Jalan tol di Polandia: a review ngeunaan skéma nu, ongkos jeung ulasan

Républik Polandia - hiji nagara di bagian wétan Éropa Tengah, kalawan populasi (sakumaha tina 2015) dina tilu puluh dalapan sarta saparo yuta jiwa. Najan kanyataan yén ékonomi na keur booming dina panungtungan sapuluh atawa dua belas heubeul taun, Polandia, keur bagéan paling masih tetep nu disebut nagara transit. Lamun nempo peta di dunya, janten atra yén jalan panumpang na angkutan barang lalulintas utama antara Asia jeung Éropa konvergen dina titik ieu, sangkan jalan tol di Polandia - kamampuhan pikeun gancang sarta murah ngajalankeun nagara rada rada badag ieu transit.

angkutan koridor

Ngabasmi jalur tina logistik anu cukup basajan. Alatan kaayaan politik jeung ékonomi deteriorating di Wikivoyage jeung Turki, koridor dua mobil, bisa disebutkeun ampir katutup. Ku alatan éta, main stream tina truk jeung wisatawan mobil konvergen di mungkin pilihan perjalanan panungtungan dina bagian sentral Éropa - di Bélarus. The bulk dina kargo ti nagara Asia Tengah, kayaning Kazakhstan, Kirgizstan, Tajikistan jeung urut républik-républik Soviétna sejen, mana ngaliwatan Rusia, mun Moscow, lajeng ka Bélarus, Minsk na Brest. Ti Brest barang nuluykeun lalampahan maranéhanana geus di Polandia. Ti nagara Baltik ieu hijina cara, contona, di Balkan, ogé ngalir ngaliwatan wates panstva.

Aya di Polandia jalan tol?

Loba jalma nanyakeun sual ieu, jalan jalan jeung paving jalur anjeun ka tujuan Anjeun. Jawaban kana éta téh basajan - aya. Tapi jadi jauh pisan sababaraha di antarana: ngan tilu. Bina Marga ngaronjat tingkat kanyamanan jeung nagara jadi beuki loba unggal taun, tapi ongkosna on aranjeunna dugi muatan ngan dina lagu A1, A2 na A4. Komo lajeng teu di sadaya wewengkon, tapi ngan dina pangsibukna, kalayan lalulintas beurat jeung ngaronjat maké jeung cimata tina beungeut jalan. Sanajan biaya rélatif tina skala tarif, jalan tol di Polandia aya dina paménta tinggi, sarta dina ongkos tol jams mindeng lumangsung, sarta sakapeung, biasana salila jam puncak jeung jams lalulintas.

Malah saméméh lawang ka stasiun tol, supir, di handap dina arah anu sarua, sababaraha kali warned ngeunaan mayar (pobor opłat). Dirina fundraising dipigawé dina posisi husus salila gerak, tapi sakumaha aturan, dina kaluar ti wewengkon dibayar atanapi nalika nyetir pembayaran papariksaan. Malah saméméh asupna kana jalan tol di drivers Polandia salawasna boga pilihan ninggalkeun jalan tol jeung buka tara bébas na. Ngaléngkah deui moal bisa jadi teu nyaman, waktos perjalanan baris ngaronjatkeun tapi anjeun teu kudu méakkeun duit Mayar tol.

Ngarambat dina A1

Pikeun asupna kana jalan tol A1 na A2 supir kudu nyandak kartu a, antosan keur bubuka panghalang jeung neruskeun nyetir. Dina Kupon ieu dibereskeun di ngeunaan hiji lawang tol. Itungan biaya perjalanan lumangsung gumantung kana jenis tutumpakan (motor, mobil, mobil jeung gandeng, beus, kandaraan komersial) jeung jarak ngumbara. Di jalan raya A1 ieu lokasina mayar sapuluh checkpoints sapanjang panjang na.

The ongkos maksimum dina mobil di dieu bakal 29,90 PLN (ngeunaan 7 euro, atawa 500 rubles Rusia) dina mobil kalayan trailer a - 71 zloty (16.6 euro, atawa 1.200 rubles). Anjeun tiasa mayar ongkos dina kas atawa palastik (kiridit atawa debit) kartu. Nalika Mayar di cash anu katampa salaku alat tukeur nasional jeung euro jeung dollar AS, tapi kiwari dimungkinkeun ukur di uang (koin teu katampa) jeung nilai nominal teu leuwih ti 100.

Pembayaran dina lagu A2 na A4

Biaya jalan tol di Polandia téh leuwih handap dina Spanyol, Prancis atawa Itali (tempat biasa digunakeun métode anu sarua pembayaran). Sanajan kitu, nu nyicingan lokal anu masih rada luhur, jadi Bina Marga ieu biasana shuttle transit drivers atanapi truckers.

Hiji situasi sarupa dina jalan raya A2, nu ngalir ngaliwatan sakabéh nagara na mangrupakeun tuluyan tina jalur lalampahan ti Moscow ngaliwatan Minsk, Brest ka Berlin jeung engké dina Éropa Tengah. Di stasiun tol raya A2 opat, aranjeunna mulai tina Łódź tur muka ampir ka wates jeung Jérman. The total ongkos dina jalur ieu pikeun mobil penumpang dua axles nyaéta 54 zloty sarta sapuluh pennies. Diitung dina euro, jumlah ieu téh sarua jeung 12,5 euro, atawa 880 rubles Rusia. Di lawang ka unggal stasiun dibayar supir bakal diperlukeun nyandak tiket na mayar lamun ninggalkeun Kilometer.

Di jalan tol sejen - A4 nyambungkeun dayeuh badag kayaning Krakow, Katowice na Wroclaw (Breslau), panggerak kudu nyieun pangmayaran on tiap titik kadali kempelan tunai (aya ukur dua: dina Myslowice di Balice). Salajengna bakal mayar lalampahan dina dasar tarif 10 pennies Polandia (2,5 atawa 1.6 cents Rusia ruble) per kilométer.

infrastruktur

jalan tol di Polandia keur mobil penumpang saeutik leuwih nyaman ti sesa tipe angkutan. Ieu alatan henteu ukur keur infrastruktur SPBU, toko, kafe, tapi ogé mibanda tata wewengkon rekreasi, tempat pikeun rekreasi jeung organisasi nu entrances ka aranjeunna. Jaringan sorangan roadway na interchanges skéma henteu leuwih goreng ti nu tatangga, nagara beuki maju. Drivers nawarkeun merek refueling kompléx modern dipikawanoh (Shell, OMV, BP, Orlen, jsb), réstoran dahareun Fast ( "McDonald urang", KFC, "Gatotkaca Raja", jsb) Salaku ogé kamar tina tingkat Éropa tina jasa hotél. Lounges anu dilengkepan pikeun timer peuting, kémping jeung stasiun layanan camper.

carana make

Drivers, pikeun kahiji kalinya drove nepi ka ngumpulkeun tempat duit, aya hiji panik gampang, sarta robah salah sual dina pikiran: "? Kumaha mayar jalan tol di Polandia" Sareng ieu anu euweuh kacilakaan, sabab jalan widens sharply, sarta saméméh panon nu numpakan kandaraan mucunghul tina sapuluh nepi ka genep belas posisi dibereskeun mayar. Jeung ampir unggal salah sahijina nyaéta antrian mobil.

Di dieu hal pangpentingna - teu salempang, jeung ka ngajajah informasi grafis jeung shields dipasang dina tiap tina terminal. Dasarna, titik ieu dibagi kana jalma anu dianggo kalayan kontan (gambar tina koin jeung / atawa uang), kartu plastik (kartu gambar, biasana ku tanda Visa), kalayan kartu pass husus (gambar husus peta kalayan lulus prasasti atawa nu sejenna ), ngarambat jeung transponder (gelombang radio gambar na signature viaToll, TELEPASS atanapi sejenna). Vérsi anjeun - kahiji dua. anu travelers seasoned disarankan pikeun balik aya, dimana maranéhna nyandak tunai, lantaran aya, sakumaha aturan, hiji pagawe anu linggih, nu dina kasus ékstrim bisa ngabantu anjeun, nyababkeun Peta salajengna.

jalan tol di Polandia pisan gampang ngagunakeun, ditilik ku sababaraha ulasan sleeper. Loba disebutkeun yen eta perlu lulus dina salah sahiji aranjeunna ngan sakali, jeung geura ceases nyingsieunan nyatu terminal jeung métode mayar. Ogé, ulasan ngabejaan yen pembayaran téh gancang. Drivers ti nagara sejen muji kasempetan mayar di euro na di dollar AS. Paling importantly - inget (ieu nyatakeun di resensi) yen kartu kudu dijaga dugi ka kaluar ti stasion tol. Lamun kartu kasebut leungit, supir bakal boga muatan dina laju tarif pangluhurna.