karét geus dilarapkeun lapisan, nu masing-masing boga ciri sorangan. Nalika bagean luhur kembangan dina ageman, ban terus dianggo salaku efektif kusabab komponén tambahan lianna ditambahkeun ku tuang.

téhnologi ieu dipikagaduh kamampuhan pikeun ngahambat dina jarak pondok duanana di garing sarta dina permukaan jalan baseuh. Sajaba ti éta, sipat sahiji sanyawa karét nyata tiasa nyimpen suluh, sakumaha urang ngan ayeuna ngabahas.

ékonomi suluh téh salah sahiji faktor decisive di seleksi

produsén geus lila boasted téhnologi proprietary FuelSaving, anu tiasa nyata ngurangan pamakean BBM. Salaku ulasan Performance rélatif Goodyear EfficientGrip tina juragan, tabungan sabenerna diala penting. Ieu kahontal ngaliwatan sababaraha faktor langsung mangaruhan résistansi rolling. Salian duit hemat sabenerna, aya hasil positif séjén.

Faktor kahiji, dijieun berkat téhnologi ieu - a pola kembangan dioptimalkeun pikeun gerakan dinamis maksimum. Hal ieu ngamungkinkeun keur gulung mulus dina beungeut karét, lantaran dugi ujung ngerem block kembangan edges kawas ngalipet handap teu ngahalangan gerakan.

Kaduana faktor - a konstruksi lightweight tina ban sorangan. Ieu ngurangan sorangan gaya inersial unggal kabayang individual, sarta aranjeunna teuing gampang overclock. Tingkat dissipation kakuatan ngurangan benefited tina produk anyar, sarta nembongkeun hasil stunning salila tés - sakumaha dibandingkeun gaya frictional miheulaan na diréduksi ku 18% rolling.

Naon hasil séjén ngamungkinkeun pikeun ngahontal FuelSaving

ékonomi suluh teu hijina aspék positif timbul tina pamakéan téknologi proprietary. Salaku titik samping, éta bisa dicatet pangaruh positif dina lingkungan, pikeun turunna émisi tina émisi ngabahayakeun. Volume mobil eta bisa jadi teu jadi atra, tapi ulah poho anu ban ieu dilengkepan rébuan mesin sakuliah dunya.

Sajaba ti éta, ngurangan pemanasan tina hawa atawa gas anu ngompa data beus. Sarta ieu hartina aya paku tekanan anu mindeng lumangsung salila drive panjang, sabab gas lamun dipanaskeun nuju rék dilegakeun. Ogé ngurangan ngagem nu bisa digancangan alatan overheating na deterioration sipat karét tujuanana. Na, sabab nyebutkeun Goodyear EfficientGrip Performance 195 * 65 ulasan R15 ngeunaan, durability na ieu bener tinggi.

Kasempetan pikeun milih luyu ukuran na diakses pilihan

Dina 2015, jalur geus dipikawanoh, sarta keur ngahargaan ka rentang ieu geus ngalegaan ka 8 ukuran. Kabéh ban Goodyear EfficientGrip Performance ngabogaan profil lemah sareng anu idéal pikeun sedans na crossovers premium.

Ciri utama anu bisa nyatet rentang, éta ékonomi suluh (pikeun eta ieu dicandak ka rating "A" dina Klasifikasi Internasional), kitu ogé adhesion ka baseuh aspal (ogé "A" rating).

Kamajuan teu nangtung kénéh

Ogé di 2015 produsén kungsi mutuskeun pikeun ngarobah modél sarta jadi suksés. Hasilna, aya teknologi anyar sejen disebut rehe kembangan, nu ngaran speaks keur sorangan. Ayeuna, salian ngurangan lalawanan rolling ieu kahontal tujuan penting séjén, anu serius mangaruhan kanyamanan nyetir.

Pikeun tujuan ieu, turunna di tingkat ban noise, sarta dumasar kana tés panganyarna némbongkeun yén produsén éta bisa ngahontal hasil anu alus di wewengkon ieu. Hanjakal, garis diropéa dijual jadi jauh ngan di Cina, sarta kami meunang "diam" ban Vérsi ngan bisa lamun maranéhanana diimpor ti Cina. Sanajan, ditilik ku naon anu maranehna nyebutkeun ngeunaan Goodyear EfficientGrip Performance 205 * 60 ulasan R16, sababaraha dealers anu gampang boga deliveries geus dimimitian tina versi diropéa.

Harita tina karét ti drivers nyata

Ku kituna éta waktu pikeun ngabandingkeun maca tina tés dilaksanakeun ku produsén, atawa rupa-rupa publikasi mobil, jadi naon anu maranehna nyebutkeun ngeunaan Goodyear EfficientGrip Performance resensi drivers, skated dina ban leuwih ti hiji mangsa. Pilari payun, urang dicatet yén ban ieu estu sababaraha pangalusna di kelas anak, sakumaha anu angka nu gede ngarupakeun ratings positif jujur diuji. Ku kituna, hayu urang nganalisis runtuyan, nu produsén bisa commended.

1. A deal alus gawé pikeun ngurangan bising. Najan kanyataan yén di toko kami dijual beus anu teu nampi téhnologi obesshumlivaniya, maranéhna masih ngingetkeun kalawan-speed low maranéhanana. A angka nu gede ngarupakeun drivers nyebutkeun aspék ieu salaku salah sahiji konci dina, saprak gerakan-speed tinggi noise kaleuleuwihan tiasa pisan bangor, utamana dina jarak panjang.
2. lalawanan alus mun teu ngagem. Ban Goodyear EfficientGrip Performance 205 * 55 R16, ulasan ngeunaan nu di artikel, nya éta unusually kuat. Di sagigireun éta papayung nu bisa tahan beban beurat, eta oge copes kalayan nabrak di jalan, sarta pikeun megatkeun teu jadi basajan. Tangtu, jeung ngurangan nyetir bisa motong, contona, dina lagu tram, sarta ngobrol ngeunaan eta sabagian drivers, bari stressing yén maranéhanana nyimpen ban. Tapi, nurutkeun ulasan ieu, sanajan saatos perbaikan ban téh awét sarta henteu deteriorate.
3. penanganan alus, paduli kaayaan lagu dina kondisi usum panas. Tangtu, hiji henteu bakal pariksa gerak ban panas dina salju atawa és. Tapi sakumaha keur sagala cuaca usum panas, mung hiji gambaran pikaresepeun ditinggalkeun dina ban. Jalma aya bewara yén teu aya efek aquaplaning sanajan nyetir di speeds nepi ka 130 kilométer per jam, nu ampir laju maksimum kalawan nu bisa napigasi ngaliwatan Jalur cepat-speed tinggi umum. ban alus behaved sarta dina lagu garing, klaim teu hudang. stabilitas Nilai tukeur téh alus, mesin teu nyandak gigir.
4. jarak ngerem pondok. Deui irrespective sarua tina kaayaan jalan bisa assured kaamanan, sabab karét teu leungit ti coupler kalayan beungeut komo salila ngerem darurat dina kecepatan luhur.
5. tabungan suluh sabenerna. Loba ngomong basa aranjeunna nulis ngeunaan resensi Performance Goodyear EfficientGrip nu ngurangan pamakean dina ngabandingkeun kalayan pesaing atawa karét baku tina mobil dealership ngahontal saloba satengah liter per saratus, sarta ieu mangrupa hasil pisan signifikan. Memang dibéré konsumsi rata-rata mobil modern, bisa disimpulkan yén pikeun unggal 1000-1200 kilométer ngumbara pikeun 100 gratis. Tur dibere harga ayeuna BBM, teu jadi saeutik.

Nuluykeun Listing aspék positif bisa jadi lila, tapi ieu meureun tombol di seleksi ti aranjeunna ngidinan ningali fitur utama nu bisa pangaruh pilihan.

Sisi négatip dumasar ulasan

Éta hésé percanten, tapi kapaksa nganalisis ampir kabeh sadia rélatif Goodyear EfficientGrip Performance resensi pikeun manggihan saeutik saeutik tina moments négatip. Di antarana aya hijina dua nu kadang kapanggih.

Kahiji - hal anu périodik muncul nabrak dina sidewalls ban. masalah ieu lumangsung jarang sarta, paling dipikaresep, mangrupakeun konsekuensi tina persentase leutik tina nikah pabrik.

II - a low speed beus haneut salaku éfék samping tina ngurangan kakuatan gesekan. nyatana eta dugi beus progreesh cukup qualitatively, ciri na teu pinuh dimekarkeun tur mangrupakeun sorangan saeutik parah ti biasa. Ka akun pikeun pemanasan heula 2-3 menit buka dina laju 40-60 kilométer per jam. Saatos eta kabeh asalna deui normal.

Muhun, salaku aspek nu tangtu bisa dibédakeun harga cukup luhur, tapi hiji net full-fledged teu kusabab kualitas masih kedah mayar.

Bandingkeun ulasan sarta pernyataan produser

Salaku bisa ditempo ti analisis di luhur, produsén pantes ngan puji. Sakabéh data ngeunaan rentang ka materialize, sarta output bakal meunang hiji produk kualitas nu bisa mangga paling nuntut sahiji pembalap. Isu utama mung kahayang iklas kaluar jumlah buleud pikeun sataun lengkep, "caang" kanggo mobil anjeun.

kacindekan

Ban Goodyear EfficientGrip Performance 195 * 65 R15 91H, ulasan ngeunaan anu ngawangun dasar analisis ieu, nyaeta salah sahiji pangalusna di kelas na. Ieu sagemblengna nepi ka ekspektasi timbul sanggeus tés diajar. Bisa aman meuli, paduli gaya nyetir. Beuki akurat pikeun nanganan eta, anu panjang eta bakal lepas. Anjeun tiasa kénéh kapanggih dina review ngeunaan drivers, anu meuli eta dina 2013 sarta balik ka dinya jadi jauh, sanajan diliwatan leuwih ti belasan sarébu kilométer.