Gabungan tikét pikeun Crimea - ulasan travelers

Dina 2015, keur warga wewengkon béda ti Rusia mimiti beroperasi tiket tunggal dina Krimea, ulasan ngeunaan lalampahan ka ditu nya kitu négatip nu pamaréntah ieu dipaksa nyandak ukuran serius. Kiwari, ti sababaraha pusat di nagara, Anjeun tiasa buka samenanjung nu, nyokot kauntungan tina usul aslina.

prasajarah

Alesan utama, nu owes asal na ka tikét hiji di Crimea, - pedaran tina lalampahan ka ditu dina 2014. The lalampahan munggaran ka Pulo Rusia anu marred antrian kacida unacceptable dina ferries yén plied antara Krimea jeung Kerch. Dina kasus utamana hese, pameuntasan kungsi antosan leuwih ti sapoé, ngabalukarkeun masalah badag pikeun wisatawan jeung operator wisata.

Pangaluyuan kana rencana di holidaymakers nyumbang jeung cuaca, nu périodik kejutan dina bentuk ribut. Pameuntasan na ferries teu wani meuntas Selat dina cuaca ieu, hasilna hiji komunikasi antara samenanjung jeung daratan dieureunkeun lengkep. Sababaraha geus diusahakeun lulus dina wewengkon nu Krimea via Ukraina, tapi ieu diperlukeun saraf belanja tambahan, usaha jeung duit.

Naon panggih?

Kamungkinan perjalanan ka wewengkon semenanjung Crimean tanpa jeda tambahan - nu Kauntungan utama tina nu nyadiakeun wisatawan ku tikét hiji di Crimea, ulasan ngeunaan dokumen perjalanan anyar anu kapanggih sacara éksklusif positif. Lamun balik telenges, cangkok bakal kudu ngadagoan sababaraha waktu, nu bisa spent dina pakansi.

Hiji dokumen perjalanan téh kebat kaku tina sababaraha dokumén lalampahan "beus tikét kareta api tikét + + + ferry tikét beus tikét." Dina hal ieu, jadwal tutumpakan item nu disaluyukeun silih ambéh travelers teu kudu ngadagoan. tambah sejen - biaya low tina dokumen perjalanan.

Ngarambat ku karéta keur Crimea

Kusabab wates of Rusia jeung Ukraina ieu bakal diblokir, tur karéta di jazirah ulah nembus wewengkon kaayaan sabudeureunana, aya patarosan ngeunaan kumaha carana meunang ka Crimea ku karéta. Salaku Nopémber 2015 hiji garis kareta langsung nu bakal nembus wewengkon Rusia, sarta numbu ka Crimea, teu.

Hasilna, aya dua pilihan. Dina kasus nu pertama, mimitina drive karéta ka port "Kaukasus", satutasna meuntas saluran dina ferry a, lajeng nyandak kana karéta datang ti port "Kerch" pikeun Simferopol. Dina kasus kadua, anjeun tiasa ngagunakeun tikét tunggal, nu ngandung harti yén anjeun ngahontal ku karéta keur Krasnodar na Anapa, sarta méakkeun sesa jalan dina beus.

Transportasi jeung Crimea: Umum

Mun anjeun pisan gampang mésér sapasang dokumén lalampahan, sarta leuwih ti tilu, mésér aman teh "Salah", tiket kareta api di Krimea masih nu murah, sanajan prediksi dire tina sababaraha analis. dokumen ieu aya dina gaya dugi 1 Oktober 2015, dina taun 2016 eta rencanana pikeun ngahanca pamakéan na geus dipikaresep, prinsip operasi moal robah.

lalulintas panumpang ngurangan nyumbang ka abolition of perjalanan umum dokumén kasebut, organisasi pariwisata neuteup ka hareup cukup optimistically. Dina usum panas kalayan bantuan mangrupa dokumen perjalanan bisa ngangkut leuwih ti 70 rébu urang, ngan sakumaha dina Krimea dina enas kungsi sésana ngeunaan 175 sarébu wisatawan.

biaya

Loba wisatawan panas ieu sual sabaraha hiji tikét hiji keur Crimea. The total biaya nu dokumen perjalanan sorangan ieu mah, sabab gumantung kana naon nu kotana tina Krimea dikirim traveler. Harga tiket ngawengku biaya perjalanan ku karéta jeung ongkos kuitansi nu bisa dipaké pikeun ngarambat ku ferry na beus.

Keur ngitung harga total kudu ditambahkeun ngeunaan 150 nepi 450 rubles kana biaya nu tikét karéta dina kaayaan nu ninggalkeun Anapa. Lamun keur iinditan ti Krasnodar, Anjeun kudu nambahan ti 250 nepi ka 850 rubles. hargana ogé bakal gumantung kana dimana di kota on samenanjung nu Anjeun bade, contona, ka ongkos ti Krasnodar mun Yalta pikeun mere 250 rubles.

Eta sia noting yén jenis ieu dokumen perjalanan saméméhna eksis, tapi maranéhna bisa migunakeun ukur ku padumuk Téritori Krasnodar. Ku kituna lamun hoyong terang sabaraha mangrupakeun tikét tunggal dina Krimea dina 2016, anjeun ngan kudu netelakeun sabaraha baris ngarugikeun dokumen internal pikeun pangeusi wewengkon, sarta nambahan kana eta biaya tina tikét karéta.

Harita

Travelers diréaksikeun positif ka tikét hiji di Crimea, ulasan ngeunaan dokumen perjalanan ieu lolobana positif. Panumpang kawas nu ayeuna teu kedah runtah waktu ngantosan Cangkok on ferry, terus deui kana karéta nu. karéta nyaman nu ngajalankeun ti wewengkon sentral di kidul, ogé nyieun wisatawan hirup leuwih merenah.

Salaku shortcomings of a pembeli tikét hiji emit moal beus pisan nyaman, anu kudu méakkeun 10-12 jam. Paling mindeng ngangluh ngeunaan panumpang anu ngalaman masalah sareng sistem musculoskeletal, hese jadi dina posisi diuk pikeun lila. Nu nulis tunggal tikét dipercaya jadi pameuntasan paling hese, tapi dina waktu usum panas waktu nu diperlukeun kirang ti 45 menit.

Kumaha mésér?

Dina 2015, dina dokumen perjalanan ieu dijual mimitina ukur dina kotak kantor ngeunaan stasion karéta api, sanggeus sababaraha jualan tikét waktos na studi kasus éléktronik ieu dibuka. Dina 2016, jualan nu dijadwalkeun pikeun ngahanca, jadi sual dimana meuli tikét tunggal, teu kedah, alesan atra.

Dina raraga acquire dokumen a, anjeun bakal kudu didatangan situs ngeunaan JSC "Kareta api Rusia", nepi aya dina akun Anjeun, teras pilih jalur ka salah sahiji kota Krimea. Sistim bakal ngitung sagala pilihan sanggeus anjeun klik "ruteu kalawan Mindahkeun", sarta nyarankeun Anjeun pikeun milih salah sahijina. Kauntungan konci téhnologi - mésér tikét dina ferry jeung beus tiasa langsung nalika meuli dokumen perjalanan dina karéta nu.

Naha wewengkon anu jadi populer?

Saatos anéksasi Krimea jeung Féderasi Rusia, loba padumuk nagara urang mutuskeun pikeun didatangan samenanjung nu. Alesan keur popularitas ieu perenahna di angka nu gede ngarupakeun fasilitas budaya lokal nu dipikacinta ku Rusia. warga Crimean henteu sieun masalah anu jengkar sanggeus pisah ti Ukraina. Populasi wewengkon Krasnodar terus yakin yén pilihan pangalusna tina dokumen perjalanan - a "single" tiket Train ka Krimea geus jadi harder mun meunang, tapi mangrupa frustrating saeutik keur saha.

Usum Krimea warmer ti di loba wewengkon Rusia, naha nu mangrupa pangeusi nagara urang neruskeun aktip buka beristirahat on samenanjung nu. Najan kanyataan yén dina mangsa jumlah wisatawan nyata ngurangan Crimeans ngabagéakeun sémah kalayan silaturahmi endah tur siap ngabantu aranjeunna dina ngarengsekeun masalah nanaon.

Naon ningali wisatawan dina Crimea?

tur dipandu dina Krimea kudu inget keur lila, jadi pas nu peryogi outline lingkup atraksi nu kudu nalungtik. Mimiti sagala kudu didatangan bénténg Genoese, Bakhchisarai Istana, pastikeun kasampak di ruruntuhan sahiji kota kuno Hersonissos, ieu téh tempat Pangeran Vladimir éta di hiji wanci dirangkul Kristen.

Sadaya ieu bakal aya ka anjeun dina acara anu lamun nyaho kumaha carana meunang ka Krimea dina karéta, pesawat, beus jeung mobil. Biaya perjalanan ka ditu pikeun kirang ti lalampahan mancanagara, éta alesan sejen naha éta Rusia resep istirahat di Crimea. Harga dieu téh laér leuwih murah, sarta kualitas sésana masih pohara luhur.

Tapi kumaha carana meunang ti Kiev?

Sanajan kanyataan yen karéta antara daratan jeung semenanjung Ukraina geus ceased ngajalankeun, mun meunang sadayana sami aya nu jéntré. Mun anjeun teu nyaho kumaha carana meunang ti Kiev jeung Crimea, nepi ka dimimitian ku anjeun bakal kudu meunang hiji karéta ka kampung Novoalekseevka. Ti dinya bakal perlu meunang ka papariksaan "Chongar", ayana 25 kilométer ti pakampungan ieu, eta bisa dilakukeun ku pitulung tina taksi lokal.

Salajengna, anjeun bakal kudu méakkeun sababaraha waktos dina antrian di papariksaan hiji sabab antrian dieu tiasa sono ukur jalma kalawan Orok. Saatos ngeusian di na mariksa sadaya dokumén diperlukeun, anjeun bakal manggihan dibaturan wewengkon nétral, nu kudu leumpang ngeunaan 5 kilometer ti wates Rusia. Sanggeus ngaliwatan kadali wates di papariksaan Rusia anjeun tiasa nyandak beus hiji gigireun Simferopol. Eta sia noting yén mesin sok meunang rada hese, kusabab papariksaan nu ngumpulkeun hiji antrian badag, dina sababaraha kasus, plugs anu tightened ka 20-25 jam.