Helikopter lampu Rusia. Produksi helikopter lampu di Rusia

Kreasi sarta produksi rotorcraft di Rusia dimimitian dina duapuluhan dina abad ka na ieu fokus kana pasamoan kapentingan kaayaan jeung awak eksekutif na. Salila période Uni Soviét ieu produksi serial utama helikopter sedeng jeung beurat anu aya di layanan ti pasukan pakarang sarta geus dipaké dina sababaraha sektor ekonomi. helikopter lampu anu dihasilkeun dina jaman Soviét runtuyan pohara kawates sarta nyata inferior kana ciri teknis maranéhanana sarta kualitas pikeun analogues asing. kaayaan kiwari geus robah nyirorot. Ayeuna helikopter lampu tina pabrik Rusia boga hiji kalapa sarta siap nalukkeun pasar dunya enviable.

artikel ieu bakal mertimbangkeun sababaraha model helikopter leutik, nu dihasilkeun dina Rusia.

Nu migunakeun helikopter lampu?

Ayeuna, anu helikopter lampu Rusia dipaké nalika ngajalankeun tugas di handap:

• ronda of pipelines diperpanjang, garis kakuatan-tegangan tinggi, Bina Marga na jalan;
• ngalakonan karya dina ngawaskeun lingkungan;
• kiriman angkutan barang leutik tur mail;
• nyadiakeun bisnis penerbangan jeung penerbangan alam sipil;
• latihan pilot di sakola hiber.

Ieu teu mangrupa daptar tuntas tina séktor nu dipakéna helikopter nya luyu alatan jumlah wewengkon tina aplikasi unggal dinten janten beuki loba.

Dinten, lampu helikopter Rusia ieu laun keur squeezed kaluar wewengkon kasebut ngeunaan pamakéan angkutan udara beurat jeung sedeng maranéhanana. Ieu alatan kanyataan yén operasi na salaku dibandingkeun kalawan mesin leutik téh uneconomical.

"Mi-34" - kahiji Rusia helikopter lampu

Pabrik helikopter leutik "Mi-34" asalna dina taun 1993, nalika eta dijieun OAO PO "helikopter Lampu Mi". The initiators ieu éta pausahaan Rusia ngarah aub dina pangwangunan angkutan udara, kayaning Mil Moscow helikopter Plant, tutuwuhan "kamajuan" Arsenyev Aviation Company, Vyatka Mesin Gedong Plant "Avitek" parusahaan "Unit" jeung organisasi lianna. Tujuan pausahaan anu ngembangkeun jeung produksi masal salajengna ngeunaan helikopter lampu "Mi-34" sarta parobahan maranéhanana, milarian pembeli poténsi, ngadegkeun jasa, prosedur pikeun perbaikan mobil, organisasi proses atikan pikeun pilots sarta staf teknis, ngembangkeun leutik anyar helikopter.

Hasil tina kagiatan parusahaan ieu kreasi Rusia urang munggaran Certified ALH "Mi-34C". helikopter ieu dipaké pikeun ngangkut panumpang na kargo, patrols hawa, atikan tur pilots latihan ka assess efek tina emergencies jeung tugas operasional Utiliti sarta jasa kota kota.

"Mi-34C" helikopter lampu hareup Rusia malah kiwari aya kalapa duanana di pasar domestik jeung mancanagara.

helikopter lampu "ANSAT"

Lampu helikopter "ANSAT" dijieun ku insinyur ti biro desain JSC "Kazan helikopter Plant". Pikeun ngembangkeun modél helikopter ieu karyawan pausahaan nyandak di tebih 1994. Mobil munggaran nyandak ka langit taun 1999 sarta geus dilengkepan hiji sistem kadali jauh éléktronik. Produksi masal "Ansat" mimiti taun 2004.

Gumantung kana versi nu helikopter teh bisa dipake pikeun ngajawab darurat, kaséhatan, patroli jeung latihan tugas.

helikopter téh bisa ngangkut beban tina nepi ka 1.300 kilogram sarta bisa mawa nepi ka salapan panumpang. Helikopter boga prestasi hiber sahingga alus: kajauhan hiber na bisa jadi 520 km cruising speed ngahontal 240 km / h, jangkungna maksimum - 6 sarébu méter.

Rusia helikopter lampu "ANSAT" anu di layanan ku Angkatan Darat tur Departemen kaayaan Darurat of Féderasi Rusia.

"KA-226" - dasar armada helikopter of Féderasi Rusia

Helikopter "KA-226" mangrupakeun produk tina anu jero modernisasi lung tipe helikopter "KA-26" sarta "KA-126". Ieu angkutan udara geus diteundeun fitur pangalusna ti "kolotna" sarta miboga skor luhur di wewengkon ékonomi bahan bakar jeung kualitas angkutan.

Ayeuna, anu "KA-226" bisa disebut "workhorse" dina garis tina helikopter lampu Rusia. Barina ogé, manéhna ngabogaan tipe fuselage beam anyar, nu diwangun ku alloy aluminium sarta orat. kabina geus jadi leuwih nyaman. Mibanda parabot anyar anu ngamungkinkeun penerbangan beurang jeung peuting, paduli kondisi cuaca. Treuk cab mangrupa unsur removable. susunan kieu ngamungkinkeun masang korsi panumpang tambahan ka jumlahna aya 9 unit, hiji helikopter dilengkepan Unit médis, pikeun ngatur hiji kompartemen husus keur angkutan barang.

Helikopter "KA-226" bisa dipaké pikeun loba kaperluan. Contona, dina Rusia kaayaan Darurat Kamentrian migunakeun helikopter ieu keur operasi nyalametkeun, kitu ogé Saniter na seuneu mesin. otoritas angkutan perkotaan Municipal nganggo ieu salaku hiji ambulan, pikeun penegak hukum jeung angkutan sahiji panumpang. Pikeun loba parameter teknis ngeunaan helikopter lampu "KA-226" surpasses analogues produksi asing.

Salajengna bakal dianggap helikopter lampu tina pabrik Rusia "Berkut".

"Berkut" - a milestone anyar dina industri helikopter

helikopter lampu "Berkut" diwangun ku hiji pausahaan swasta "Berkut Aero" na téh saingan langsung tina helikopter barat leutik. Beda utama antara mobil Rusia ti saingan asing maranéhanana nyaéta ngagunakeun skéma coaxial, anu ngalibatkeun dua rotors tinimbang salah.

Kisaran filter of helikopter teh bisa jadi 600 km cruising speed ngahontal 170 km / h, jangkungna hiber maksimum - nepi ka 3500 méter.

helikopter lampu Rusia "Golden Samoja" kanggo dinten nu kacida kalapa di pasar, sakumaha maranéhna boga ongkos handap akuisisi, teu merlukeun waragad perawatan tinggi na bisa jadi asisten penting tur serbaguna di rupa-rupa industri jeung usaha.

"Afalina" - nu ultra-lampu helikopter-speed tinggi newest

Dina 2015, dina helikopter newest "Bottlenose lauk lumba-lumba" dijieun ku insinyur Rusia. penemuan ieu hubungan ka dua-korsi helikopter single-mesin lampu, nu ngagunakeun dual skéma rotor coaxial na tandem pilots. "Afalina" bisa nutupan jarak 750 km sarta speed maksimum 250 km / h.

Dina assurances of pamekar nu, helikopter lampu sapertos gaduh leuwih analogues ngayakeun di Rusia atawa di mancanagara. "Bottlenose lauk lumba-lumba" tiasa ngeusian bengsin a suluh motor konvensional sarta mangrupakeun asisten Menteri universal kaayaan Darurat, Departemen internal sarta instansi pamaréntah Rusia lianna.

helikopter lampu Rusia jeung arsenal tentara

helikopter lampu Rusia bisa ditempo dina tentara tina duanana Rusia jeung Wétan Tengah, Afrika, Asia jeung Amérika Latin. Nilai militér mesin ieu pikeun maranéhanana versatility, affordability, efisiensi, kamampuh ngagunakeun dina spasi ketang. helikopter lampu oge di layanan ku Angkatan Laut salaku unit ngempur mangsa operasi nyalametkeun jeung evakuasi tina tatu, gering jeung luka.

kacindekan

Dina Rusia kiwari aya sababaraha puluhan artisans anu keur di assembly of helikopter leutik di imah. jalma ieu invent sarta nyusunna mesin sapertos nyebarkeun dina gambar Internet lampu helikopter na babagi pangalaman maranéhanana dina panglawungan husus. Contona, salah sahiji Masters ieu mangrupa Dmitry Dmitriev ti kotana Togliatti.

Ayeuna, helikopter lampu Rusia ieu gaining popularitasnya sarta jadi helpers universal dina sagala widang. Sareng waragad operasi béaya rendah, maranéhna geus hasil diganti ku mesin sedeng jeung beurat anu moal salawasna éféktif dina ngarengsekeun rupa pancén. Hatur nuhun kana pangalaman euyeub industri helikopter, anu helikopter lampu Rusia gaduh tingkat luhur saing di pasar domestik jeung mancanagara.