Kia Ceed GT: pedaran, spésifikasi, sarta ulasan anu boga

Kia Ceed GT - a mobil milik bagean C (lamun urang ngobrol ngeunaan klasifikasi Éropa), kahiji ieu diterbitkeun taun 2006. mobil gancang janten kawentar, jadi eta janten taun 2007 ngahasilkeun versi 5-panto, sarta taun 2007 - touring. Taun handap 2008 geus ngahasilkeun model 3-panto.

Ngeunaan modél

Muhun, ayeuna mah di pangadilan - dina 2016, jadi eta sia ngawangkong ngeunaan versi panganyarna. Ku kituna, dina taun 2013 di group Jenéwa geus disadiakeun ka lima panto hatchback Publik, nu mangrupakeun ngaran kia Ceed GT ieu tinangtu. Modél ieu hambalan mimiti parusahaan dina bagean mobil olahraga. Tur kalintang suksés. Model ngan resep mayoritas kit agrésif awakna kalawan karakter eces tur tina Unit kakuatan kinerja tinggi. Ogé teu bisa mantuan tapi mangga pangiriman manual kalawan gears pondok. Sadaya ieu masihan karakter novelty energetic, maranéhna ngomong, nyetir.

Dina usum panas tina 2015 mobil ditingkatkeun. Ieu mutuskeun pikeun transformasi mesin munggaran. Unit kakuatan anu dilengkepan sistem turbo anyar. Sajaba éta mungkin ningali kumaha mobil geus robah dina penampilan. Jeung kasampak, sarta interior nu janten langkung modern jeung stylish. Kia mutuskeun pikeun balik jeung kali tur tetep nepi ka fashion otomotif.

awak

Kia Ceed GT Sigana hébat. A "resep" awak hal sakumaha basajan jéntré. Naon rusiah? Kanyataan yén awak spesialis modél baku skillfully napel karakter olahraga aerodinamika. Sajaba ti éta, dilengkepan batang na LED ngajalankeun lampu sarta kasaruaan tangtu tina diffuser, nu dibedakeun ku pipa oval. Hiji cara harmonis lengkep nameplates GT jeung spektakuler alloy roda 18 inci.

Hatchbacks, saliwatan, geus robah ku tipe sahiji modél anyar.

Pikeun ukuran na kia Ceed GT téh idéntik jeung "preman" versi lima panto. Panjang éta 4310 mm, sarta jangkungna - 1470 mm. Lebar sarua jeung indéks dina wheelbase 1780 mm - 2650 (ku cara, tanda pohara alus). Clearance - 14 séntiméter. Pikeun jalan Rusia bisa dipigawé na leuwih, tapi lamun teu nelepon di palih koplok kaluar-jalan, euweuh dahsyat bakal kajadian.

Pedalaman sarua dina versi dasar, ngan kia Ceed GT dipasangan korsi olahraga kalayan rojongan gurat. Deui di kabin nu nangtung kaluar kabayang steering dibungkus brightly kalawan stitching beureum, nu ogé bisa ditempo dina korsi na lawang.

ciri tina

Modél haté téh tutuwuhan kakuatan 4-silinder nu jumlah ka 1.6 liter. Powered by béngsin, mangka dilengkepan suplai suluh langsung. Ogé boga mékanisme pikeun variasi stepless sebaran fase gas. Sajaba dina motor sarta ngabogaan compressor turbo. Sareng sadaya téknologi ieu modern engine mobil rada badag dibangkitkeun kakuatan dina 204 hp. a.

Unit Gawe, ku jalan, jalangan ka mékanika 6-band. Akselerasi nepi ka ratusan model dilakukeun dina ngan 7,6 detik. A wates speed maksimum nyaéta 230 km / h. Sacara umum, alus mobil kia Ceed GT ciri. Tapi hiji akun misah sagala boga na ngomong ngalir. Dina modeu dicampur - hijina 7,4 liter bensin per saratus méter pasagi! Tur éta teu jadi loba.

nuances séjén

Ku jalan kitu, para ahli chassis geus mutuskeun pikeun ngadopsi versi baku. Hareup - McPherson, balik - a setelan uas-cinyusu. Kabéh roda anu dipasang marake Cakram 300-mm (hareup, ku jalan, ventilated). Ogé boga ESP, EBD, Bas, ABS. Sacara umum, sakabeh nu perlu pikeun mastikeun yén nu boga mobil ieu perasaan yakin di jalan. Na hiji hal deui - mékanisme steering model ieu dilengkepan hiji panguat éléktronik. Nu tiasa beroperasi dina tilu modus!

Hatur nuhun ka sadaya nu mesin luhur téh sampurna behaves di jalan. Na kumaha upami harga? Mobil kia Ceed GT, nu disadiakeun poto dina artikel di 2015, costing nasabah ka 1,22 juta rubles sakumaha minimum a. Éta parabot baku. Ieu ngawengku 6 airbags, korsi olahraga kalawan panas, kontrol iklim, headlights bi-xenon, sistem multimedia, pesiar kontrol, kaméra rearview na amenities lianna. Sacara umum, jumlah considerable sahiji pilihan.

komentar Pamilik

Tungtungna Abdi hoyong ngangkat tema penting séjén perhatian kana model nu kia Ceed. Harita teh boga - aranjeunna keur diajak ngobrol ngeunaan. Komentar jalma nu teu hearsay nyaho naon a mesin dibikeun bisa ngobrol ngeunaan eta kabeh rinci éta penting, mana henteu ulasan tingali.

Mimiti sagala boga Ngucapkeun genah jaga. Nyaman jeung sagalana ti samet, pageuh ngaropéa awak, pagawean jeung ranjang nyaman dina kabayang leungeun. Gantung kaku, tapi kedah. Tapi sanajan ieu, naek lemes - dina tingkat menak. Negatives - moal jadi pasti salah sahiji robah warna ka warna, sanajan ekspektasi leutik, mangka urang kudu ngalambatkeun turun. Tapi tambah badag teh predictability tina mesin. Eta geus sadia pikeun sarerea, saha bisa ngatur eta.

Sacara umum, wahana kualitas luhur anu bakal ngawula master na satia salila sababaraha taun. Hal utama - keur rutin nyadiakeun anjeunna teh perawatan ditangtoskeun tur.