Geely GC6: ulasan sarta review mobil

Pasar mobil modern, beuki loba ngeusi kandaraan dihasilkeun di Cina. Leuwih 5 taun panungtungan di mobil ti Cina geus leaped maju dina watesan kualitas jeung desain. Salah sahiji densely netep di merek pasar Rusia - Geely. Manehna terus nalukkeun model anggaran motorists anyar.

Ieu geus jadi dirilis dina 2014. Geely GC6. Harita teh boga, anu pedaran tur spésifikasi - kabeh ieu anjeun bakal manggihan di laporan ieu. Perusahaan Geely nyaeta duanana bungsu jeung tersukses Corporation otomotif Cina, nurutkeun Forbes. Lineup ngawengku kira 30 model di Bulan harga béda.

katingalian

Desain Geely GC6 narima ulasan positif. Memang penampilan model henteu kasampak kawas bentuk kagok stereotypical of Cina. Dina waktu nu sarua exterior basajan tur sleek, saeutik kawas Chevrolet kobalt. headlamps Darkened bareng jeung belang luhur nambahkeun pesona ka mobil. The bemper payun ieu complemented ku slot asupan hawa lega, anu méré éta katingal langkung eces. The pungkur ti mobil ieu dipapaésan jeung strip Chrome elegan sapanjang garis tina kalapa.

Samping panempoan Geely GC6 ulasan rave teu ngakibatkeun: jalur kasampak teuing basajan tur modest. Pleasing ka garis panon di tingkat nu handles panto, nu ngalir sapanjang awak sarta Sigana stylish. Numutkeun susunan eta, hiji sedan opat-panto, dirancang pikeun lima panumpang, kaasup supir.

Geely GC6: tinjauan ka kompartemen panumpang

GC6 teh mobil paling lega di kelas na. Payun cukup spasi pikeun supir badag sarta penumpang, pungkur comfortably nampung tilu jalma. Konsol puseur Sigana basajan teu overloaded. Di tengah mangrupakeun tampilan multimédia kualitas rata, tapi naon nu sejenna bisa nyangka for kos kitu. Di handap ieu aya kadali iklim.

Luhur tampilan mangrupa layar monochrome némbongkeun parameter teknis utama mobil sacara real waktu. Konsol jeung shifter sempit jeung low, sahingga rohangan pikeun supir jeung suku panumpang urang téh malah leuwih. Kabayang steering téh ageung sareng nyaman, ayana dina kadali média ditinggalkeun. Kolom steering nyaeta adjustable pikeun jangkungna jeung jangkauan. Panel instrumen dijieun jadi "lima": kabéh data bisa gampang maca, lokasi spedometer na tachometer merenah.

Panto hareup téh tombol control jandela. Kualitas Bahan oge impressive. Tangtu, éta palastik mirah masih di dieu, tapi kualitas ngawangun téh alus: ampir euweuh tahan babarengan teu malah oyag bari nyetir dina jalan goréng. Di dieu urang kudu nyebut noise insulasi nu daun gambaran alus - pikeun ngangkat sora na ka sadaya individu dina kabin nu teu perlu.

Jero mobil, aya kira 20 compartments sarung béda jeung kantong keur nyimpen barang leutik. Alesan for sombong Geely GC6 - ulasan ti kapasitas interior. Di baris pengker tina korsi gampang nampung tilu jalma tina average ngawangun. Dua tina panumpang na kabeh bakal ngarasa betah. batang badag: kapasitas na geus 470 liter.

alat-alat dasar Geely GC6 boasts ngabogaan ABS, AC, airbags, EBD, radio modéren jeung output USB, dipanaskeun sarta listrik sisi kaca spion. Lumayan pikeun sedan anggaran, teu eta?

Geely GC6: Spesifikasi

Numutkeun data dina ramatloka tina dealer resmi Geely, GC6 diajukeun dina pilihan jeung ngan hiji mesin. volume miboga 1,5 liter, jeung kakuatan anu 94 horsepower. indikator ieu cukup keur sedan ngarasa yakin dina jalan kota. Ngajalankeun mobil maju, kotak tina parobahan gear - manual 5-speed.

set lengkep

susunan lengkep mobil hijina dua - dasar sarta nyaman. Harga kahiji dimimitian ti 400 sarébu rubles. Vérsi kanyamanan rada leuwih mahal - 420 000. alat-alat mahal narima sensor parkir, dua speaker pungkur tambahan, mangrupa kabayang kulit steering, lampu kabut na roda alloy. pilihan nu jelas: keur kitu boga overpayment leutik bakal meunang leuwih mangpaat.

Mastikeun kasuksésan ulasan GC6 Geely tina boga tutumpakan. Lamun yakin panglawungan jeung sumber sejenna, mayoritas aya ti antarana anu wareg ku GC6 pameseran. Utamana catetan manfaat ongkos jeung reliabilitas impressive tina mesin.