Komputer Onboard Multitronics TC 750: ulasan. Instalasi, sambungan na adjustment

Multitronics TC 750 ngagambarkeun warna komputer -board, dilengkepan tampilan TFT kalawan 320x240 resolusi sarta diagonal ti 2,4 inci. Upami diperlukeun, pamaké bisa ngaropea skéma Warna tampilan anu, ngaganti antara sababaraha schemes warna. Rada kuat processor 32-bit ngamungkinkeun Multitronics TC 750 digawekeun gancang tur akurat. Instalasi dilumangsungkeun dina dewan komputer dina dasbor jeung nyadiakeun panyalindungan saharita tina sinar panonpoé langsung ku visor panonpoé husus.

Naha eta diperlukeun?

Kalawan Multitronics TC 750 nyadiakeun pangrojong pikeun rupa-badag protokol aslina tur serbaguna dimaksudkeun pikeun diagnostics kandaraan. Kusabab ieu eta bisa dipasang dina ampir sagala mesin paduli brand atanapi produsén. Malah lamun protokol diagnostik wahana teu dirojong ku alat ieu, aya sambungan ka fungsi sénsor jeung speed of nozzle, terus muka fungsi sejen leuwih.

alat ieu kira 200 parameter ECU diagnostik béda cocog pikeun paling khu protokol aslina, sarta di dieu ngawengku rékaman layanan komputer, jeung paspor-tingkat scanner diagnostik. Maca informasi tetep gambar dilumangsungkeun dina kasus kasalahan dina operasi sahiji sistem éléktronik sakabeh, sistem mesin kaayaan ngawaskeun tina protokol baku tanpa kudu pindah ka protokol OBD-2. Dina hal ieu, éta dipigawé henteu ngan hiji diagnosis teleb kasalahan anu dipariksa sakumaha rupa pilihan ABS, UPVC jandéla jeung loba pilihan séjén.

Naon kaunggulan na?

Munggaran sadaya eta mangrupakeun tambah, tangtosna, mangrupa hal anu ngarojong nomer greatest mobil modern protokol diagnostik. Sakumaha didadarkeun di luhur, dina kasus sambungan ka sensor speed atanapi nozzles nyangsang angka badag fungsi malah dina acara anu keur alesan wae, mobil teu ngarojong protokol diagnostik husus. Hiji kaunggulan husus nu boga dina dewan komputer Multitronics TC 750 - sambungan anu leuwih basajan di ngabandingkeun kalayan VC731 nu.

alat nu dilumangsungkeun diagnostics mobil simultaneous leuwih ti 30 parameter tambihan, sarta alat kasebut dilengkepan sistem 11 dewan nu mangaruhan struktur haseup mesin. perhatian husus kudu dibikeun ka konfigurasi pisan basajan salaku konfigurasi lamun diperlukeun tiasa pisan gancang pikeun ngarobah jeung toko, ngagunakeun software PC baku. Nyambungkeun alat pikeun PC Anjeun, Anjeun kudu make sambungan kabel mini USB.

setélan

Mayoritas khu tina setelan, lamun perlu, bisa diédit tur disimpen kalayan bantuan software husus ku PC baku. Ogé, upami diperlukeun, bisa ditumpes mindahkeun statistik kunjungan nu dirékam ka komputer pribadi tunggal pikeun ngimpor engké kana rupa program, kalawan pitulung anu sahiji anu dina statistik lengkep jeung analisis pikeun kurun waktu nu tangtu.

Sagala Konfigurasi komputer, upami diperlukeun, bisa disimpen ka file misah dina komputer Anjeun nu nyadiakeun kasempetan pikeun ukar rupa payil konpigurasi diantara pamaké nu panggerak tina mobil sarua. Sakali sadayana calibration nu diperlukeun bakal dilumangsungkeun dina mesin sarua, file disusun bisa dibagikeun kalawan pamaké séjén anu panggerak mesin sarupa.

Hook Up Fitur Husus

Nyambungkeun Multitronics TC 750 dijieun solely ka DLC nguntungkeun dina paling kandaraan. Eta sia noting kanyataan yen dina dewan komputer nyadiakeun sambungan simultaneous dua radar parkir, ayana di hareup jeung pungkur ti wahana. Ogé nyadiakeun keur konéksi simultaneous parktronikov model sababaraha hal, eta teh rugbi rupa-rupa alat anu mustahil.

fitur tambahan

fitur tambahan kaasup perhatian husus kudu dibikeun ka modeu sora-dipandu sarta sakabeh parameter, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun verbalize nilai numeris maranéhanana. 21 ogé pantes peringatan sora sakabeh rupa kacilakaan atawa mana saluareun pabrik.

Dina acara anu sistem éléktronik anu ngadat mobil, komputer onboard moal ngan waspada supir nu mecenghulna masalah ieu, tapi ogé bakal nyadiakeun inpo wincik tentang kodeu kasalahan jeung kumaha eta nangtung. Ku kituna, supir geura-giru baris informasi hadir ngeunaan urutan, Anjeun kudu ngajawab masalah langsung, atawa teruskeun nyetir, sarta ngan lajeng nyandak zat.

"Hot Menu"

fitur ieu ngidinan Anjeun pikeun meunangkeun aksés panggancangna mungkin ka rupa aplikasi anu di "setélan Témbongkeun". pamaké éta boga kamungkinan pikeun ngaluyukeun komposisi kawijaksanaan anak, jeung rampa tina hiji tombol single ka ngabalukarkeun nafsirkeun pilihan sadia tur fungsi, nu lokasina di tempat béda tina menu nu. Diantara hal séjén, nyadiakeun opat ménu lengkep misah pikeun aplikasi "Parkir", "taximeter", "Medium" jeung "Setélan".

Ieu kudu dicatet yén komputer onboard Multitronics TC 750 nyadiakeun informasi wungkul dina dua parameter chart, tapi bisa ngagunakeun fungsi husus "undur" anu ngamungkinkeun ngaganti tina grafik jeung nangtukeun lamun nilai numeris luyu tina parameter di tense kaliwat atawa dibandingkeun saling .

precision pisan luhur aya dina ngawaskeun konsumsi bahan bakar atawa parameter kayaning durasi suntik teh. Dina acara anu aya parobahan serius ngeunaan ciri ieu, supir geus langsung dibere peringatan, sarta robah nilai numeris sahiji kualitas suluh.

Naon sejenna bisa komputer ieu?

Onboard komputer Multitronics TC 750 salawasna warns supir lamun anjeunna nyobian ngamimitian lalampahan tanpa dip-lampu, sarta ngajadikeun gera lamun dimensi teu dipareuman sanggeus ahir perjalanan. Eta nyadiakeun kamungkinan ngagunakeun komputer kalayan perlengkapan gas husus, sahingga masihan hiji itungan pisan tepat expenses suluh, dibéré adjustment misah pikeun gas.

Netepkeun Multitronics TC 750 ngidinan Anjeun pikeun make salaku hiji oscilloscope, lamun dedicated sambungan kabel pilihan disambungkeun ka eta. Ieu nyadiakeun observasi lengkep jeung analisis sinyal ditangtukeun ti sagala rupa sensor sarta sirkuit langsung dina tampilan nu, sakabeh informasi bisa disimpen na dibikeun ka komputer pribadi.

Mun anjeun bisa ngarekam sinyal dibandingkeun rujukan, Anjeun kudu hiji kasempetan tambahan keur ngalaksanakeun diagnostics sadaya hijian mobil di acara anu aya wae masalah diagnosable hese, sapertos nu panutupanana tina maké, jamming sarta loba batur. Ku alatan kamampuhna tina oscilloscope misalna hiji eta pisan sarupa leyuran desktop baku, saprak aya kamungkinan ngadalikeun pemicu, sarta ngarobah timeslot scan.

Harita

Ngeunaan Multitronics TC 750 ulasan jalma ninggalkeun positif. Loba disebutkeun yen alat nu dicirikeun ku angka nu gede ngarupakeun fungsi, sarta digawé steadily kanggo lila, nu masalah keur mayoritas alat sejen nu sarupa.

Dina sababaraha hal, Multitronics TC 750 ulasan pamaké nyaéta kieu. Aranjeunna dicatet yén éta hal nyata. Mintonkeun sadaya perlu teu sanajan informasi pangpentingna dina waktos anu sareng nangtukeun tur pronounces rupa kasalahan anu ngidinan Anjeun pikeun geuwat Piceun aranjeunna. Gawéna tanpa masalah. Nyambungkeun ka X-Trail nya 20 menit.

Kumaha carana sangkan instalasi?

Dina Multitronics TC 750 ukuran ngidinan Anjeun pikeun nangtukeun komputer ieu ampir wae mobil nu blends sampurna mibanda multi pungsi sarta fitur séjén. Ieu kudu dicatet yén pamasangan alat ieu kaitung basajan, sarta eta tiasa ngadamel ampir unggal nu numpakan kandaraan anu geus wawuh jeung fitur tina mobil sarta saeutik versed dina éléktronika.

parentah

1. Éta modul komputer utama Multitronics TC 750. Instruksi nyebutkeun yen mimitina anjeun kudu nyelapkeun modul ka sisipan, nu satutasna mah geus kalibet dina presser ningkatna pigura jeung screw design sareng tilu screws.
2. Ngayakeun loop jandela, ayana dina komputer.
3. sambungan kabel datar disambungkeun ka blok Multitronics TC 750 sarta perumahan geus ditutup.
4. Taliti nempatkeun gluing degreased, nu satutasna dina dewan komputer anu napel kana lokasi instalasi ku cara maké pita dua kali sided nu asalna tina alat sorangan.
5. panganteur diteundeun loopback na PDC (lamun sagala) di handapeun kulit, nu satutasna komputer disambungkeun ka diagram wiring.

Kumaha nyambungkeun sensor parkir?

Upami diperlukeun, Anjeun ogé bisa nyambung ka radar parkir Multitronics TC 750. mesin Mana geus dipasang dina dewan komputer, dina hal ieu, boga pancen euweuh nilai. Prosedur sambungan pisan dilumangsungkeun kana dua terminal ekstrim tina konektor tambahan. Eta sia noting yén bisi dilabélan samping konektor ieu kedah diterapkeun kana komputer dewan terminal utama.

Dina hal ieu, upami aya sakumpulan modél RT-4TS, prosedur instalasi rada ditumpurkeun. alat ieu disambungkeun ka kontak konektor tambahan (kadua pikeun kaopat), samping konektor dilabélan kedah merta hirup nyanghareup ujung komputer onboard.

Dina acara anu sambungan anu dipigawé sakaligus dua parktronikov disposed balik na di hareup, teras sanyawa nu dilumangsungkeun dina puteran paralel. Eta nyadiakeun kamampuhan pikeun sakaligus nyambung partkronikov model ngan tangtu.

Pilihan Protocol

Mimitina eta bakal perlu ngadukung sababaraha detik saatos pause salaku panyambung diagnostik ieu plugged Multitronics TC 750. Instalasi alat bisa dilumangsungkeun dina rupa mobil tapi sanggeus ningkatna lamun henteu ngahurungkeun ignition tur dimimitian mesin, Unit diasupkeun kana modeu sayaga, sarta sanggeus sababaraha waktu tos rengse Cicing off lampu sagala.

Nalika engine dimimitian, komputer onboard otomatis bakal ngadeteksi protokol, tapi lamun ieu teu lumangsung, teras kudu ngalakukeun eta sacara manual ngaliwatan "setélan Témbongkeun". Jang ngalampahkeun ieu, ignition kasebut switched kaluar deui, jeung deui, jeda expectant saméméh tampilan dipareuman dina komputer. Hal ieu dilakukeun saperti kieu:

• "Sumber";
• ".. Def saluran pangarang".;
• "Manual".;
• "Aliran".;
• pilih protokol nu dimaksud, teras dipencet «Romadhon» tombol.

Eta sia noting yén sababaraha protokol oge nyadiakeun kamampuhan pikeun ngonpigurasikeun parameter tambihan nu kudu hiji dampak dina komputer dina prosés diagnosis. fitur ieu mindeng ngomong ngeunaan Multitronics TC ulasan 750 pamaké.

pamariksaan

Hal ieu kacida dianjurkeun sanggeus milih protokol pikeun pariksa correctness nu. Jang ngalampahkeun ieu, mimitian nepi mesin, lajeng pilih menu "display Setélan" teras klik "Romadhon teh" tampilan anu dipilih ku parameter tangtu. Pikeun reliabiliti test perlu nengetan ciri kayaning speed na suhu mesin.

Dina acara anu parameter ieu moal ditampilkeun neuleu, Anjeun kedah ditumpes ngulang titik didadarkeun di luhur sarta hususna pikeun milih hiji tipe anyar jeung subtype tina protokol atawa ngarobah tipe kasalahan sarta parameter lianna, lamun maranehna hadir dina versi dipilih anjeun. Ngan sanggeus prosedur maranéhanana geus bisa ditumpes ngarobah protokol ka hareup.

Pastikeun pikeun pariksa naha sapertos parobahan ciri salaku "konsumsi bahan bakar sakedapan" dina prosés ngarobah speed engine. Sateuacan calibration nu dilumangsungkeun, éta bakal mungkin fokus dina nilai numeris tina laju aliran sarta ngagancangkeun geus ditarima, sabab kudu jadi ngaropéa pikeun tiap mobil individu.

Upami Anjeun tos milih sagala rékaman, tapi taya di antarana henteu némbongkeun parameter bener tina mobil anjeun, eta hartina protokol diagnostik of Anjeun a / m teu dirojong, sahingga bisa beroperasi alat hijina dina modeu universal.

Mintonkeun ka suluh sésana

Upami diperlukeun, dina dewan multitronics komputer TC 750 ulasan ngeunaan nu bisa maca luhur, mintonkeun suluh sésana dina tilu cara béda.

Dina "Ayeuna" teu nampilkeun butuh sambungan langsung ka sensor tingkat suluh, i.e. a pamaké ieu terus dilereskeun maca BBM di tank, sarta ngan lajeng nalika nyetir komputer baris ngalakonan itungan résidu ku subtracting bahan bakar dihakan. modeu Ieu béda akurasi pisan luhur, saprak aya gumantungna dina ngirim suluh tegangan serviceability jaringan onboard atawa posisi / m.

modeu FLS nyadiakeun keur wajib pikeun nyambungkeun alat pikeun sensor BBM wahana anjeun, tapi nu mode komputer FLS euweuh merlukeun sambungan kitu. tegangan dut bisi ieu maca langsung ti garis diagnostik. Ieu kudu dicatet yén dina modeu ieu pamaké teu kudu terus banjir sacara manual asupkeun nomer tina suluh sanggeus unggal refueling, saprak bacaan nu bakal baca langsung tina sensor tingkat suluh. Ku kituna, pamakéan mode "Patempatan" nyaeta relevan ngan lamun, keur alesan wae, dua modus sésana teu nyadiakeun hasil normal dina prosés dina dewan komputer.

Sajaba ti éta, dina raraga perjalanan komputer Multitronics TC 750 sakumaha kuduna jeung neuleu ngitung laju aliran suluh pikeun wahana dina kasus instalasi pakakas gas, moal kudu leres nyambungkeun alat, terus ngaktipkeun modeu husus "Gas / bensin". Sajaba ti éta, parameter sekundér kudu ngareset sacara manual di unggal bagian "Mintonkeun-Rata-rata".