Hood konci - jenis na fungsionalitas

Tiung - mangrupa bagian penting ti wahana nanaon. Dina tiung sahiji bagéan ieu téh "jantung" tina mesin. Éta naha unggal boga mobil nyangka ngeunaan konci bonet. Dina hal ieu, leyuran sampurna teh kancing tiung.

Tantangan jeung kaunggulan ngonci

Konci tiung - téh mangrupa panyalindungan wahana hébat. Sadaya alat aya jenis ieu boga sababaraha ciri umum tur béda.

Konci misalna hiji sistem penting jeung dipikabutuh, utamana lamun di alat alarem ieu disadiakeun. Barina ogé, lamun dipicu ku bel tiung katutup, lawan anu karasaeun teu aman. Éta pisan sababna naha di ngonci bonet aya dina paménta luhur diantara motorists, sabab disadiakeun pikeun trik ieu. sorot ieu loba urang dinya bisa sigana cukup pentingna, kumaha oge, pikeun kalolobaan boga mobil - a trik nyata.

Tapi sajaba ciri positif salah sahiji tiung konci éta boga drawbacks anak, nyaéta:

• Alat ieu kedah operasi tuning rupa, anu dilumangsungkeun nalika dipasang. eksploitasi tina sababaraha model benteng henteu tiasa jarang tanpa ayana elemen tambahan tangtu nu teu kaasup dina alat tina sistem panyalindungan.
• Maling-buktina tumerapna tiung dipasangan, nu gelar rada handap tinimbang nu ti hiji jenis transmisi ngonci. éta nilai lalawanan sarua jeung 5 menit. Benteng on gearbox nu, inohong ieu mangrupa 15 menit.
• Rata-rata, ngonci tiung, nurutkeun transmisi nu sraneniyu ngonci mangrupakeun sumber langgeng masalah mangsa operasi kendaraan. Utamana dina katirisan cuaca.

Variétas tiung ngonci

Gumantung kana struktur internal, sadaya model ti tiung nu ngonci aya bisa dibagi kana dua grup:

1. Konci tiung mékanis nu mangrupa unsur kaamanan mobil penting. Ngatur sistem misalna tiasa nganggo switch toggle atawa konci. alat ieu desain basajan kalawan jumlah minimum bagian. Alatan Ngonci bonet mékanis kieu éta dipercaya jeung unpretentious panyalindungan mobil. Sanajan kitu, sistem ieu boga drawbacks na. Nu disadvantage utama konci mékanis mangrupa kasulitan dina operasi. Ogé, mékanisme ieu merlukeun lubrication périodik tina tali drive. Sanajan, upami dina tiung tina mobil ku boga na Sigana pisan langka, lajeng masang mékanisme konci bonet ngarupakeun solusi katuhu.
2. Electromechanical Ngonci tiung. Konci bonet ieu dikawasa ku kadali jauh. Ogé, alat bisa diwangun kana sistem extinguishing. Sajaba ti éta, konci tiung electromechanical téh gampang ngagunakeun, sakumaha dipicu otomatis dina acara netepkeun atanapi nyoplokkeun mesin ti sistem kaamanan. Sanajan kitu, dina waktos anu sareng, alat ieu rada pajeulit dina rarancang maranéhanana sarta merlukeun instalasi kompeten dina Sistim kaamanan kandaraan.

Dinten, produksi tiung ngonci dina aktipitas loba nagara, kaasup Rusia. Inggris, ngonci panyalindungan bonet Perancis sarta Jerman anu Alat paling dipercaya tina tipe ieu.