Kapadetan aspal. Komposisi aspal, GOST, brand, fitur

Salaku salah sahiji bahan jalan-wangunan aspal paling remen dipake dipaké kiwari, GOST nu merlukeun patuh kana dénsitas jeung wangunan. Pikeun titimangsa, aya sababaraha hambalan, variétas sarta rupa bahan. Jadi dadasar pikeun klasifikasi teu ngan komponén sumber, tapi oge babandingan dina komposisi fraksi massa maranéhanana. Aspal dibagi kana kategori ogé pikeun alesan yén komponén mungkin gaduh fraksi béda hal gravel jeung keusik, jeung darajat purifikasi teh bubuk mineral.

struktur

Komposisi aspal nu presupposes:

• gravel;
• gravel;
• keusik;
• bitumen;
• bubuk mineral.

Ngeunaan puing teh, sababaraha variétas of palapis ieu teu nyadiakeun keur dipake na. Sanajan kitu, puing atanapi gravel diperlukeun, upami dilumangsungkeun asphalting wewengkon nyokot kana akun beban fana parna sarta lanté lalulintas tinggi. bahan ieu dina waktos anu sareng ngawula ka salaku karkasoobrazuyuschego unsur pelindung.

Salaku feedstock wajib dipake bubuk mineral, eta dikandung dina komposisi sadaya jenis na merek aspal. fraksi massa bubuk nu ditangtukeun ku nyokot kana akun sarat jeung tugas pikeun viskositas nu. Lamun make bubuk mineral dina jumlah badag, bahan nu massana kamampuhan pikeun beueus vibrations ngeunaan struktur jembatan teu ditutupan ku retakan.

Sakumaha didadarkeun di luhur, pasir dipaké di paling merek na jenis aspal. kualitas na ditangtukeun ku darajat metoda purifikasi jeung produksi. bahan nu bisa dihasilkeun tina metoda buka, nu hal eta ngalibatkeun butuh beberesih teleb. The cornerstone industri téh bitumen a. Ieu mangrupakeun produk tina pemurnian minyak.

fraksi massa bitumen di paling sasmita tina aspal henteu ngaleuwihan 5%. Sanajan kitu, upami hoyong paving wewengkon, nu boga topografi kompléks, bitumen bisa dipaké dina jumlah nepi ka 10% sareng nu sanesna. bahan baku ieu méré dénsitas jeung élastisitas tina campuran sanggeus solidification. Komposisi final gampang disebarkeun dina loka, sabab boga fluidity.

Dénsitas jeung ciri dasar tina aspal alam

kapadetan aspal - ieu téh salah sahiji ciri munggaran nu professional kabetot tur pamekar swasta. Pengetahuan Alam variasi na mangrupakeun lebur low massa solid hideung. Di péngkolan tina bahan mungkin boga warna ngagurilap atanapi kusam.

kapadetan aspal nyaéta 1.1 g / cm³. Suhu lebur bisa rupa-rupa ti 20 nepi ka 100 ° C. Salaku bagian tina minyak anu dikandung dina jumlah 25 nepi ka 40%, sarta zat resinous-asphaltene nu bisa jadi ngandung dina volume 60 nepi 75%. Sedengkeun pikeun wangunan unsur perséntase anjeunna nyaéta saperti kieu:

• C - 80-85.
• H - 10-12.
• S - 0,1-10.
• Ngeunaan - 2-3.

Dénsitas aspal anjeun geus nyaho, tapi ciri ieu teu nu ngan hiji nu pamakéna kabetot. Diantara fitur sejenna kudu dilakukeun metoda pikeun ngabentuk résidu atawa fractions minyak evaporative komponén lampu na oksidasi dina pangaruh supergene.

Ciri aspal jieunan

aspal jieunan disebut oge campuran aspal. Éta struktur ci bubuk mineral, gravel, bitumen jeung keusik. Kapanggih aspal panas, nu geus neundeun ku segel anu lamun kakeunaan suhu 180 ° C atawa leuwih. Lamun dipake dina proses produksi hiji bitumen low-viskositas, stacking nu dilumangsungkeun dina hawa mimitian ti 40 nepi ka 80 ° C. Mun hiji bitumen cair, aspal téh lajeng tiis compacted sarta dina suhu nepi ka -30 ° C.

The merek utama aspal tur GOST

kapadetan aspal kasar ieu didadarkeun di luhur, kumaha oge, kudu sadar oge yen persentase tina bahan dina wangunanna mangaruhan merek na jenis aspal. Dinten umumna katampa tilu variétas, nu dijieun luyu jeung GOST 9128-2009. bisa kapanggih dina standar ieu, kamungkinan ditambah aditif nu nambahan hydrophobicity, résistansi ibun, durability sarta kalenturan of palapis nu.

Salaku bagian ti brand 1 aspal ngandung:

• screening;
• keusik;
• gravel;
• beton;
• bubuk mineral.

Ku palapis padet ieu kaasup bahan nu eusi puing bisa rupa-rupa rentang ti 30 nepi ka 60%. Ieu kedah ngawengku tinggi-density, macadam kacida porous sarta aspal porous. Aspal, GOST nu kedah diperhatoskeun nalika pabrik, bisa dijieun dina dagang 2. Dina wangunanna tina bahan ngandung:

• gravel;
• beton;
• crushing screening;
• keusik;
• bubuk mineral.

Kategori ieu kedah ngawengku keusik kacida porous, porous sarta aspal padet nu eusi gravel bisa rupa-rupa ti 30 nepi ka 50%, sedengkeun campuran dropout crushing jeung keusik mungkin jumlah nepi ka 70 jilid%.

Dénsitas aspal anjeun geus nyaho, tapi nu peryogi kauninga tur langkung seueur ngeunaan kanyataan yén aya brand Aspal 3, éta ngandung:

• crushing screening;
• keusik mineral;
• bitumen bubuk.

Dina hal ieu urang ngobrol ngeunaan blends batu ditumbuk jeung gravel nu bisa hadir dina lingkup ti 30 nepi ka 50%. Screenings crushing jeung keusik ngandung dina volume 30 nepi 70%.

pedaran merek

Density aspal (t / m3) nyaeta 1.1. Sanajan kitu, ieu teu kabeh aya uninga ngeunaan sipat. Contona, aspal kelas 1 tiasa kacida porous atanapi padet macadam tinggi. Ruang lingkup pamakéan tina palapis sarta meta salaku landscaping konstruksi jalan. Sedengkeun pikeun aspal kelas 2, lingkup dénsitas na tetep ngeunaan sarua, tapi persentase gravel jeung keusik variasina lega. aspal ieu dianggap statistical rata. Campuran ieu dilarapkeun pikeun pangwangunan jalan tol, Tata Ruang, repairing coatings ogé formasi wewengkon sarta taman mobil.

kacindekan

Density aspal (t / m3) nyaeta 1.1. Tapi pilihan ieu teu ngan hiji anu kudu nyaho. Contona, eta sia mentioning ogé mangrupa milik aspal, nu manglaku ka wewengkon urut Uni Soviét, Pulo Trinidad, banten, Perancis jeung Kanada. Pergaulan komponén mineral, kaasup keusik jeung gravel, bahan nu kabukti kana kulit kuat dina beungeut nu situ minyak. palapis ieu sumebar di wewengkon outlet na beungeut deet bumi ka batu bearing minyak-.