Bandara di Milan. "Malpensa" - bandara. bandara Bergamo

Milan - henteu ngan hiji puseur dunya fashion, ibukota Lombardy na metropolis pangbadagna Northern Italy. Ieu oge hiji hub transportasi utama. Maranéhanana ngomong yén sakabéh jalan ngakibatkeun Roma. Simkuring moal ngajawab kalawan pernyataan éta. Ngan jadi jelas: ku parobahan dina Milan. Labuan hiji-hijina teu didieu - kusabab kurangna di aksés ka sagara. Tapi ibukota wewengkon Lombardy tiasa rightly disebut gateway hawa mun Italia. Fokus artikel ieu bakal bandara Milan urang. Urang bakal coba mun masihan hiji gagasan tina terminal, bakal mamatahan cara meunang ka puseur kota. Hiji pedaran perkiraan tina hubs bakal ngidinan Anjeun pikeun nganapigasi dimana rék datangna pikeun penanaman. Hiji panumpang transit, dumasar kana informasi ngeunaan infrastruktur jeung zona nétral, tiasa rencanana seep kumaha nyambungkeun hiber.

Bandara di Milan

Aya ngan tilu. Pangkolotna bandara "Linate", nu ngan hiji nu aya di kota. Ngahontal eta tanpa masalah. hub Ieu fungsi penerbangan ka Italia sarta sababaraha ruteu Éropa - mun Madrid, Lisbon. Ieu mangrupakeun bandara leutik. A saeutik leuwih - "Milan Bergamo", ngagaduhan utamana maskapai béaya rendah. Mun anjeun ngalayang kana béaya rendah Italia urang, éta kamungkinan éta bakal darat di jerona. Janten sampurna jujur, bandara ieu pangdeukeutna ka dayeuh Bergamo - ganteng, nangtung proudly dina batuan piedmont. Acan anjeunna, teuing, dianggap Milanese hawa gateway. Muhun, bandara pangbadagna nu aya dina biwir dulur urang - "Malpensa". Ieu hub buta nu narima penerbangan ti loba titik béda tina dunya. Tur ayeuna hayu urang nempo eta di leuwih jéntré.

"Linate"

Resmina bandara dingaranan Enrico Forlanini, tapi dulur nyaéta panggero eta Aeroporto di milano-Linate. Sakumaha geus disebutkeun, kontras jeung "Malpensa" jeung "Bergamo", anjeunna aya dina wewengkon Milan, di kota. Hub ngagambarkeun hiji terminal tingkat. Sanajan anjeunna geus kabuka sabudeureun jam, tapi dina stasiun beus sibuk recalls. Beurang anjeun bakal manggihan aya loba cafe jeung warung, tapi sagala aktivitas dagang ieu dieureunkeun salila peuting. Pikeun wisatawan asing boga kasempetan pikeun meunang kana "Linate" ngan lamun keur anjog ti luar nagari dina "Malpensa", lajeng bebas mutuskeun pindah ka kiduleun Italia. Demi kali ngan misalna, sarta beus shuttle Malpensa shuttle. Eta ngahubungkeun bandara di Milan, sarta asalna di sakabeh terminal tina hub urban utama. Shuttle ngalir dina interval ngeunaan salah sarta satengah jam, sarta waktu perjalanan - ngeunaan tujuh puluh menit. Tiket bisa dibeuli langsung ti supir, éta waragad tilu belas euro.

Kumaha carana meunang ka "Linate"

Loba wisatawan ngalayang ka Italy pikeun kahiji kalina, aya cukup sual biasa: sabaraha jauh ti kota nu bandara di Milan? Kumaha carana meunang ti aranjeunna, contona, ka stasion kareta utama jeung katedral Al Duomo? Dina kasus "Linate" anjeun bisa maledog jauh sagala kahariwang. bandara aya di kota, disambungkeun ka puseur sarta wewengkon sakurilingna kalayan sababaraha ruteu beus na garis metro. shuttle biasa nyokot anjeun ti Linate kana hub sejen - "Malpensa".

"Nakatsugawa al Serio"

Ngaran resmi ti bandara kadua panglobana di Milan. Sanajan, terus terang, eta milik kacamatan Bergamo. Bandara dina peta kota, ayana di Alps, kanyataanna, nembongan dina tilu kilometer kidul-wétan ti bagéan puseur. Kusabab status hub mangrupakeun rada handap tinimbang nu ti "Malpensa", pikeun jasa manéhna miwarang kirang jeung, konsékuénsina, paménta ti Airlines béaya rendah. Éta datang ka dieu sakabeh dipikawanoh béaya rendah Éropa - Djemaa Jangjang, Mudah-Jet jeung sajabana. Maturan aksés gampang ka situ Italia kalér - Como, Maggiore, Garda na resorts ski alpine jeung ka kota bekasi. Alus infrastruktur hub bakal ngidinan panumpang ka gampang manggihan jasa perlu méakkeun waktu ngantosan badarat. Di gedung nu relegation loba toko jeung cafe.

Kumaha carana meunang ti "Nakatsugawa al Serio" dina Milan

Cara panggampangna pikeun meunang ti hub of Bergamo. bandara téh jadi deukeut jeung kota nu tiasa ngahontal aya ku beus. Tapi Milan anu dipisahkeun saloba lima puluh lima kilometer. Nepi ka ibukota Lombardy dina dua cara - ku karéta atawa ku beus. Sabalikna kaluar tina bandara (kadatangan aula) aya hiji eureun beus, gigireun Bergamo. Dina waktu kurang ti dua euro sarta 10-15 menit tina tipe ieu angkutan umum whisk anjeun ka stasiun karéta. Hijina hal anu kudu dianggap mangrupa kanyataan yen beus ngajalankeun ti genep isuk-isuk dugi satengah wengi kaliwat. Ti Bergamo Station, pisan sering karéta ka Milan. waktos perjalanan - sajam. A tikét waragad sabudeureun lima euro. Cara séjén pikeun meunang ka ibukota Lombardy jeung bekasi, Piedmont urang utama kota - beus. Éta ogé dikirim ka eureun deukeut kaluar tina bandara "Nakatsugawa al Serio". Aya sababaraha tapi ulah ngantep nu ganggu - kenop mawa sababaraha pausahaan. Harga tiket pisan ngeunaan sami - kira sapuluh euro. Ngan leumpang di sabudeureun tur dibandingkeun jadwal, dimana mobil mana gancang. Tiket nu dijual di kotak kantor dina wangunan bandara. Beus ngajalankeun ti opat isuk-isuk dugi satengah sabelas kaliwat peuting.

"Malpensa" (bandara)

Saméméhna, Gerbang hawa utama Lombardy disebut "Busto Arsizio", judul distrik wates Milan, ngaliwatan nu kedah lulus mun meunang ka terminal. Ayeuna bandara ieu sacara resmi disebut "Malpensa" (Malpensa). Ieu stasiun hawa panggedena. Tujuh taun ka tukang, nu lalulintas panumpang eta éta leuwih ti dua puluh tilu juta jalma sataun. Ieu tilu kali leuwih ti di bandara Bergamo. Kompetisi "Malpensa" di Italia bisa jadi sugan yén hub Romawi aranjeunna. Leonardo da Vinci. Salian panumpang, bandara narima sarta planes kargo nu diwangun mangrupa terminal husus "kargo Kota". Ngagaduhan "Malpensa" na Airlines béaya rendah, sanajan teu aya dina skala nu sami salaku "Nakatsugawa al Serio". Terminal T narima dua planes EasyJet na Lufthansa Italia, unit cabangna dibédakeun pausahaan Jerman ..

Infrastruktur tina "Malpensa"

bandara panggedéna Milan urang boga dua terminal. T-1 dilayanan ku penerbangan panumpang dijadwalkeun, sarta T-2 - penerbangan piagam béaya rendah sarta. Dina Terminal 1, sarta bisa pisan leungit - sangkan éta badag. Aya dua jangjang. "A" - hiji kompartemen dirancang pikeun ruteu lokal atawa penerbangan dina aréa Schengen. Hartina, aya kadali wates. Jeung dina jangjang "B" dirékam dina badarat ti panumpang departing ka nagara anu teu di zona Schengen. Kabéh bandara di Milan terus ngembangna kapasitas, tapi di "Malpensa" proses Ieu paling gancang. Anu diwangun dina landasan katilu jeung terminal T-3.

Kumaha teu musna dina "Malpensa"

Malah lamun geus ngahaja ngagaduhan off karéta atawa beus dina terminal salah, teu panik. Antara T-1 jeung T-2 anu terus bébas shuttles shuttle. Ilaharna, penerbangan ka Moskwa jeung kota Rusia lianna dikirim ti terminal mimiti jangjang "B". Lamun anjog di transit jeung "Malpensa" (Milan, bandara), jadwal di aula datangna baris nginpokeun ka Anjeun, dimana moal indit kumaha nyambungkeun hiber. Dina kasus dimana rék ngapung ka dayeuh séjén di Italia, Anjeun kudu ngaliwat kontrol paspor sarta bisa badarat di salah sahiji gerbang ti terminal T-2. Unggal terminal boga rupa-rupa warung, kafe jeung réstoran, bank jeung pos kantor, bursa mata uang jeung kantor rental mobil. Trolleys nu sadia pikeun bagasi badag. Aya coil jasa suitcases na pilem tas.

Kumaha carana kaluar tina "Malpensa" Milan

Panumpang anu sumping di bandara peuting, teu merta nyandak taksi. Ti terminal heula (T-1) jam ngalir karéta "Malpensa Express". eureun final na - stasion kareta utama Cadorna. Ku alatan éta, tanpa kudu teu luncat kaluar, tapi lamun manéhna nempo prasasti dina platform tina milano. Anjeun bakal lulus stasiun, "Busto Arsizio", "Saronno" jeung "milano Bovisa". Ti stasiun sentral unggal satengah jam karéta express ka bandara "Malpensa". Peta nunjukeun yen Gerbang hawa utama Milan nyaéta 45 km ti kota, di kota Varese. Ku alatan éta, waktu perjalanan bakal ngeunaan opat puluh menit. Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun meunang ka Milan jeung kana karéta sejen - pausahaan "Trenitalia". Susunan pas deukeut dua terminal, ngumpulkeun panumpang. Tapi kudu karéta ukur keur stasiun Gallarate. Ti duanana terminal sarta shuttles indit. Éta nyandak anjeun ka terminal beus sentral. shuttle husus ngalir ka "Linate". Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ninggalkeun "Malpensa" lempeng ka bekasi.