MobilMobil

Cairan wahana insulasi: ulasan

Ampir unggal boga mobil, produksi utamana domestik, wawuh jeung masalah noise nuliskeun kabin ngaliwatan handap atanapi Arch. Sababaraha drivers ulah coba cara nungkulan eta, sedengkeun nu sejenna, sabalikna, coba nyieun mobil anjeun leuwih nyaman.

Nepi ka ayeuna, hijina solusi éta ngagunakeun noise na Geter nu mangrupakeun Mats bitumen husus. Lem on handap kedah maranéhanana ti kabin kana, examining eta pinuh, nepi ka Arch nu - hijina asup ka jero, nu bakal satuju, teu pohara merenah tur gancang. Sajaba ti éta, stacking bahan anu merlukeun pemanasan na.

Sanajan kitu, lima taun ka tukang, pasaran bakal alternatif hébat kana éta hal - insulasi wahana cair. Harita nu boga mobil nunjukkeun yén teu ngan éta leuwih merenah pikeun dilarapkeun ka bagian awak, tapi ogé sacara signifikan leuwih efisien ti konvensional "Shumkov". Naon éta, naon pintonan na anu diobral jeung cara maké éta, urang bakal ngabahas dina artikel ieu.

What is the insulasi sora cair

Cairan insulasi - mangrupakeun produk husus, dijieun dina substrat béda (bitumen, karét) nu dirancang pikeun ngurangan bising jeung Geter jero mobil. Sajaba ti éta, produk ieu miboga sipat pelindung unggulan nu nyegah korosi sahiji elemen awak. Ieu bisa dilarapkeun ka duanana batin jeung surfaces luar ti handap sarta arches, sarta dipaké ditéang jeung bitumen konvensional soundproofed. Dina hal ieu, efek noise na Geter diserep téh pangluhurna.

Cairan wahana insulasi: ulasan sarta Mangpaat

Maranéhanana boga kandaraan anu ngalaman on na pangaruh mobil cair "Shumkov" dina hiji sora dibewarakeun efisiensi tinggi na. drivers dieu mirah ngarasa sababaraha manfaat nya kurangna kabutuhan méakkeun duit dina perlakuan anticorrosive misah jeung individual - ku soundproofing.

Sajaba ti éta, sagala mobil insulasi cairan boga sababaraha kaunggulan leuwih konvensional. Di dieu aya sababaraha di antarana:

  • kapasitas nyerep tinggi;
  • jasa hirup lila;
  • Ieu gampang dilarapkeun ka beungeut wae;
  • nambahan beurat kendaraan teu leuwih ti 15 kg, sedengkeun bitumen ngaronjatkeun beurat mesin 50-60 kg;
  • lamun dilarapkeun externally, salajengna ngajaga awak mobil tina épék ngabahayakeun tina gravel, cai jeung jalan réagen;
  • tahan ka suhu jeung stress mékanis;
  • Ieu bisa dicét ku warna mobil ;
  • hartina struktur sagemblengna aman keur supir jeung kaséhatan panumpang '.

Variétas cair bahan soundproof

Simkuring boga keur diobral a insulasi sora cair disadiakeun ku produk handap:

  • Rupa-rupa mastics bituminous;
  • NoiseLIQUIDator;
  • Nuxodol 3100;
  • "Dinitrol 479";
  • "Perdana Antishum".

Hayu urang nganggap di leuwih jéntré naon anu produksi ieu.

mastics bituminous

Bituminous mastic - hartina diwangun ku leyuran bitumen jeung karét (karét) kalayan ditambah résin alkyd na plasticizers. Kisaran produk ieu mangrupa rada lega, tapi taya di antarana henteu rada hirup nepi ka idéal tina kaayaan ahir solusi garing. Hanjakal, misalna kandaraan soundproofing cairan henteu heuras sagemblengna, anu ngajadikeun eta leuwih sarupa jeung palapis anti korosi. The mastics bituminous paling umum di pasar urang téh "ari", "Cordon", "BMP-1", "BMP-97."

NoiseLIQUIDator

NoiseLIQUIDator - alus Geter-nyerep produksi Rusia mastic, dipaké lolobana pikeun arches, sanajan oge cocog pikeun layung. Eta diwangun ku dua komponen sintétik: dasar na hardener dicampurkeun dina babandingan husus geuwat sateuacan. Bisa dipaké pikeun obesshumlivaniya surfaces logam finned :. layung ararok, thresholds, jsb Éta henteu dianjurkeun pikeun pamakéan dina plastik.

Dilarapkeun ku trowel leungeun. Netepkeun waktu hiji lapisan - dinten.

Nuxodol 3100

Nuxodol 3100 - pasty insulasi cair produksi Swedia. Cai mibanda insulasi sora alus teuing, Geter damping, ciri antiabrasive jeung cai-panolak. Ieu bisa dilarapkeun kana logam jeung palastik surfaces ku linggis, roller atanapi ku semprot. Pra-drying - 10-12 jam, pinuh - 1-2 minggu. Sanggeus drying, éta janten pilem polimér padet. mobil alus teuing dicét enamels.

"Dinitrol 479"

"Dinitrol 479" - nu pang populerna jeung nyebar di insulasi cair urang. Komentar kana aplikasi nu aya éksklusif positif. Hal ieu ogé dihasilkeun dina Swédia. "Dinitrol 479" ngagabungkeun ngan tilu fungsi: panyalindungan ngalawan gravel, ngahulag korosi na insulasi noise. Kadang-kadang katelah "loker cair", saprak mindeng dipaké pikeun pengobatan arches. Ieu bisa dilarapkeun ku trowel, linggis, roller. waktos drying pinuh - 12 jam.

"Perdana Antishum"

Cairan Atenuasi "Perdana Antishum" mangrupakeun alat serbaguna anu sakaligus ngajaga awak tina korosi sarta ngurangan bising datang ti handapeun mobil.

Ieu ngandung roh mineral, bitumen dirobah, perlit, résin sintétik, Crumb karét, aluminium sarta séng powders, kitu ogé sambetan korosi. Hartosna leres euweuh bauan tur lengkep aman keur kaséhatan. Cai mibanda insulasi akustik tinggi, Batu Chip jeung pasipatan anticorrosive. Eta dijual di formulir aerosol dina tabung. "Antishum" bisa dipaké pikeun "niupan kaluar" hésé ngahontal wewengkon (cavities lawang, thresholds, spars).

insulasi cair: harga

Lamun mutuskeun ngahurungkeun ka puseur husus dina urutan nyieun mobil anjeun leuwih tahan ka jalan noise, jadi sadar yen anjeun bakal ditawarkeun ka milih bahan. Geuwat sia nyebut: moal masihan leuwih sering dipake tinimbang produk murah, saprak éta bakal nyandak deui, sarta eta moal lepas panjang, sarta pangaruh nu teu sami. Éta leuwih alus pikeun milih hiji produk tina sababaraha merek well-dipikawanoh.

Kalawan hal mun harga sahiji insulasi sora handap sarta arches, rata-rata eta Bulan ti 4 nepi ka 10 sarébu rubles. Ngan nanganan arches bakal ngarugikeun ti 1000 nepi ka 2000 rubles, gumantung kana bahan jeung Jumlah jas dilarapkeun.

Kumaha sangkan soundproofing cair sorangan

Ayeuna hayu urang ngobrol ngeunaan kumaha carana nerapkeun hartosna sapertos insulasi cair, jeung leungeun-Na sorangan. Ieu teu sapertos tugas troublesome. Kahiji maneh kudu mutuskeun dimana eta bakal dilarapkeun: mun surfaces internal tur éksternal. Salajengna, dumasar kana ieu, milih alat luyu jeung nyieun itungan jumlah na. Hadé, tangtosna, kahiji pikeun nanganan mobil on luar, sabab jero anjeun tiasa ngadamel hiji insulasi sora tambahan sanajan bitumen Mats, sanajan hartosna luhur-dijelaskeun.

Sateuacan ngawitan beungeut gawé kudu tuntas cleaned kalawan cai panas, teras beresih jeung degrease karat. Ngan lajeng bisa ngawitan menyemprot insulasi noise ku spatula, linggis atanapi semprot. Muhun, mun éta bakal lepas pikeun sababaraha lapisan. Dina hal ieu, panawaran lapisan kadua ngan sanggeus drying lengkep kahiji.

Sateuacan Anjeun pikeun beroperasi mobil, hayu agén ka tegalan lengkep. Butuh 1-2 minggu, tapi éta patut eta.

petunjuk mantuan

Dina préparasi nanganan insulasi tulisan leungeun sora cairanana mobil urang, mertimbangkeun tips ieu:

  1. Ulah meuli bahan mirah mun jelas toko. Gantina, didatangan hiji toko husus, dimana anjeun ogé bakal mamatahan dina pamakéan bener tina dibeuli hartina anjeun.
  2. Nengetan pinuh pikeun cuci jeung beberesih surfaces bisa diolah - hijina dina hal ieu, karya Anjeun bakal masihan hasil anu alus.
  3. Sateuacan processing, nyabut roda mobil jeung ngasingkeun nu hampang hub sareng poliétilén ulah kontak jeung aranjeunna mastic.
  4. Ulah ngolah dina suhu handap 10 ° C - mastic bakal cageur pisan panjang.
  5. Dina henteu bisi teu gaul hartosna béda.
  6. Ulah menyemprot kandel. Éta hadé nyieun sababaraha lapisan, nungguan drying lengkep masing-masingna.
  7. Mun prosés perlakuan sigana teu mungkin ka anjeun, ngahubungan hiji puseur layanan otorisasi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.delachieve.com. Theme powered by WordPress.