Carjer homemade batré pikeun batré mobil: schemes, parentah

Dina artikel ieu anjeun bakal diajar kumaha sangkan leungeun sorangan homemade maranéhna carjer keur batré mobil. Schemes anjeun tiasa nganggo pancen naon tapi pilihan pangbasajanna nyaéta pikeun recast pabrik Unit kakuatan suplai komputer. Upami Anjeun gaduh Unit sapertos ieu, aplikasi bakal manggihan eta rada gampang. Keur nyadiakeun motherboard maké tegangan 5, 3.3, 12 volt. Salaku tiasa ngabayangkeun, dipikaresep ku Anjeun nyaeta tegangan 12 volt. carjer baris ngahasilkeun ngecas accu, kapasitas nu Bulan ti 55 nepi ka 65 ampere-jam. Dina basa sejen, eta bakal cukup ngecas nu accu kalolobaan mobil.

Umum view schema

Nyieun martabak a, Anjeun kudu ngamangpaatkeun skéma dibere dina artikel. carjer batré, jeung leungeun-Na sorangan ti PSU tina komputer pribadi dimungkinkeun pikeun ngadalikeun tegangan kaluaran jeung ngecas ayeuna. Anjeun kedah nengetan kanyataan yén aya hiji panyalindungan pondok-circuit - ngahiji 10 amp. Tapi teu merta masang eta, sakumaha di mayoritas komputer pribadi PSU ngabogaan alat panyalindungan nu shuts kaluar dina acara faults. Ku alatan éta, chargers circuit pikeun accu rechargeable tina komputer BP bisa sorangan jadi ditangtayungan tina circuit pondok.

SHIH-controller (dituduhkeun DA1), biasana di BS ngagunakeun dua jenis - KA7500 atanapi TL494. Ayeuna téori saeutik. Tiasa batré ngecas kakuatan Unit komputer normal? Dina jawaban eta - meureun sakumaha accu kalungguhan paling mobil boga kapasitas 55-65 Ah. A ngecas normal pikeun merlukeun ayeuna 10% tina kapasitas batré - moal leuwih ti 6,5 ampere. Lamun catu daya ngabogaan kakawasaan leuwih ti 150 W, ranté na "+12" téh bisa masihan ayeuna kitu.

Tahap awal robahan

Pikeun ngulang pangecas batré ngarep-dijieun basajan, kudu rada ningkat catu daya:

1. Meunang leupas tina sagala kawat teu perlu. Kalayan bantuan hiji beusi soldering ngaleupaskeun éta ku kituna teu ngaganggu.
2. Numutkeun skéma dibere dina artikel anu dibereskeun résistor R1, nu perlu unsolder na di tempatna ngadegkeun lalawanan trimmer 27 ohm. Dina kontak luhur résistor nu mangka anjeun kudu nerapkeun tegangan konstanta "+12". Tanpa eta moal bisa beroperasi alat.
3. circuit kaluaran 16-th geus dipegatkeun tina dikurangan.
4. Salajengna, Anjeun kudu disunite 15 th jeung 14 conclusions th.

Rada basajan ieu dicandak improvised carjer pikeun batré mobil. Anjeun tiasa make skéma wae, tapi gampang nyieun ti PSU komputer - éta torek, gampang ngagunakeun, beuki affordable. Lamun urang ngabandingkeun sareng alat trafo, anu beurat alat mah béda signifikan (jeung ukuran).

carjer pangaluyuan

Tembok pungkur ti Unit kakuatan suplai komputer ayeuna bakal hareup, éta desirable ngahasilkeun sapotong bahan (PCB idéal). témbok Ieu kedah masang regulator ayeuna ngecas, ditunjuk dina skéma R10. rasa ayeuna résistor ieu pangalusna dipaké salaku kuat sabisa - nyandak dua kakawasaan 5 W sarta lalawanan tina 0.2 ohm. Tapi sadayana gumantung kana pilihan tina skéma of chargers pikeun accu rechargeable. Dina sababaraha desain, teu perlu ngagunakeun résistor kakuatan.

Lamun disambung dina kanaékan paralel di kakuatan ieu dicandak dina dua kali, sarta lalawanan jadi sarua jeung 0,1 ohm. Tembok hareup ogé mangrupakeun indikator - voltmeter na hiji ammeter, nu ngawenangkeun ngadalikeun parameter relevan of carjer. Pikeun adjustment rupa trimmer zaryadchika dipaké ku nu tegangan ieu dilarapkeun ka 1 st kaluaran Shi controller.

Syarat hardware

syarat naon teu pangecas homemade keur batré mobil? assembly ahir skéma bakal dibahas dihandap. Dina raraga ngaleungitkeun sambungan awakna dihoyongkeun jeung catu daya kawat umum ngecas circuit (bagian anu geus dikumpulkeun ku anjeun), anjeun kudu ngabersihan jalur print. Unit catu daya ngabogaan perumahan dijieun tina logam, sarta alesan kaamanan mustahil mun Ngecas circuit batré éta kalayan anjeunna sambungan galvanic. Jeung paling importantly - ieu téh iwal ti parasit ngecas circuit ayeuna (bypassing nu résistor R11). Salila operasi, terminal kedah moal pahili - eta bakal ngaruksak zaryadchik nu.

assembly final

K 1, 14, 15 jeung terminal 16 anu soldered ipis kawat terdampar. insulasi nu aranjeunna kedah dipercaya, yen beban teu dipanaskeun, disebutkeun pangecas mobil homemade gagal. Saatos assembly masang tegangan trimmer ngeunaan 14 volt (+/- 0.2). Éta tegangan ieu normal keur ngecas batré. Leuwih ti éta, nilai ieu kudu idling (euweuh beban nyambung).

Dina kawat anu nyambung ka batré, Anjeun kedah masang dua klip buaya. Hiji beureum, anu séjén hideung. Ieu bisa dibeli di sagala barang toko somah jeung bagian otomatis. Di dieu téh homemade basajan kabukti carjer pikeun batré mobil. Sanyawa skéma: hideung napel dikurangan, sarta beureum mun positif. Prosés ngecas pinuh otomatis, intervénsi manusa anu diperlukeun. Tapi perlu mertimbangkeun tahap utama prosés ieu.

Prosés ngecas batréna

Nalika daur voltmeter awal baris némbongkeun hiji tegangan ngeunaan 12,4-12,5 V. Mun batréna boga kapasitas 55 Ah, mangka anjeun kudu muterkeun kenop nu dugi dugi ammeter nembongkeun hiji nilai 5,5 AMPS. Ieu ngandung harti yén ngecas ayeuna nyaeta 5,5 A. Pas batre dieusian, nurun arus jeung tegangan dina nuju ka maksimum hiji. Hasilna, di ahir ayeuna sarua jeung 0, a tegangan 14 V.

Euweuh urusan naon ieu dipaké pikeun pembuatan pilihan pola na desain ti chargers, prinsip operasi téh sarupa di loba ngahormat. Nalika batréna geus dicas pinuh, alat dimimitian pikeun ngimbangan timer ngurangan ayeuna. Ku kituna anjeun teu ngajalankeun résiko anu recharging batré manifest. Ku alatan éta, carjer bisa disambungkeun ka batré sarta sapoé, minggu, atawa malah bulan.

Tips kanggo ulang a

Mun anjeun teu mibanda parabot anu teu punten bisa dipasang dina alat nu ngukur, bisa jadi waived. Tapi pikeun ieu perlu sangkan skala keur potentiometer - posisi tanda pikeun nilai ayeuna ngecas sarua 5,5 A sarta 6,5 A. Tangtosna, nu ammeter dipasang loba gampang - Anjeun visually bisa niténan aliran Prosés ngecas batré. Tapi carjer batré, dijieun ku leungeun-Na sorangan tanpa pamakéan alat bisa dioperasikeun ku betah.