Kapal selam armada of Rusia: Sajarah

Kreasi bejana jero cai heula dina Kakaisaran Rusia bisa attributed deui 1921. Lajeng, ku SK of Peter I Rusia tukang kayu Efimom Nikonovym dinya ieu diwangun dina kapal selam heula, nu terang sajarah Rusia. Jero cai armada tina Rusia, kreasi nu ieu rencanana pikeun abad salajengna, dijieun lolobana dina kertas, tapi aya iwal. Ku kituna, 50 kapal selam, dirancang ku insinyur Polandia-Rusia dirilis ti 1879 nepi ka 1881 di Rusia S. K. Dzhevetskim, saha, kumaha oge, digawé solely tina kakuatan muscular. Sajarah armada kapal selam Rusia salaku bagian tina Angkatan Laut nagara mimitian ti 1906. Ieu lajeng yén Kaisar Nicholas II nandatanganan SK on ngadegna na. Waktu éta, Kakaisaran Rusia, aya 10 kapal selam.

Nyieun hiji armada kapal selam

Di péngkolan tina abad XIX-XX. dina kapamimpinan ti Kakaisaran Rusia mimiti jelas ngarti kudu nyieun kapal selam militér sorangan. Ieu disababkeun ku kabutuhan ngembangkeun sukses sapertos industri shipbuilding di Éropa sarta di Amérika Serikat. pamingpin bagian shipbuilding dipercaya yén armada kapal selam Rusia kudu dijieun di expense produksi asing. Bagian tina pamikiran yén Kakaisaran Rusia kudu boga téhnologi jeung usaha sorangan pikeun ngahasilkeun kapal selam.

Faktor decisive dina manajemen shipbuilding, éta kagagalan éta urus keur suplai tina kapal selam ngempur AS di Rusia. Saatos kaputusan nu dijieun pikeun produksi domestik of armada kapal selam Rusia.

The kapal tempur kapal selam heula ieu Powered ku mesin béngsin, eta diawalan dina 1904. kapal ieu penghancur "lauk lumba-lumba", ogé katelah jumlah penghancur 133. "lauk lumba-lumba" kagungan hiji kaunggulan leuwih counterparts asing maranéhanana. Anjeunna kungsi tonnage of 113/135 m, tumuwuh nepi ka speed 9 knots dina beungeut cai na ka 4,5 unit dina caina. Lamun anjeun aya dina kaayaan caina parahu ngalir di expense tina motor listrik sarta bisa nyieun rentang razia nepi ka 28 mil.

Sanajan kitu, éta saprak taun 1906, kalawan Signing tina kaisar SK husus dina ngadegna hiji kelas husus di kapal - kapal selam, sareng mutuskeun pikeun cacah sajarah maranéhanana. Industri Shipbuilding nagara ieu pisan dimekarkeun gancang dina taun datang. Geus ku 1917, armada kapal selam Angkatan Laut Rusia urang diwangun ti 73 wadah subsea.

Ngembangkeun armada kapal selam dina USSR

Revolusi taun jeung Perang Sipil kapaksa kabeh industri shipbuilding nagara urang geus ampir stagnate pikeun taun datang. Ngan dina taun 1926, éta diadopsi rencana aimed di nyaeta mun nyegerkeun dina kapal selam armada sakali perkasa Rusia. Éta tina waktos dimimitian restorasi model heubeul, kitu ogé nyieun leuwih anyar. Ku kituna, mimiti sagala eta disadiakeun pikeun kapal selam-jenis "Decembrist" parahu. Genep tina parahu kasebut dileupaskeun dina taun datang. Aranjeunna ngaganti heubeul "bar" sarta miboga dina wayah éta ciri teu ngahasilkeun unjuk model asing. Ku kituna, kapal selam Soviét bisa ngahontal speeds nepi ka 14 knots tur mibanda cruising rentang satengah tilu sarébu mil. Sajaba ti éta, maranéhanana geus genep tabung torpedo sarta bisa nampung nepi ka 53 urang. Henteu saeutikna faktor dina ngembangkeun sukses shipbuilding di nagara éta, sarta diangkat ka pos sirah tina rarancang biro Sarbini insinyur B. M. Malinina.

Eta sia noting yén Uni Soviét geus gawé babarengan aktip dina widang shipbuilding kalawan Jerman. Ku kituna, mun digitus kapal selam "Decembrists" ti Jerman dikirimkeun diesels. Saterusna, ahli Jerman geus disadiakeun bantuan teknis dina prosés nyieun hiji kapal selam-tipe S. Aranjeunna boga ciri ngempur luhur, sarta aktip diwanohkeun dina Angkatan Laut Soviét. Sajaba kapindahan badag - nepi 1073 ton - kapal selam kelas C bisa ngahontal hiji laju 19,5 cangreud sarta nyieun cruising rentang ka 8.200 mil. Éta ogé kudu genep setélan torpedo.

prestasi husus tina shipbuilding domestik di waktu anu rarancang jeung konstruksi tina tipe kapal selam K. Cai mibanda hiji arsenal impressive, diwangun ku sapuluh tabung torpedo sarta stasiun radio pangkuatna. Sajaba ti éta, kapal selam K-tipe tadi otomatis jauh immersion sistem kontrol jeung emersion. Bisa ngahontal speeds nepi ka 21 knots, sarta sauntuyan ngojay na astounded divers malah ngalaman - mun 14.040 mil.

période perang

Ngembangkeun industri shipbuilding dina periode perang dicirikeun ku luncat badag dina alat-alat teknis ngeunaan kapal selam, a pamutahiran signifikan dina kinerja maranéhanana. Kapal selam produksi pos-perang kasurupan speeds considerable jero immersion ngaronjat, angka nu gede ngarupakeun tabung torpedo. Sajaba ti éta, ngaronjat tonnage tina kapal selam tur lilana navigasi otonom.

Sanajan kitu, masalah utama nya éta parahu alat solar-listrik. Dina basa sejen, désainer tadi ngawangun motor tunggal pikeun boh freeboard ngojay na jero cai.

Tapi, dina mangsa ieu kami mimitian ngembangkeun kapal selam lega ecosystem. Aranjeunna marengan laut éta dua rupa kapal kapal selam aya. kapal selam Soviét éta bisa jadi disadiakeun iraha wae titik di sagara di dunya jeung keur ngalaksanakeun kagiatan kecerdasan dinya.

Sanajan kitu, masih masalah ieu direngsekeun ku kamampuhan pikeun maneuver parahu di speeds tinggi, ogé butuh sering ascents mun ngecas batré tur kadalikeun suplai hawa. Sanajan ieu, sanggeus perang, Uni Soviét miboga kaunggulan husus leuwih kakuatan séjén, kaasup pamadegan Amérika Serikat, kualitas sarta jumlah kapal jero cai dihasilkeun. Ku kituna, kakuatan nu geus dihontal dina ciri penting sapertos speed, jero immersion, profesionalisme sarta daya tahan awak.

Kusabab satengah kadua ti 50an. nagara dimimitian tahap anyar dina ngembangkeun kapal selam shipbuilding. Ayeuna tujuan utama industri shipbuilding nyaeta kreasi sarta ngembangkeun kapal selam rudal nuklir sagara-akang. parahu ieu nya, ti mana di sagara di dunya, cukang lantaranana serangan rudal nuklir dina posisi musuh strategis penting. Tembok ogé dilengkepan sarana panyalindungan torpedo.

jenis sejen tina kapal selam nya wadah multiguna nu kungsi dijieun dina urutan nyieun hiji pangintipan na patroli kagiatan, ogé nungkulan kapal selam nuklir, pikeun ngalakonan karuksakan kapal musuh jeung kapal transport.

Kreasi kapal selam nuklir-Powered

Kreasi hiji kapal selam nuklir dina 1958 dibuka hiji milestone anyar dina ngembangkeun kapal selam shipbuilding. Alatan masalah Shipbuilding Nuklir ngeunaan henteu mampuh tina wadah jero cai dina cai loba waktu geus radikal direngsekeun. Sajaba ti éta, ngembangkeun kapal selam nuklir geus diidinan nyata ningkatkeun laju kamajuan sorangan salaku hiji leuwih caina sarta kaayaan caina.

Ngaganti gaya motor parahu geus brewing keur lila. Kapal selam éta bisa ngalakonan seueur diving jero cai alatan motor listrik kakuatan low anak, sanajan kanyataan yén maranéhanana terus ningkat. Mesin bensin éta teu paling éféktif dina karya maranéhanana. Jeung sajaba ti, butuh sering ascents ieu disababkeun oge peryogi konstan mun replenish suplai hawa.

kapal kapal selam nuklir munggaran dijieun ku Uni Soviét dina 1958, nya éta K3 "Leninsky Komsomol". Bookmark wadah dijieun dina 1955. Nya kungsi angka nu gede ngarupakeun defects. Loba komponén desain na geus dijieun hususna keur dirina. Ku kituna, baku nu teu acan dipaké pikeun kapal selam Hull tapi ieu dirancang supados bakal ngamaksimalkeun fitur navigable na keur eta. Dina panempoan ieu, sakumaha ogé, tangtosna, reaktor nuklir, pikeun nguji kapal geus ngahontal laju 28 knots. Leuwih ti éta, hasil ieu sanes pangalusna mungkin, sabab daya kapal anu dipaké henteu kapasitas pinuh. Kuring lasut nya, sakumaha geus dicatet, sarta defects, sarta fitur unreasoned. Ku kituna, kapal selam miboga euweuh anchors, Generators solar cadang jeung kasempetan pikeun membela diri. Jeung sajaba ti, manéhna kapaksa maneuvering kawates.

Sanajan kitu, eta kudu dicatet yén husus dijieun pikeun layouts dirina diwenangkeun ngalatih anggota hareup awak méméh publikasi sarta balikkeun kana professional, supaya kapal selam nuklir-Powered éta bisa langsung saatos penciptaan teh minuhan pancén na. Rusia armada kapal selam nuklir sangkan eta tetep posisi anjog di dunya di USSR sarta ngabéla kamerdikaan taun 90th nu.

Ngembangkeun industri dina 70-90-ies.

Dina telat 60 urang - mimiti 70-ies. Urang mimitian ngamekarkeun kapal selam kadua generasi. Aranjeunna dicirikeun ku laju luhur speed, ningkat prestasi hirup. Jero cai kapal generasi kadua geus dilengkepan hiji sistem ventilasi hawa éléktrokimia tinimbang kimia picilakaeun leungit. Éta ogé boga hiji pakarang éléktronik ningkat.

Dina periode ti taun 1967 nepi ka 1992 di tilu tutuwuhan 48 kapal selam nuklir nagara urang anu diwangun. Ti 1973 nepi ka 1982 Uni Soviét kungsi dihasilkeun 18 kapal selam solar-listrik, ngabogaan karét sora-nyerep coated perumahan. inovasi ieu greatly ngaronjat reticence maranéhanana. Sajaba ti éta, keur EFISIENSI langkung lengkep ihwal aranjeunna modern ku standar waktu éta, mesin solar anu dipasang.

Ti mimiti 80-ies abad panungtungan, urang mimitian ngararancang jeung ngamekarkeun generasi katilu pembuluh jero cai. Has sarta fitur utama maranéhanana anu leuwih canggih weaponry tur nyata ningkat tonnage of bejana. Sajaba ti éta, karya ieu dilumangsungkeun, sarta ngaronjatkeun kapal selam siluman, sarta pikeun ningkatkeun deteksi maranéhna musuh. Laju parahu sapertos bisa jadi nepi ka 35 knots. kaayaan hirup ningkat jeung awak. Ogé kapal selam anu dilengkepan kamar nyalametkeun, anu diwenangkeun bisi tina darurat keur ngalengkepan dina total évakuasi tina awak parahu, ayana dina kaayaan jero cai.

Eta sia noting kapal selam Project 941 "Akula", nu pembuluh kapal selam panggedena di dunya. Produksi dimimitian dina 1981, sarta ku 90an mimiti 'Jumlah maranéhanana éta 6 lembar. Dasar pakarang maranéhanana éta panggedéna 20 of misil solid-suluh jenis na. Sajaba ti éta, kapal selam ieu anu dilengkepan perumahan multi-tingkat kuat.

kaopat generasi kapal selam, dimekarkeun ti telat 70-ies., dina 90th. teu weleh dimekarkeun alatan runtuhna tina USSR sarta finansial krisis 1998. kekerasan tuh, kumaha struktur maranéhanana boga kaunggulan signifikan, nu éta katempo di jero ngeunaan immersion (nepi ka 400 méter) jeung operasi noise low.

Modern armada kapal selam Rusia

Rusia kapal selam armada dina hadir diwangun ku 76 kapal selam tina jenis jeung maksud nu béda. Di wewengkon aplikasi maranéhna salaku bagian tina karuksakan target jero cai jeung kapal sarta ngancurkeun taneuh strategis titik penting musuh. Ieu ngawengku kapal selam solar, sareng kapal selam multiguna nuklir, sarta ngamuk kapal selam rudal, sarta kapal selam Tujuan husus.

Dasar ti nu hiji anggota armada kapal selam Rusia, nyieun parahu nya éta diwangun salila éra Soviét. Sanajan kitu, eta kudu dicatet yén sanggeus periode hésé di nagara nepi ka awal 2000 mimiti nyegerkeun Rusia armada kapal selam nuklir.

cruisers rudal of Tujuan strategis

Hiji bagian signifikan tina kakuatan militer, anu ngawakilan kapal selam armada Rusia, nepi kapal selam nuklir 667BDRM proyék "lauk lumba-lumba". Dina jasa kalawan nagara ayeuna boga genep kapal misalna. Sakabéh éta milik ka armada Northern. Ogé anceman weighty kana parahu musuh anu 667BDR proyék "Kalmar". Hanjakal, kiwari nu arsenal Rusia, aya ukur tilu kapal selam misalna, anu panganyarna ngeunaan anu dirilis ka caina dina taun 1982. kapal selam ieu deployed dina lintang Pasifik.

Rusia armada kapal selam di 2014 sarta boasts ayana dina struktur anak, sahanteuna sawaréh lokasina di cagar nu, kapal selam nuklir proyék 941 sarta 941UM "hiu". Contona, dina armada Northern boga TC-208 kapal keur pelesir "Dmitry Donskoy".

kapal selam nuklir multiguna

Komposisi armada kapal selam Rusia ogé ngawengku multi Tujuan kapal selam nuklir kacida ngempur-sanggup. "Pike-B" caang wawakil disebut kapal selam of Project 971. tugas nyéta ngancurkeun kapal selam, kapal permukaan jeung target taneuh. alat perang nu diwangun ku torpedoes maranéhanana jeung misil pesiar. Aya kapal selam ieu dina armada Northern (6 lembar) jeung Pasifik (5 lembar).

kakuatan multiguna kapal selam nuklir signifikan tina Féderasi Rusia sangkan nepi proyek kapal selam 949F "Antey". Di momen aranjeunna disebarkeun antara Kalér jeung fleets Pasifik. Jumlah maranéhanana ngahontal 8 lembar.

Pikeun nempo parahu ieu leres tragis sunk dina 2000 kapal selam K-141 "Kursk". Mimitina mah ieu tragedi pangbadagna ti armada kapal selam nu weruh di sajarah Rusia newest. armada kapal selam Rusia, untungna, di panggung kiwari mangrupakeun kaayaan teuing langkung mantap ti dina 2000 mimiti. Ieu ensures yén kasalahan sarta tragedies jaman baheula moal terus-terusan.

Armada kalér, diantara lain perkara, boga kapal selam Project 945 "Barracuda" na 945F "Condor", complementing kakuatan militer, nu Angkatan Laut Rusia. 2014 nempo launching modéren K-560 "Severodvinsk". proyék kapal Ieu 885 "Yasen" jadi prestasi panganyarna tina shipbuilding domestik. Numutkeun rencana kapamingpinan nagara di 2020 parahu ieu rencanana pikeun ngahasilkeun 8 lembar.

kapal selam non-nuklir

Panggedena ku Jumlah pamadegan hiji kapal selam solar-listrik tina Project 877 kapal selam nu "Halibut". Aranjeunna di layanan ku Northern, Pasifik jeung Laut Hideung fleets. Aya sababaraha variétas tina proyék ieu. Ogé, anu kapal selam Hideung Laut armada rencanana replenish proyek 636,3 - B-261 "Novorossiysk" diwangun ku 5 lembar.

Saméméhna, aya rencana signifikan pikeun bubuka sistem ngempur design parahu 677 "Lada". Sanajan kitu, tés némbongkeun sela badag dina rarancang kapal selam, jadi yén spesialis kungsi nyieun parobahan signifikan.

tipe séjén kapal selam

Jero cai AS Angkatan Laut jeung Rusia, sakumaha urang terang, mangrupakeun sanyawa tina kapal selam pangkuatna di dunya. Sanajan kitu, dina duanana nagara, teuing perhatian anu dibayar ka rarancang jeung kreasi hiji alat di jero cai husus. Ku kituna, armada kapal selam anyar Rusia boga submersibles nyalametkeun Project 1855 "Hadiah". Perlu dipikanyaho yén mung armada Kalér ngawengku sapuluh submersibles arah béda, nu diolah jadi alat-alat nyalametkeun sarta panalungtikan.

Diantara parahu pang alusna-dipikawanoh alat sapertos kitu bisa jadi disebutkeun AS-12 "Losharik" sanggup ngahontal bojong considerable nepi ka sababaraha kilométer. Ku kituna, alat ieu dina 2012 dipigawé karya panalungtikan di Arktik di jerona 2 kilométer.

Prospek tina ngembangkeun industri

Sanajan turunna nagara di '90an, paling niatna mangaruhan nu shipbuilding jero cai, urang bisa disebutkeun yen kalawan awal 2000. kaayaan mimiti ngarobah laun. Sajaba ti éta, aya hiji popularization tina armada kapal selam, sohor kaping memorable. Ku kituna, dina taun 2006, tos lami 100 taun kapal selam armada Rusia, nu satutasna di loba dayeuh diayakeun celebrations sarta dibuka dina Ufa submariners Tugu. Sajaba ti éta, nagara taunan celebrates kapal selam Rusia on 19 Maret. Sajarah armada Rusia ngapopulérkeun tur janten umum. Penjajahan palika metot loba siswa.

Sanajan kitu, ngembangkeun industri sakabéhna kedah utamina jadi dumasar kana rarancang jeung kreasi jenis anyar kapal selam. Ku kituna, ku 2020 mangka rencanana nyieun nepi ka sababaraha puluhan kapal selam nu anyar. Hal ieu rencanana mendesain pérsi diropéa tina Project 677 "Lada" kalawan ngagunakeun tutuwuhan kakuatan modern. Eta sahingga bakal hambalan signifikan dina ngembangkeun kapal selam shipbuilding non-nuklir.

Eta sia noting yén warisan Uni Soviét dina bentuk kapal selam heubeul laun ditulis dipareuman jeung digantikeun ku desain anyar. Ku kituna, dina proyék musium angkatan laut kapal selam Rusia ieu redesigned kapal selam B-396 CDB kuring "Rubin". Biasana ieu bagian tina armada Northern Rusia jeung dilayanan dugi 2000.